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一种路桥施工用多功能施工梯制造技术

技术编号:22899243 阅读:24 留言:0更新日期:2019-12-21 12:13
本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用多功能施工梯,涉及路桥施工设备技术领域,具体为一种路桥施工用多功能施工梯,包括移动平台,所述移动平台的上表面固定连接有支撑三角架,所述支撑三角架的顶端固定连接有安装环,所述安装环的上表面固定连接有调节环,所述调节环的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆的一端固定连接有控制转杆,所述丝杆的另一端固定连接有稳定卡块,所述稳定卡块的一侧活动连接有高度撑杆。该路桥施工用多功能施工梯,通过滑轮、缆绳和材料框的设置,和以往的施工梯相比避免了出现人工上下搬运过重的材料导致摔倒和坠落的安全事故,通过移动平台和万向轮的设置,方便装置进行移动调整。

A multifunctional construction ladder for road and bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用多功能施工梯
本技术涉及路桥施工设备
,具体为一种路桥施工用多功能施工梯。
技术介绍
路桥工程原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程,按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程,路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程,据报告数据显示近几年受国家实施积极财政政策的影响,路桥建设被作为拉动内需的重要手段,投资额屡创新高,路桥工程行业进入了快速发展期,以公路投资为例,2010年底,全国公路总里程突破400万公里,“十一五”期间新增66.30万公里,2010年完成公路建设投资11482.28亿元,比上年增长18.8%,“十一五”累计完成投资40752.63亿元,年均增长15.9%,架桥工程中一般施工位置较高需要用到施工梯,现有的施工梯大都是固定式,调节能力较差不可移动,同时现有的施工梯缺少保护措施,甚至发生工作人员从路桥施工梯中摔落的情形,并且不能对高度进行一个快捷的调整。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种路桥施工用多功能施工梯,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种路桥施工用多功能施工梯,包括移动平台,所述移动平台的上表面固定连接有支撑三角架,所述支撑三角架的顶端固定连接有安装环,所述安装环的上表面固定连接有调节环,所述调节环的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆的一端固定连接有控制转杆,所述丝杆的另一端固定连接有稳定卡块,所述稳定卡块的一侧活动连接有高度撑杆,所述高度撑杆的顶端固定连接有工作平台,所述高度撑杆的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆的一端固定连接有调节把手。可选的,所述工作平台上表面从左至右依次固定连接有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板的正面固定连接有铰链。可选的,所述第一挡板的正面通过铰链固定连接有安全网,所述第二挡板的一侧固定连接有滑轮。可选的,所述滑轮的表面活动连接有缆绳,所述缆绳的一端固定连接有材料框。可选的,所述移动平台的下表面固定连接有万向轮。可选的,所述安全网的一角开设有物料口。(三)有益效果本技术提供了一种路桥施工用多功能施工梯,具备以下有益效果:1、该路桥施工用多功能施工梯,通过支撑三角架、安装环、调节环、丝杆、控制转杆的稳定卡块的设置,方便对工作平台的高度进行一个快捷的调整,避免以往的施工梯需要重新拆除搭建,减少了施工人员的劳动强度,提高了施工人员工作效率,通过第一挡板、第二挡板、铰链和安全网的设置,对施工人员的四周进行一个遮挡保护,避免发生施工人员施工梯中摔落的情形。2、该路桥施工用多功能施工梯,通过滑轮、缆绳和材料框的设置,和以往的施工梯相比避免了出现人工上下搬运过重的材料导致摔倒和坠落的安全事故,通过移动平台和万向轮的设置,方便装置进行移动调整。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术丝杆结构俯视示意图;图3为本技术调节把手结构俯视示意图。