【技术实现步骤摘要】
一种汽车中冷器进出气端口加工装置
本专利技术涉及汽车中冷器加工
,具体是一种汽车中冷器进出气端口加工装置。
技术介绍
中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到,因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率,对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。在中冷器的加工过程中,中冷器的气管进气管和出气管端口需要进行打磨平整。授权公告号为CN208276645U的专利公开了一种中冷器加工设备,包括底板和电机,所述底板的上端中部设有安置槽,所述安置槽的内部滑动安装有中冷器,所述中冷器的上端两侧设有油管,所述底板的上端四侧设有锥形圆转槽,所述锥形圆转槽的内部转动安装有锥形圆板,所述锥形圆板的上端固定连接有转杆。该装置虽然能对中冷器的端口进行打磨除毛刺,但是其调节效果不佳,导致气管端口的打磨平整效率较低,为此,现提供一种汽车中冷器进出气端口加工装置,以解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车 ...
【技术保护点】
1.一种汽车中冷器进出气端口加工装置,包括固定架(1),固定架(1)上固定有用于支撑中冷器(2)的固定板(17),其特征在于,所述固定板(17)上开设有供中冷器(2)的气管(8)插入的通孔(4),中冷器(2)上方设有上限位机构,所述固定板(17)上通过下限位机构传动连接有用于对中冷器(2)自下而上顶推的顶板(19),所述固定架(1)上通过升降机构连接有用于对打磨盘(16)打磨的平整机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车中冷器进出气端口加工装置,包括固定架(1),固定架(1)上固定有用于支撑中冷器(2)的固定板(17),其特征在于,所述固定板(17)上开设有供中冷器(2)的气管(8)插入的通孔(4),中冷器(2)上方设有上限位机构,所述固定板(17)上通过下限位机构传动连接有用于对中冷器(2)自下而上顶推的顶板(19),所述固定架(1)上通过升降机构连接有用于对打磨盘(16)打磨的平整机构。
2.根据权利要求1所述的汽车中冷器进出气端口加工装置,其特征在于,所述平整机构包括水平设置的升降板(15),升降板(15)上固定有驱动电机(9),驱动电机(9)的输出轴驱动连接有与气管(8)对应设置的打磨盘(16)。
3.根据权利要求2所述的汽车中冷器进出气端口加工装置,其特征在于,所述升降机构包括由伺服电机(14)驱动的同轴固定的两个螺纹旋向相反的丝杆(12),丝杆(12)上螺纹套接有丝杆套块(13),丝杆套块...
【专利技术属性】
技术研发人员:温基格,温富裕,温基强,柯阅军,纪海山,杨尧,温基荣,
申请(专利权)人:湖北犇超有色金属铸造股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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