一种乘用车后背门加工用平整度检具及其检测方法技术

本发明专利技术公开了一种乘用车后背门加工用平整度检具及其检测方法，包括装载架、底托盘、上托板、内检台和侧修台，所述装载架为L形结构，且所述装载架底部设置有底托盘，所述底托盘上方设置有上托板，且所述装载架侧壁中部水平设置有内套杆。本发明专利技术的有益效果是：两个侧修台上的红外传感器检测后背板的凸起或者有毛刺的位置，液压油缸三通过液压杆三推动转磨板贴接在有凸起或毛刺部位，电机九带动转磨板旋转打磨去除后背门表面的凸起或毛刺，一方面保证后背门的表面被加工后的平整度更高、更光滑，另一方面，两个内检台配合两个侧修台同步在不同的位置对后背门进行检测平整度并对后背门表面的凸起、毛刺打磨去除，提高了该检具的工作效率。

A flatness tester for the processing of the back door of passenger car and its testing method

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车后背门加工用平整度检具及其检测方法
本专利技术涉及一种检具，具体为一种乘用车后背门加工用平整度检具及其检测方法，属于乘用车后背门加工用平整度检具应用

技术介绍
后背门是乘用车上一个不可或缺的重要组件，后背门安装在后备箱的开口处，不仅对乘用车后部有很好的防护作用，还对后备箱有很好的密封作用，避免物品从后备箱中掉落。乘用车后背门在加工时，平整度检具不可或缺，平整度检具的主要作用是检测后背门外表面是否有凸起和毛刺，并对凸起和毛刺修磨清除，以保证后背门外表面的高平整度。现有的乘用车后背门加工用平整度检具在使用时仍然存在着许多不足之处，现有的乘用车后背门加工用平整度检具对后背门外表面检测平整度的效率慢，且检具能够对后背门检测覆盖的面积和角度太小、不全面，且检具对后背门外表面修磨去除凸起或毛刺的效率慢、去除不够彻底，检具进行清除毛刺或凸起工作的精准度低，后背门在检具上安装进行加工的牢固性差，后背门不易在检具上安装或拆卸，检具只能对同种形状、规格的后背门进行检测和去除毛刺或凸起工作，检具工作适配的范围小。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘用车后背门加工用平整度检具，其特征在于：包括装载架(1)、底托盘(2)、上托板(3)、内检台(6)和侧修台(8)，所述装载架(1)为L形结构，且所述装载架(1)底部设置有底托盘(2)，所述底托盘(2)上方设置有上托板(3)，且所述装载架(1)侧壁中部水平设置有内套杆(4)，所述内套杆(4)两端均套设有内检台(6)，且所述装载架(1)底部两侧均设置有液压油缸一(7)，所述液压油缸一(7)上方通过液压杆一(45)伸动连接有侧修台(8)；/n所述上托板(3)上端面中部设置有滚夹框一(9)，且所述滚夹框一(9)中部设置有中空的滚齿槽一(10)，所述滚夹框一(9)上方套设有长方形结构的检装板(...

【技术特征摘要】
1.一种乘用车后背门加工用平整度检具，其特征在于：包括装载架(1)、底托盘(2)、上托板(3)、内检台(6)和侧修台(8)，所述装载架(1)为L形结构，且所述装载架(1)底部设置有底托盘(2)，所述底托盘(2)上方设置有上托板(3)，且所述装载架(1)侧壁中部水平设置有内套杆(4)，所述内套杆(4)两端均套设有内检台(6)，且所述装载架(1)底部两侧均设置有液压油缸一(7)，所述液压油缸一(7)上方通过液压杆一(45)伸动连接有侧修台(8)；
所述上托板(3)上端面中部设置有滚夹框一(9)，且所述滚夹框一(9)中部设置有中空的滚齿槽一(10)，所述滚夹框一(9)上方套设有长方形结构的检装板(11)，且所述检装板(11)中部等间距并排设置有若干个螺孔(12)，所述检装板(11)上端面边缘处设置有橡胶带(13)，上托板(3)底部两端均设置有电机二(18)，所述电机二(18)底部转动连接有齿轮二(19)；
其中，所述检装板(11)中部下方设置有电机一(15)，所述电机一(15)上方通过齿轮四(151)连接到检装板(11)底部中心处；
所述底托盘(2)上端面两侧均设置有滚夹框二(20)，且滚夹框二(20)中部设置有中空的滚齿槽二(21)；
所述内检台(6)上设置有电机三(22)，且所述电机三(22)一侧设置有侧隔板(23)，所述电机三(22)顶部转动连接有上摆杆(24)，且上摆杆(24)顶部设置有端接板(25)，所述端接板(25)两侧均垂直设置有液压杆二(26)，且液压杆二(26)连接到液压油缸二(27)内部，所述液压油缸二(27)一端设置有电机四(28)，且电机四(28)一端转动连接有圆柱形的旋磨辊(29)；
其中，所述电机三(22)另一侧中部对称设置有两个套框二(31)，电机三(22)上方的套框二(31)内侧下方设置有电机五(32)，所述电机五(32)下方转动连接有齿轮三(33)；
所述侧修台(8)一端下方竖向设置有电机六(34)，且所述电机六(34)上方一端转动连接有圆弧形的侧摆框一(35)，所述侧摆框一(35)一端设置有电机七(36)，且所述电机七(36)一端转动连接有侧摆框二(37)，所述侧摆框二(37)一端设置有电机八(38)，且电机八(38)底部中间处转动连接有翻摆块(39)，所述翻摆块(39)下方通过翻杆(40)摆动连接有液压油缸三(41)，且所述液压油缸三(41)下方通过液压杆三(42)伸动连接有电机九(43)，所述电机九(43)下方转动连接有圆形的转磨板(44)。


2.根据权利要求1所述的一种乘用车后背门加工用平整度检具，其特征在于，两个套框二(31)套接在内套杆(4)上，且所述内套杆(4)一端侧壁等间距设置若干个卡齿(5)，且齿轮三(33)与卡齿(5)啮合连接。


3.根据权利要求1所述的一种乘用车后背门加工用平整度检具，其特征在于，所述橡胶带(13)上等间距设置有若干个凸条(14)，且检装板(11)与上托板(3)呈平行设置。


4.根据权利要求1所述的一种乘用车后背门加工用平整度检具，其特征在于，所述电机一(15)底部转动连接有齿轮一(17)，且电机一(15)通过齿轮一(17)连接到滚齿槽一(10)内部，所述电机一(15)中部设置有U型结构的套框一(16)，所述套框一(16)套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁肖鹤，杜伟，
申请(专利权)人：安徽金诚复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34