一种铁路配件货运装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路配件货运装卸装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部外壁设置有安装架，且安装架的顶部外壁设置有周转框，所述周转框的顶部两侧内壁和底部两侧内部均焊接有第一隔板，且第一隔板将周转框分隔成三个收纳腔，三个所述收纳腔的底部内壁中间位置均设置有电动滑轨，且电动滑轨的顶部外壁均设置有滑块，所述滑块的顶部外壁均设置有置物架，且置物架的一侧外壁设置有密封板。本实用新型专利技术可带动某个置物架在收纳腔内移动，使得铁路配件被存放在周转框内部，转运方便，当进行取料时，零件会随着储物腔底部滑落，卸料简单，可对周转框内进行防潮湿处理，避免出现铁路零件生锈的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路配件货运装卸装置
本技术涉及铁路配件
，尤其涉及一种铁路配件货运装卸装置。
技术介绍
铁路配件是铁路线路的组成部分，包括钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等，在列车运行的动力作用下，铁路的各个组成部分保证了列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行，连接零件是保持钢轨稳定性的工件，包括接头连接零件和扣件。目前，现有的铁路连接零件在使用时，需要利用到装卸装置进行转运处理，但现有的铁路连接零件在装卸时，操作较为麻烦，并不满足使用需求，因此，亟需设计一种铁路配件货运装卸装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路配件货运装卸装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铁路配件货运装卸装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部外壁设置有安装架，且安装架的顶部外壁设置有周转框，所述周转框的顶部两侧内壁和底部两侧内部均焊接有第一隔板，且第一隔板将周转框分隔成三个收纳腔，三个所述收纳腔的底部内壁中间位置均设置有电动滑轨，且电动滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路配件货运装卸装置，包括支撑底座（1），其特征在于，所述支撑底座（1）的顶部外壁设置有安装架（3），且安装架（3）的顶部外壁设置有周转框（10），所述周转框（10）的顶部两侧内壁和底部两侧内部均焊接有第一隔板（7），且第一隔板（7）将周转框（10）分隔成三个收纳腔，三个所述收纳腔的底部内壁中间位置均设置有电动滑轨（15），且电动滑轨（15）的顶部外壁均设置有滑块，所述滑块的顶部外壁均设置有置物架（4），且置物架（4）的一侧外壁设置有密封板（5），所述置物架（4）的相对一侧内壁焊接有等距离分布的第二隔板（12），且第二隔板（12）将置物架（4）分隔成等距离分布的储物腔（6），所述储物腔...

【技术特征摘要】
1.一种铁路配件货运装卸装置，包括支撑底座（1），其特征在于，所述支撑底座（1）的顶部外壁设置有安装架（3），且安装架（3）的顶部外壁设置有周转框（10），所述周转框（10）的顶部两侧内壁和底部两侧内部均焊接有第一隔板（7），且第一隔板（7）将周转框（10）分隔成三个收纳腔，三个所述收纳腔的底部内壁中间位置均设置有电动滑轨（15），且电动滑轨（15）的顶部外壁均设置有滑块，所述滑块的顶部外壁均设置有置物架（4），且置物架（4）的一侧外壁设置有密封板（5），所述置物架（4）的相对一侧内壁焊接有等距离分布的第二隔板（12），且第二隔板（12）将置物架（4）分隔成等距离分布的储物腔（6），所述储物腔（6）的一侧内壁一端设置有活动门（13），且储物腔（6）的另一侧内壁一端顶部焊接有安装块，所述安装块的中间位置和储物腔（6）的顶部一侧均开有插口，且插口的内部插接有插销（14）。


2.根据权利要求1所述的一种铁路配件货运装卸装置，其特征在于，所述储物腔（6）的底部内壁均设置为倾斜状。


3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正宗，李学通，陆延章，
申请(专利权)人：章丘正宇车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37