图中:1、移动平台;2、支撑三角架;3、安装环;4、调节环;5、丝杆;6、控制转杆;7、稳定卡块;8、高度撑杆;9、工作平台;10、固定杆;11、调节把手;12、第一挡板;13、第二挡板;14、铰链;15、安全网;16、滑轮;17、缆绳;18、材料框;19、万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种路桥施工用多功能施工梯,包括移动平台1,移动平台1的上表面固定连接有支撑三角架2,支撑三角架2的顶端固定连接有安装环3,安装环3的上表面固定连接有调节环4,调节环4的一侧开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有丝杆5,丝杆5的一端固定连接有控制转杆6,丝杆5的另一端固定连接有稳定卡块7,通过支撑三角架2、安装环3、调节环4、丝杆5、控制转杆6的稳定卡块7的设置,上下拉动调节把手11带动高度撑杆8到所需要的高度,旋转控制转杆6带动丝杆5旋转推动稳定卡块7贴合高度撑杆8进行固定,方便对工作平台9的高度进行一个快捷的调整,避免以往的施工梯需要重新拆除搭建,减少了施工人员的劳动强度,提高了施工人员工作效率,稳定卡块7的一侧活动连接有高度撑杆8,高度撑杆8的顶端固定连接有工作平台9,高度撑杆8的一侧固定连接有固定杆10,固定杆10的一端固定连接有调节把手11,工作平台9上表面从左至右依次固定连接有第一挡板12和第二挡板13,第一挡板12的正面固定连接有铰链14,第一挡板12的正面通过铰链14固定连接有安全网15,通过第一挡板12、第二挡板13、铰链14和安全网15的设置,对施工人员的四周进行一个遮挡保护,避免发生施工人员施工梯中摔落的情形,安全网15的一角开设有物料口,第二挡板13的一侧固定连接有滑轮16,滑轮16的表面活动连接有缆绳17,缆绳17的一端固定连接有材料框18,通过滑轮16、缆绳17和材料框18的设置,拉动缆绳17通过滑轮16带动材料框18进行材料和工具的运送,和以往的施工梯相比避免了出现人工上下搬运过重的材料导致摔倒和坠落的安全事故,移动平台1的下表面固定连接有万向轮19,万向轮19是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转,本身自带有锁定稳定架构,此装置为公知技术不在文中过多的介绍,通过移动平台1和万向轮19的设置,方便装置进行移动调整。综上所述,该路桥施工用多功能施工梯,使用时,通过支撑三角架2、安装环3、调节环4、丝杆5、控制转杆6的稳定卡块7的设置,方便对工作平台9的高度进行一个快捷的调整,避免以往的施工梯需要重新拆除搭建,减少了施工人员的劳动强度,提高了施工人员工作效率,通过第一挡板12、第二挡板13、铰链14和安全网15的设置,对施工人员的四周进行一个遮挡保护,避免发生施工人员施工梯中摔落的情形,通过滑轮16、缆绳17和材料框18的设置,和以往的施工梯相比避免了出现人工上下搬运过重的材料导致摔倒和坠落的安全事故,通过移动平台1和万向轮19的设置,方便装置进行移动调整。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种路桥施工用多功能施工梯,包括移动平台(1),其特征在于:所述移动平台(1)的上表面固定连接有支撑三角架(2),所述支撑三角架(2)的顶端固定连接有安装环(3),所述安装环(3)的上表面固定连接有调节环(4),所述调节环(4)的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的一端固定连接有控制转杆(6),所述丝杆(5)的另一端固定连接有稳定卡块(7),所述稳定卡块(7)的一侧活动连接有高度撑杆(8),所述高度撑杆(8)的顶端固定连接有工作平台(9),所述高度撑杆(8)的一侧固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的一端固定连接有调节把手(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用多功能施工梯,包括移动平台(1),其特征在于:所述移动平台(1)的上表面固定连接有支撑三角架(2),所述支撑三角架(2)的顶端固定连接有安装环(3),所述安装环(3)的上表面固定连接有调节环(4),所述调节环(4)的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的一端固定连接有控制转杆(6),所述丝杆(5)的另一端固定连接有稳定卡块(7),所述稳定卡块(7)的一侧活动连接有高度撑杆(8),所述高度撑杆(8)的顶端固定连接有工作平台(9),所述高度撑杆(8)的一侧固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的一端固定连接有调节把手(11)。


2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用多功能施工梯,其特征在于:所述工作平台(9)上表面从左至右依次固定连接有第一挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹峰张培刚
申请(专利权)人:尹峰
类型:新型
国别省市:山西;14

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