一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置，包括用于容纳传感器基座的不锈钢容纳固定管、连接法兰、膨胀垫圈、法兰盖、探头保护不锈钢管和保护板。保护板分为半封闭式和全封闭式两种，也分为平板和弧形或弧面板。传感器同时经过探头保护不锈钢管保护板包围，即使液位传感器被洗涤液腐蚀断裂，液位探头也不会掉入船舶原有系统，不会对原船系统造成损害。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置
本技术涉及船舶尾气处理技术，尤其涉及一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置。
技术介绍
现有的船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器通常没有保护，在船舶运行过程中，如果液位传感器脱落，会对船舶原有系统造成危害，而且没有保护装置的液位传感器在洗涤塔喷淋时容易受到喷淋液体的干扰，造成液位测量不准确。因此，急需一种既不影响测量又能对传感器进行保护的装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置。本技术的目的采用以下技术方案实现：一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置，包括用于容纳传感器基座的不锈钢容纳固定管、连接法兰、膨胀垫圈和法兰盖，所述连接法兰设置在所述不锈钢容纳固定管的外端，所述膨胀垫圈设置在连接法兰和法兰盖之间，并在所述法兰盖的中间开设与待安装的传感器相适配的安装孔，在所述不锈钢容纳固定管的内端设置探头保护不锈钢管。优选的，在所述探头保护不锈钢管的内端口设置保护板。优选的，所述保护板为鼓形不锈钢板或弧面不锈钢板，所述保护板使得探头保护不锈钢管的内端口半封闭。优选的，所述保护板为不锈钢平板或弧面板，所述所述保护板使得探头保护不锈钢管的内端口全封闭，并在所述保护板上均匀的开设蜂窝孔。优选的，在所述探头保护不锈钢管靠近内端口的下管壁上部分的开设通孔，所述通孔为一个大孔或多个小孔。优选的，在所述探头保护不锈钢管的下管壁上设置支撑筋板。优选的，在所述探头保护不锈钢管的外端与所述不锈钢容纳固定管的内端通过连接端板焊接连接后与洗涤塔的塔壁焊接固定，或探头保护不锈钢管的外端与所述不锈钢容纳固定管的内端均焊接连接至洗涤塔的塔壁上，所述不锈钢容纳固定管的外端部通过焊接与所述连接法兰连接。优选的，所述探头保护不锈钢管的外端焊接连接端板，所述连接端板的中间开设与不锈钢容纳固定管的外径相配的安装孔，在不锈钢容纳固定管的内端侧的外周壁间隔的两段设置螺向相反的螺纹段，通过洗涤塔的塔壁内外设置两个锁紧螺母和密封圈将不锈钢容纳固定管、探头保护不锈钢管和洗涤塔塔壁连接固定，所述不锈钢容纳固定管的外端部通过焊接与所述连接法兰连接。相比现有技术，本技术的有益效果在于：保护船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器不会受到洗涤塔喷淋时喷淋液对液位传感器造成的干扰。在液位传感器腐蚀断裂时，传感器探头不会掉落至原船系统，对原船造成损害。附图说明图1为一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置一个实施例的纵剖图；图2为图1实施例的正视图；图3为保护装置另一个实施例的纵剖图；图4为保护装置斜向安装的示意图。图中：1、不锈钢容纳固定管；2、连接法兰；3、膨胀垫圈；4、法兰盖；5、探头保护不锈钢管；6、保护板；7、蜂窝孔；8、支撑筋板；9、通孔；10、锁紧螺母；11、连接端板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1-图4，一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置，包括用于容纳传感器基座的不锈钢容纳固定管1、连接法兰2、膨胀垫圈3、法兰盖4、探头保护不锈钢管5和保护板6。连接关系为：连接法兰2设置在所述不锈钢容纳固定管1的外端，所述膨胀垫圈3设置在连接法兰2和法兰盖4之间，并在所述法兰盖4的中间开设与待安装的传感器相适配的安装孔，在所述不锈钢容纳固定管1的内端设置探头保护不锈钢管5，并在所述探头保护不锈钢管5的内端口设置保护板6。其中，保护板6分为半封闭式和全封闭式两种，也分为平板和弧形或弧面板。