车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取车辆的车辆信息，车辆信息包括车辆的历史设备信息及当前环境信息；将车辆信息及预计寻找时间输入至预设的查找概率模型，得到车辆的回收概率；根据回收概率，对车辆进行管理。采用本方法通过获取车辆的历史设备信息及当前环境信息，获取该车辆的回收概率，进而根据回收概率对该单车进行管理，提升了运营商及运维人员对该车辆的信息掌握程度，进而提高了车辆管理效率。

Vehicle management methods, devices, computer equipment and storage media

【技术实现步骤摘要】
车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及互联网数据处理
，特别是涉及一种车辆管理方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是一种新型绿色环保共享经济。相比于公交出行、地铁出行等传统出行方式，共享单车不需要办卡，也不需要定点的乘坐，做到了下车就可以到达目的地的效果，给用户的出行带来了便捷性。由于共享单车可以随处停放的性质，部分共享单车往往被停放在复杂、隐蔽的环境中，如园区内、建筑物内、野外等，同时也有一部分共享单车由于设备问题出现失联、故障等情况。因此，共享单车的运维人员需要对这些车辆进行寻找并回收，相应的，共享单车的运营商需要对寻找单车的运维人员提供相应的报酬。传统的方式为按件计酬，即针对寻找到的车辆数量给予运维人员相应的报酬。但是，由于寻找到每辆单车的难易程度不同，寻找车辆的效率无法保证，进而降低了运营商对车辆的管理效率。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆管理方法，其特征在于，所述方法包括：/n获取车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述车辆的历史设备信息及当前环境信息；/n将所述车辆信息及预计寻找时间输入至预设的查找概率模型，得到所述车辆的回收概率；/n根据所述回收概率，对所述车辆进行管理。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆管理方法，其特征在于，所述方法包括：
获取车辆的车辆信息，所述车辆信息包括所述车辆的历史设备信息及当前环境信息；
将所述车辆信息及预计寻找时间输入至预设的查找概率模型，得到所述车辆的回收概率；
根据所述回收概率，对所述车辆进行管理。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述回收概率，对所述车辆进行管理，包括：
根据所述回收概率生成对应的回收属性；所述回收属性包括所述车辆的寻找难度等级；
根据所述回收属性对所述车辆进行标记。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述回收属性还包括奖励值；所述根据所述回收概率生成对应的回收属性，包括：
根据预设的寻找难度等级与奖励值的对应关系，得到所述车辆的奖励值。


4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述回收属性还包括奖励值；所述根据所述回收概率生成对应的回收属性，包括：
获取所述车辆的车辆成本；
根据所述车辆成本及所述回收概率计算所述车辆的寻找收益；
根据所述预计寻找时间及运维人员的时间成本计算所述车辆的寻找成本；
获取所述车辆的寻找价值及所述寻找成本之间的比值；
根据预设的比值与奖励值的对应关系，得到所述车辆的奖励值。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述回收属性对所述车辆进行标记，包括：
若所述寻找收益大于所述寻找成本，根据所述回收属性对所述车辆进行标记。


6.根据所述权利要求4所述的方法，其特征在于，所述预计寻找时间为所述运维人员在所述车辆的当前定位点时到寻找到所述车辆预计花费的时间；所述根据所述预计寻找时间及所述运维人员的时间成本计算所述车辆的寻找成本，包括：
获取所述运维人员的当前位置；
根据所述车辆的当前环境信息，得到所述当前定位点；
根据所述运维人员的当前位置及所述当前定位点，计算所述运维人员到达所述当前定位点所需的移动时间；
根据实际寻找时间及所述运维人员的时间成本计算所述车辆的寻找成本，所述实际寻找时间为所述移动时间与所述预计寻找时间的和。


7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，黄倩文，高婷，
申请(专利权)人：上海钧正网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31