齿轮泵及压差调节系统技术方案

本发明专利技术提供了一种齿轮泵及压差调节系统，齿轮泵，包括泵体和排油端盖，排油端盖设有连通泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道，齿轮泵还包括设置在排油端盖上的调节阀组件，调节阀组件包括阀芯、推动阀芯阻断旁通流道的弹性件，阀芯根据油压差的变化推动弹性件伸缩，以调节旁通流道的开度。本发明专利技术提供的齿轮泵本发明专利技术在排油端盖上设置调节阀组件，具体的，调节阀组件包括阀芯、弹性件，通过弹性件的伸缩来实现阀芯的运动，通过简单的结构实现简单的运动，达到对旁通流道的开度的调节。实现对油压差的调控，实现连续调节，消除压力波动的幅度，能够提高齿轮泵的效率。符合人性化和工业化设计。

Gear pump and differential pressure regulating system

【技术实现步骤摘要】
齿轮泵及压差调节系统
本专利技术属于液压传动
，更具体地说，是涉及一种齿轮泵及压差调节系统。
技术介绍
齿轮泵作为液压传动系统中一种常用的液压泵，目前广泛用于离心机组油路系统，为润滑油提供动力，一般判断齿轮泵是否正常启动，通常检测齿轮泵前后的压差，其压差达到某设定值，即表示齿轮泵已正常启动，在压差过大时，通过溢流调节阀，旁通部分润滑油回油箱，以稳定供油压差。但以上调节方式，需在齿轮泵前后设置压力传感器监测压力，进而计算出前后压差，在经由程序判定其是否符合设定要求，整个控制较为复杂，且调节阀通常是机械式调节阀，打开旁通口后，不管前后压差大小，旁通油路一直是通路状态，不能实现按设定压差自动实时调节的功能。确切的说，齿轮泵在设计的时候不是每一个规格的都有设计，每两个相邻规格之间是有一定的差值的，也就是说齿轮泵在工作的时候难以实现压差的连续调节，因此降低了液压泵效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种齿轮泵及压差调节系统，以解决现有技术中存在的难以实现压差的连续调节的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种齿轮泵，包括泵体和排油端盖，所述排油端盖设有连通所述泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道，齿轮泵还包括设置在所述排油端盖上的调节阀组件，所述调节阀组件包括阀芯、推动所述阀芯阻断所述旁通流道的弹性件，所述阀芯根据油压差的变化推动所述弹性件伸缩，以调节旁通流道的开度。进一步地，所述齿轮泵还包括插接在所述排油端盖上的干簧管，所述阀芯上还设置有磁铁，所述磁铁通过与所述干簧管之间的距离变化控制所述干簧管的启闭以控制所述齿轮泵的启动和断开。进一步地，所述调节阀组件还包括用于推动所述弹簧的调节转轮，所述调节阀组件还包括用于调节所述弹性件的预紧力的调节转轮，所述弹性件设置在所述调节转轮和所述阀芯之间。进一步地，所述调节转轮的端部开设有用于容置所述弹性件一端的第一卡口，所述阀芯的端部开设有用于容置所述弹性件另一端的第二卡口。进一步地，所述调节阀组件还包括压盖，所述压盖与所述调节转轮螺纹连接，所述压盖与所述排油端盖螺纹连接。进一步地，所述阀芯上套设有密封圈。进一步地，所述排油端盖内开设有连通高压腔和所述旁通流道的进口，所述旁通流道靠近所述进口处为溢流口，所述阀芯的端部朝向所述进口，所述阀芯移动时其侧壁控制所述溢流口的开度。进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧为圆柱形弹簧。进一步地，所述齿轮泵还包括壳体，所述壳体与所述泵体之间形成所述低压腔。本专利技术的另一目的在于提供一种压差调节系统，包括油箱，还包括上述齿轮泵，所述齿轮泵和所述油箱之间连通有用于流经被润滑部件的主流道，所述旁通流道设置在所述齿轮泵和所述油箱之间。本专利技术提供的齿轮泵的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术在排油端盖上设置调节阀组件，具体的，调节阀组件包括阀芯、弹性件，通过弹性件的伸缩来实现阀芯的运动，通过简单的结构实现简单的运动，达到对旁通流道的开度的调节。实现对油压差的调控，实现连续调节，消除压力波动的幅度，能够提高齿轮泵的效率。符合人性化和工业化设计。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的齿轮泵的结构示意图，部分结构未示出；图2为本专利技术实施例提供的齿轮泵在阀芯关闭状态下的剖视结构示意图，部分结构未示出；图3为本专利技术实施例提供的压差调节系统的结构示意图。其中，图中各附图主要标记：1、泵体；2、排油端盖；3、高压腔；4、低压腔；5、旁通流道；6、调节阀组件；61、阀芯；62、弹性件；63、调节转轮；64、压盖；7、干簧管；8、磁铁；11、密封圈；12、进口；13、溢流口；14、壳体；15、主流道；16、油箱。