一种智慧停车车辆自动升降平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧停车车辆自动升降平台，包括底座，所述底座的顶部表面均固定安装有第一固定架和第二固定架，所述底座的顶部表面且远离第一固定架的底部固定安装有电机，本实用新型专利技术涉及车辆技术领域。该智慧停车车辆自动升降平台，通过电机、皮带、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺纹套、第二螺纹套、连接杆、支撑柱及升降台的配合作用，使得该地下车库用的车辆升降平台不仅能够实现车辆的稳定自动升降，而且该升降平台操作简单，运行稳定，减缓了车辆停车的压力，通过限位板、加长板、连接框、滑动板、螺杆、限位块及定位孔的配合作用，能够增加升降台的面积，使得该车辆升降平台能够适用不同占地面积的车辆，使用范围较广且可调性较好。

An automatic lifting platform for intelligent parking vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种智慧停车车辆自动升降平台
本技术涉及车辆
，具体为一种智慧停车车辆自动升降平台。
技术介绍
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，随着车辆的急速增加，停车的矛盾突显，现有的停车一般停在马路两边或集中停在停车场内，车辆停在马路两边不仅会造成一定的安全隐患，而且浪费了道路资源，对于一些地下停车场，若停车车库的占用面积大，停车的车辆较多时，取车比较困难，且传统的地下车库的车辆升降平台的升降装置操作复杂，运行不稳定，同时，由于升降平台的停车面积是固定的，不能增加停车面积，使得停车平台只能存取一定型号的车辆，不能存取占地面积较大的车辆，使得停车平台使用范围较窄，具有一定的局限性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种智慧停车车辆自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧停车车辆自动升降平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部表面均固定安装有第一固定架(6)和第二固定架(12)，所述底座(1)的顶部表面且远离第一固定架(6)的底部固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出轴通过联轴器连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)远离电机(2)的一端固定连接于第一固定架(6)的内壁顶部表面，所述第一螺纹杆(5)的表面底部设置有皮带(3)，所述皮带(3)内壁表面远离第一螺纹杆(5)的一侧设置有第二螺纹杆(15)，并且所述第二螺纹杆(15)的一端与第二固定架(12)的内壁顶部固定连接，所述第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(15)的表面分别螺纹连接...

【技术特征摘要】
1.一种智慧停车车辆自动升降平台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部表面均固定安装有第一固定架(6)和第二固定架(12)，所述底座(1)的顶部表面且远离第一固定架(6)的底部固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出轴通过联轴器连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)远离电机(2)的一端固定连接于第一固定架(6)的内壁顶部表面，所述第一螺纹杆(5)的表面底部设置有皮带(3)，所述皮带(3)内壁表面远离第一螺纹杆(5)的一侧设置有第二螺纹杆(15)，并且所述第二螺纹杆(15)的一端与第二固定架(12)的内壁顶部固定连接，所述第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(15)的表面分别螺纹连接有第一螺纹套(4)和第二螺纹套(14)，并且所述第一螺纹套(4)与第二螺纹套(14)表面之间固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的外壁表面顶部均固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)远离连接杆(13)的一端固定连接有升降台(9)，所述升降台(9)的内部居中处固定连接有限位板(10)，所述升降台(9)的内部且远离限位板(10)的表面均活动连接有加长板(8)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：栾勇鹏，
申请(专利权)人：青岛市人防建筑设计研究院，
类型：新型
国别省市：山东;37