【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠拖钩盖的喷涂挂具
本技术涉及一种工装夹具，具体涉及一种汽车保险杠拖钩盖的喷涂挂具。
技术介绍
目前汽车前端一般设计有拖钩，拖钩一般设计在保险杠内侧，为了美观，往往会在保险杠上设计拖钩盖（也称拖钩盖板）。保险杠拖钩盖通常由盖板主体和其内侧的固定件如卡扣等组成。生产中对保险杠拖钩盖进行喷漆作业时，发现保险杠拖钩盖的下线合格率很低，影响合格率的一个主要因素包括工件丢失和漆后件粘连。这是由于喷涂使用的通用挂具无针对性，拖钩盖重量轻、形状小，位置不固定受吹干等风力影响，工件易翻转，导致丢失和漆后件粘连等情况。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于汽车保险杠拖钩盖喷涂作业的挂具。实现本技术目的的技术方案是一种汽车保险杠拖钩盖的喷涂挂具包括边杆、连接杆和卡圈，边杆有两根，分别为第一边杆和第二边杆，两根边杆由位于中间的连接杆连接，卡圈固定在边杆和/或连接杆上。连接杆可由连接板替代。边杆的两端部分别折弯形成挂钩部。卡圈带有豁口。第一边杆和第二边杆平行，各根连接杆与边杆垂直。本技术具有积极的效果：（1）本技术的拖钩盖的喷涂挂具结构简单，其上的卡圈与拖钩盖背面的卡扣尺寸相适配，脱钩盖能够固定在卡圈上，起到固定在喷涂挂具上的效果，从而喷涂时不会受风力影响，避免了拖钩盖吹飞丢失和拖钩盖粘连这些情况，大大提高了喷涂下线合格率。（2）喷涂挂具的卡圈上设有豁口，因此可以调节卡圈的大小，便于拖钩盖固定或脱离在卡圈上。附图说明...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠拖钩盖的喷涂挂具，其特征在于：包括边杆（1）、连接杆（2）和卡圈（3），边杆（1）有两根，分别为第一边杆和第二边杆，两根边杆（1）由位于中间的连接杆（2）连接，卡圈（3）固定在边杆（1）和/或连接杆（2）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠拖钩盖的喷涂挂具，其特征在于：包括边杆（1）、连接杆（2）和卡圈（3），边杆（1）有两根，分别为第一边杆和第二边杆，两根边杆（1）由位于中间的连接杆（2）连接，卡圈（3）固定在边杆（1）和/或连接杆（2）上。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠拖钩盖的喷涂挂具，其特征在于：边杆（1）的两端部分别折弯形成挂钩部（11）。
3.根据权利要求1所述的汽车保险杠拖钩盖的...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳晓峰，赖珍华，
申请(专利权)人：常州市武进晨光金属涂料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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