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请一并参阅图1及图2，现对本专利技术实施例提供的齿轮泵进行说明。所述齿轮泵，包括泵体1和排油端盖2，排油端盖2开设有旁通流道5，泵体1的内部具有高压腔3，泵体1的外部具有低压腔4，其中旁通流道5连通上述高压腔3和低压腔4。齿轮泵还包括调节阀组件6，调节阀组件6设置在排油端盖2上，其中，调节阀组件6包括阀芯61和弹性件62，阀芯61根据油压差的变化来推动弹性件62伸缩，用来调节旁通流道5的开度。具体的制造过程中，两相邻规格的齿轮泵在调节压差时具有较大的压力波动幅度，旁通流道5的开度在变化的过程中使得高压腔3和低压腔4的压差实现实时调节，理论上讲可以实现连续调节，消除压力波动的幅度，能够提高齿轮泵的效率。本专利技术提供的齿轮泵，与现有技术相比，在排油端盖2上设置调节阀组件6，具体的，调节阀组件6包括阀芯61、弹性件62，通过弹性件62的伸缩来实现阀芯61的运动，通过简单的结构实现简单的运动，达到对旁通流道5的开度的调节。实现对油压差的调控，实现连续调节，消除压力波动的幅度，能够提高齿轮泵的效率。符合人性化和工业化设计。进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本专利技术提供的齿轮泵的一种具体实施方式，齿轮泵还包括干簧管7，干簧管7插接在排油端盖2上。阀芯61上还设置有磁铁8，磁铁8通过和干簧管7之间发生距离的变化来控制干簧管7的启闭，具体为，磁铁8通过磁力的作用来控制干簧管7靠近或者远离其安装位置。干簧管7的启闭可以实现控制齿轮泵的启动和断开。通过干簧管7和磁铁8之间的磁吸作用来实现干簧管7在排油端盖2上的安装位置的变化，结构简单，方便易行。进一步地，请一并参阅图1至图3，作为本专利技术提供的齿轮泵的一种具体实施方式，调节阀组件6还包括调节转轮63，弹性件62设置在调节转轮63和阀芯61之间，通过对调节转轮63的旋转来实现弹性件62的预紧力调节，一旦调节转轮63将弹性件62的预紧力调节完毕后，齿轮泵的规格也就被确定下来，因此，通过对调节转轮63和弹性件62的调节，则可以实现对压差的连续调节，即可以实现对齿轮泵规格的连续设定，以实现对制造的两个相邻规格的齿轮泵进行连续的规格调节。进一步地，请一并参阅图1及图2，调节转轮63的端部开设有第一卡口，第一卡口用于容置弹性件62，阀芯61的端部开设有第二卡口，第二卡口用于容置弹性件62的另一端，因此，弹性件62被夹持在第一卡口和第二卡口之间，也就是说弹性件62被夹持在调节转轮63和磁铁8之间。通过第一卡口和第二卡口对弹性件62进行伸缩方向的限位，以防弹性件62在调节预紧力的过程中发生偏移伸缩方向的位移。进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本专利技术提供的齿轮泵的一种具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.齿轮泵，包括泵体和排油端盖，所述排油端盖设有连通所述泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道，其特征在于：还包括设置在所述排油端盖上的调节阀组件，所述调节阀组件包括阀芯、推动所述阀芯阻断所述旁通流道的弹性件，所述阀芯根据油压差的变化推动所述弹性件伸缩，以调节旁通流道的开度。/n

【技术特征摘要】
1.齿轮泵，包括泵体和排油端盖，所述排油端盖设有连通所述泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道，其特征在于：还包括设置在所述排油端盖上的调节阀组件，所述调节阀组件包括阀芯、推动所述阀芯阻断所述旁通流道的弹性件，所述阀芯根据油压差的变化推动所述弹性件伸缩，以调节旁通流道的开度。


2.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于：所述齿轮泵还包括插接在所述排油端盖上的干簧管，所述阀芯上还设置有磁铁，所述磁铁通过与所述干簧管之间的距离变化控制所述干簧管的启闭以控制所述齿轮泵的启动和断开。


3.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于：所述调节阀组件还包括用于调节所述弹性件的预紧力的调节转轮，所述弹性件设置在所述调节转轮和所述阀芯之间。


4.如权利要求3所述的齿轮泵，其特征在于：所述调节转轮的端部开设有用于容置所述弹性件一端的第一卡口，所述阀芯的端部开设有用于容置所述弹性件另一端的第二卡口。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员：王晨光，何国栋，王旭，颜家桃，韩中，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44