一种飞行器地面试验悬吊装置制造方法及图纸

本申请属于飞行器试验测试领域，特别涉及一种飞行器地面试验悬吊装置，包括：第一定滑轮；绞车；牵引绳，一端与绞车连接，另一端穿过第一定滑轮后与试验飞行器顶部连接；安全绳，一端与与试验飞行器底部连接，另一端穿过第四定滑轮；应急防护施力端，与安全绳的另一端连接，用于施加拉力；开口漏斗，顶部连接至安全绳上，内部承装有配重物；第一滑环，固定连接至试验飞行器顶部与第一定滑轮之间的牵引绳上。本申请的飞行器地面试验悬吊装置，能够保证旋翼飞行器飞行时几乎不受外力影响，同时在飞行器出现故障时可以迅速进行保护，保障飞行器及周围人员设备的安全；进一步，还可以模拟空中起降过程并规避地效影响。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器地面试验悬吊装置
本申请属于飞行器试验测试领域，特别涉及一种飞行器地面试验悬吊装置。
技术介绍
在飞行器的研发阶段，需要开展大量的操纵性和稳定性试验来检验其飞控系统的可靠性。现有的仿真软件设备只能检测软件代码或控制逻辑方面的错误，无法反应实际飞行状况。直接进行飞行试验不仅成本高昂，而且具有很大的安全风险。现有飞行器试验装置是采用门型结构，通过收索装置与多旋翼飞行器相连，可以实现多旋翼飞行器一定程度的自由飞行，但是其只适用于多旋翼飞行器，系统运行过程中摩擦力影响较为明显，并且没有空中模拟起降功能。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种飞行器地面试验悬吊装置。本申请公开了一种飞行器地面试验悬吊装置，包括：第一定滑轮，所述第一定滑轮固定设置在实验室顶部；绞车，所述绞车固定设置在实验室地面上；牵引绳，所述牵引绳的一端与所述绞车连接，另一端穿过所述第一定滑轮后与试验飞行器顶部连接，且连接点位于所述试验飞行器顶部与重心线的交汇点；安全绳，所述安全绳的一端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行器地面试验悬吊装置，其特征在于，包括：/n第一定滑轮(8)，所述第一定滑轮(8)固定设置在实验室顶部；/n绞车(1)，所述绞车(1)固定设置在实验室地面上；/n牵引绳(2)，所述牵引绳(2)的一端与所述绞车(1)连接，另一端穿过所述第一定滑轮(8)后与试验飞行器(10)顶部连接，且连接点位于所述试验飞行器(10)顶部与重心线的交汇点；/n安全绳(12)，所述安全绳(12)的一端与所述与试验飞行器(10)底部连接，且连接点位于所述试验飞行器(10)底部与重心线的交汇点；/n第四定滑轮(14)，所述第四定滑轮(14)固定设置在所述实验室地面上，所述安全绳(12)的另一端穿过所述第四定滑...

【技术特征摘要】
1.一种飞行器地面试验悬吊装置，其特征在于，包括：
第一定滑轮(8)，所述第一定滑轮(8)固定设置在实验室顶部；
绞车(1)，所述绞车(1)固定设置在实验室地面上；
牵引绳(2)，所述牵引绳(2)的一端与所述绞车(1)连接，另一端穿过所述第一定滑轮(8)后与试验飞行器(10)顶部连接，且连接点位于所述试验飞行器(10)顶部与重心线的交汇点；
安全绳(12)，所述安全绳(12)的一端与所述与试验飞行器(10)底部连接，且连接点位于所述试验飞行器(10)底部与重心线的交汇点；
第四定滑轮(14)，所述第四定滑轮(14)固定设置在所述实验室地面上，所述安全绳(12)的另一端穿过所述第四定滑轮(14)；
应急防护施力端(15)，所述应急防护施力端(15)与所述安全绳(12)的另一端连接，用于受控地向所述安全绳(12)施加拉力；
开口漏斗(13)，所述开口漏斗(13)的顶部连接至所述试验飞行器(10)底部与所述第四定滑轮(14)之间的所述安全绳(12)上，且所送开口漏斗(13)内部承装有配重物；
第一滑环(9)，所述第一滑环(9)固定连接至所述试验飞行器(10)顶部与所述第一定滑轮(8)之间的牵引绳(2)上。


2.根据权利要求1所述的飞行器地面试验悬吊装置，其特征在于，还包括：
第二定滑轮(3)和第三定滑轮(7)，所述第二定滑轮(3)和第三定滑轮(7)并排固定设置在滑轮支架上，其中，所述牵引绳(2)的另一端依次穿过所述第二定滑轮(3)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志勇，付强，艾俊强，任远春，王启，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61