图1-图2为鼓形不锈钢板或弧面不锈钢板，为平板结构，保护板6使得探头保护不锈钢管5的内端口半封闭。图3的保护板6为不锈钢平板或弧面板，所述所述保护板6使得探头保护不锈钢管5的内端口全封闭，并在所述保护板6上均匀的开设蜂窝孔7。进一步的，在所述探头保护不锈钢管5靠近内端口的下管壁上部分的开设通孔9，所述通孔9为一个大孔或多个小孔。通孔9用于辅助测量。为了提高结构的安装稳定性，尤其如图4所示的斜向安装方式的情况，需在所述探头保护不锈钢管5的下管壁上设置支撑筋板8。其中，安装时，不锈钢容纳固定管1、探头保护不锈钢管5和洗涤塔塔壁的连接关系根据情况进行选择性适配。一种方式，在探头保护不锈钢管5的外端与所述不锈钢容纳固定管1的内端通过连接端板11焊接连接后与洗涤塔的塔壁焊接固定，或探头保护不锈钢管5的外端与所述不锈钢容纳固定管1的内端均焊接连接至洗涤塔的塔壁上，所述不锈钢容纳固定管1的外端部通过焊接与所述连接法兰2连接。另一种方式，探头保护不锈钢管5的外端焊接连接端板11，所述连接端板11的中间开设与不锈钢容纳固定管1的外径相配的安装孔，在不锈钢容纳固定管1的内端侧的外周壁间隔的两段设置螺向相反的螺纹段，通过洗涤塔的塔壁内外设置两个锁紧螺母10和密封圈将不锈钢容纳固定管1、探头保护不锈钢管5和洗涤塔塔壁连接固定，所述不锈钢容纳固定管1的外端部通过焊接与所述连接法兰2连接。一个实施例中，各部件的参数为：不锈钢容纳固定管1：一根直径88.9mm，壁厚5.6mm，长度156mm，材料为S32750的不锈钢管，用以以容纳液位传感器基座，其左端焊接在洗涤塔筒体外侧。连接法兰2：材质为S31603的DN80的法兰。法兰盖4：材料为S32750的DN80法兰盖，可根据液位传感器的种类不同，开不同的孔，以和液位传感器配对焊接。膨胀垫圈3：膨胀聚四氟乙烯DN80垫片。保护板6：材料为S32750、宽度100mm、厚度6mm、鼓形直径202.5mm的挡板。此挡板可防止水平方向的洗涤液飞溅，避免影响液位传感器测量。探头保护不锈钢管5：直径219.1mm，壁厚6.3mm，长度240mm，材料为S32750的不锈钢管，用以以容纳液位传感器探头，可保护液位传感器不受垂直方向的喷淋洗涤液冲刷。通过该装置，传感器同时经过探头保护不锈钢管5保护板6包围，即使液位传感器被洗涤液腐蚀断裂，液位探头也不会掉入船舶原有系统，不会对原船系统造成损害。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置，包括用于容纳传感器基座的不锈钢容纳固定管(1)、连接法兰(2)、膨胀垫圈(3)和法兰盖(4)，所述连接法兰(2)设置在所述不锈钢容纳固定管(1)的外端，所述膨胀垫圈(3)设置在连接法兰(2)和法兰盖(4)之间，并在所述法兰盖(4)的中间开设与待安装的传感器相适配的安装孔，其特征在于：在所述不锈钢容纳固定管(1)的内端设置探头保护不锈钢管(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶尾气脱硫系统洗涤塔液位传感器的保护装置，包括用于容纳传感器基座的不锈钢容纳固定管(1)、连接法兰(2)、膨胀垫圈(3)和法兰盖(4)，所述连接法兰(2)设置在所述不锈钢容纳固定管(1)的外端，所述膨胀垫圈(3)设置在连接法兰(2)和法兰盖(4)之间，并在所述法兰盖(4)的中间开设与待安装的传感器相适配的安装孔，其特征在于：在所述不锈钢容纳固定管(1)的内端设置探头保护不锈钢管(5)。


2.根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于：在所述探头保护不锈钢管(5)的内端口设置保护板(6)。


3.根据权利要求2所述的保护装置，其特征在于：所述保护板(6)为鼓形不锈钢板或弧面不锈钢板，所述保护板(6)使得探头保护不锈钢管(5)的内端口半封闭。


4.根据权利要求2所述的保护装置，其特征在于：所述保护板(6)为不锈钢平板或弧面板，所述保护板(6)使得探头保护不锈钢管(5)的内端口全封闭，并在所述保护板(6)上均匀的开设蜂窝孔(7)。


5.根据权利要求3或4所述的保护装置，其特征在于：在所述探头保护不锈钢管(5)靠近内端口的下管壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙毅良，何炜，汪浩，
申请(专利权)人：上海蓝魂环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31