齿轮泵及压差调节系统技术方案

技术编号:22880212 阅读:69 留言:0更新日期:2019-12-21 06:00
本发明专利技术提供了一种齿轮泵及压差调节系统,齿轮泵,包括泵体和排油端盖,排油端盖设有连通泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道,齿轮泵还包括设置在排油端盖上的调节阀组件,调节阀组件包括阀芯、推动阀芯阻断旁通流道的弹性件,阀芯根据油压差的变化推动弹性件伸缩,以调节旁通流道的开度。本发明专利技术提供的齿轮泵本发明专利技术在排油端盖上设置调节阀组件,具体的,调节阀组件包括阀芯、弹性件,通过弹性件的伸缩来实现阀芯的运动,通过简单的结构实现简单的运动,达到对旁通流道的开度的调节。实现对油压差的调控,实现连续调节,消除压力波动的幅度,能够提高齿轮泵的效率。符合人性化和工业化设计。

Gear pump and differential pressure regulating system

【技术实现步骤摘要】
齿轮泵及压差调节系统
本专利技术属于液压传动
,更具体地说,是涉及一种齿轮泵及压差调节系统。
技术介绍
齿轮泵作为液压传动系统中一种常用的液压泵,目前广泛用于离心机组油路系统,为润滑油提供动力,一般判断齿轮泵是否正常启动,通常检测齿轮泵前后的压差,其压差达到某设定值,即表示齿轮泵已正常启动,在压差过大时,通过溢流调节阀,旁通部分润滑油回油箱,以稳定供油压差。但以上调节方式,需在齿轮泵前后设置压力传感器监测压力,进而计算出前后压差,在经由程序判定其是否符合设定要求,整个控制较为复杂,且调节阀通常是机械式调节阀,打开旁通口后,不管前后压差大小,旁通油路一直是通路状态,不能实现按设定压差自动实时调节的功能。确切的说,齿轮泵在设计的时候不是每一个规格的都有设计,每两个相邻规格之间是有一定的差值的,也就是说齿轮泵在工作的时候难以实现压差的连续调节,因此降低了液压泵效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种齿轮泵及压差调节系统,以解决现有技术中存在的难以实现压差的连续调节的问题。为实现上述目的,本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.齿轮泵,包括泵体和排油端盖,所述排油端盖设有连通所述泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道,其特征在于:还包括设置在所述排油端盖上的调节阀组件,所述调节阀组件包括阀芯、推动所述阀芯阻断所述旁通流道的弹性件,所述阀芯根据油压差的变化推动所述弹性件伸缩,以调节旁通流道的开度。/n

【技术特征摘要】
1.齿轮泵,包括泵体和排油端盖,所述排油端盖设有连通所述泵体内部高压腔和外部低压腔的旁通流道,其特征在于:还包括设置在所述排油端盖上的调节阀组件,所述调节阀组件包括阀芯、推动所述阀芯阻断所述旁通流道的弹性件,所述阀芯根据油压差的变化推动所述弹性件伸缩,以调节旁通流道的开度。


2.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于:所述齿轮泵还包括插接在所述排油端盖上的干簧管,所述阀芯上还设置有磁铁,所述磁铁通过与所述干簧管之间的距离变化控制所述干簧管的启闭以控制所述齿轮泵的启动和断开。


3.如权利要求1所述的齿轮泵,其特征在于:所述调节阀组件还包括用于调节所述弹性件的预紧力的调节转轮,所述弹性件设置在所述调节转轮和所述阀芯之间。


4.如权利要求3所述的齿轮泵,其特征在于:所述调节转轮的端部开设有用于容置所述弹性件一端的第一卡口,所述阀芯的端部开设有用于容置所述弹性件另一端的第二卡口。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员:王晨光何国栋王旭颜家桃韩中
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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