【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物体底部的支撑与移动装置，尤其是支脚内可升降的轮子。
技术介绍
物体的底脚通常装的是轮子或支脚。轮式底脚不利于物体的固定并且不美观；支脚式底脚则不利于物体的移动。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供一种支脚内可升降的轮子。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是支脚8内顶部设有液压缸6，液压缸6通过管路与总液压缸3连接，轮子7连接在液压缸6的活塞杆9上，液压缸6与轮子7的总高度不大于支脚8的高度。主液压缸3活塞面积大于液压缸6活塞的面积，主液压缸3与外力1之间设有自锁机构2。本技术的有益效果是，轮子通过液压装置可方便升降，升时物体可自由移动，降时，物体可稳定放置，既方便又省力。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术的工作原理图。图中1.外力，2.自锁机构，3.主液压缸，4.主管路，5.分管路，6.液压缸，7.轮子，8.支脚，9.活塞杆。具体实施方式在图1中，当需移动物体时，对主液压缸3的活塞杆施加外力，主液压缸3中的液体经管路流至各分液压缸6中，顶起被支撑的物体，使轮子7同时伸出支脚8外，物体可以被自由移动；外力撤除后，通过自锁机构2保持管路中的液压力。当需固定物体时，撤除自锁，在被支撑的物体重力作用下，各分液压缸6中的液体被压回主液压缸3，被支撑物体下降，轮子同时缩回支脚8内，由支脚8支撑物体。权利要求1.一种支脚内可升降的轮子，其特征在于支脚(8)内设有液压缸(6)，液压缸(6)通过管路与总液压缸(3)连接，轮子(7)连接在液压缸(6)的活塞杆(9)上，液压缸(6)与轮子(7)的总高度不大于支脚(8)的高度。2.根据...
【技术保护点】
一种支脚内可升降的轮子，其特征在于：支脚（８）内设有液压缸（６），液压缸（６）通过管路与总液压缸（３）连接，轮子（７）连接在液压缸（６）的活塞杆（９）上，液压缸（６）与轮子（７）的总高度不大于支脚（８）的高度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐宏，杨庆煊，
申请(专利权)人：杨庆煊，唐宏，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]
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