【技术实现步骤摘要】
一种动力电池模组的端板结构
本技术属于锂离子电池
，具体涉及一种动力电池模组的端板结构。
技术介绍
随着科技的不断发展以及人们环保意识的不断增强，越来越多的电子设备更偏向于选择以锂电池作为主要的供电来源，如手机、笔记本电脑、电动汽车、电动列车等等，这无疑为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中，电动汽车或电动列车等电动工具所使用的锂电池一般称之为动力电池。在动力电池的实际应用中，通常将一个或多个单体电芯通过串联/并联的方式组合成电池模组，利用电池模组进行总体输出，因此，电池模组的设计显得非常重要。目前，行业内电池模组的端板设计多采用铝合金或钣金材质，用以保证端板的刚性，但是以上至少存在以下缺陷：1、铝合金和钣金等金属的质量较大，因而导致电池模组整体质量过重，影响电池模组的输出，不利于轻量化的发展要求；2、由于铝合金和钣金的刚性过大，端板不能很好地吸收电池模组在工作时产生的纵向膨胀力，因而导致大部分的膨胀力直接作用于端板与侧板的焊缝处，当膨胀力超过焊缝的连接强度时，焊缝便会被破坏，最终使电池模组...
【技术保护点】
1.一种动力电池模组的端板结构，其特征在于：包括塑胶板(1)和固定套件(2)，所述塑胶板(1)的两侧分别设置有贯穿于所述塑胶板(1)顶部至底部的安装孔(11)，所述固定套件(2)通过所述安装孔(11)嵌设于所述塑胶板(1)，所述塑胶板(1)设置有减重槽(12)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种动力电池模组的端板结构，其特征在于：包括塑胶板(1)和固定套件(2)，所述塑胶板(1)的两侧分别设置有贯穿于所述塑胶板(1)顶部至底部的安装孔(11)，所述固定套件(2)通过所述安装孔(11)嵌设于所述塑胶板(1)，所述塑胶板(1)设置有减重槽(12)。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组的端板结构，其特征在于：所述安装孔(11)为腰型孔。
3.根据权利要求2所述的动力电池模组的端板结构，其特征在于：所述固定套件(2)与所述安装孔(11)相匹配。
4.根据权利要求1所述的动力电池模组的端板结构，其特征在于：还包括结构件(3)，所述结构件(3)与所述塑胶板(1)连接，所述结构件(3)设置于所述减重槽(12)。
技术研发人员：秦增勋，胡飞勇，叶帅，
申请(专利权)人：东莞天予天正新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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