一种充电桩控制模块制造技术

本发明专利技术涉及一种充电桩控制模块，包括：充电插座，所述充电插座设置在电动汽车上；电池模块，所述电池模块与所述充电插座连接；采集分析模块，所述采集分析模块连接在电池模块与充电插座之间，且采集分析模块用于检测各个锂电池的电压；充电桩，所述充电桩包括充电控制模块，所述充电控制模块内设置有若干充电单元，所述充电单元连接有充电枪；服务器，所述服务器连接所述充电桩，且所述服务器用于接收采集分析模块发送的电压数据，并根据该电压数据分配相应数量的充电单元与充电枪连接。本发明专利技术的充电桩控制模块，可根据车辆的类型及剩余的电量自动调整充电单元接入充电枪的数量，并且能够保证电动汽车充电时的安全性。

A charge point control module

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩控制模块
本专利技术涉及电动汽车充电桩
，尤其是涉及一种充电桩控制模块。
技术介绍
电动汽车作为新能源交通工具逐步进入当今社会，作为电动汽车息息相关的汽车充电桩控制模块也逐步发展。现有的汽车充电桩控制模块通过CC端连接到电动汽车充电接口检测其要求的充电电流，但一些欧洲国家的电动汽车充电接口没有CC端，不能通过CC端检测来进行充电，不同电动汽车的充电电流不一致需要充电桩有不同的规格，这就需要不同的充电桩控制模块，导致充电桩控制模块的库存种类多，库存压力大，且目前的电动汽车的电池包括多个串联的单体电池，各个单体电池的电压总和即为电动汽车的电池的总电压，而电池一旦过充，轻则导致电池自放电，影响电池的使用寿命；重则导致电池温度升高，从而引起燃烧甚至爆炸，因此，电池过充极大地影响了电动汽车的安全。为了解决现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种可根据车辆的类型及剩余的电量自动调整充电单元接入充电枪的数量，提供充电桩的充电效率，另外，通过对每个电池的电压进行检测，当电池中某一电池超过设定的电压阈值时，充电桩停止为电动汽车充电，从而保证电动汽车充电时的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种充电桩控制模块，可根据车辆的类型及剩余的电量自动调整充电单元接入充电枪的数量，并且能够保证电动汽车充电时的安全性。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了以下技术方案：一种充电桩控制模块，包括：充电插座，所述充电插座设置在电动汽车上；电池模块，所述电池模块与所述充电插座连接，且所述电池模块由若干锂电池组成；采集分析模块，所述采集分析模块连接在电池模块与充电插座之间，且采集分析模块用于检测各个锂电池的电压；充电桩，所述充电桩包括充电控制模块，所述充电控制模块内设置有若干充电单元，所述充电单元连接有充电枪，所述充电枪与所述充电插座相适配；服务器，所述服务器连接所述充电桩，且所述服务器用于接收通信模块发送的电压数据，并根据该电压数据分配相应数量的充电单元与充电枪连接。作为本专利技术的一种优选方式，所述采集分析模块包括电压采集模块、数据分析模块及通信模块，所述电压采集模块用于检测各个锂电池的电压，所述数据分析模块用于对采集到的锂电池的电压进行分析处理，所述通信模块用于将处理过的电压发送至服务器。作为本专利技术的一种优选方式，所述通信模块为GPS模块、GPRS模块、GSM模块和WIFI模块中的任意一种。作为本专利技术的一种优选方式，所述充电单元与充电枪之间设置有设置有控制开关，所述控制开关为中间继电器，且该控制开关的的常开触点串接在充电系统的输出端与充电枪之间，所述控制开关的线圈与服务器相连。作为本专利技术的一种优选方式，所述服务器包括：获取模块，用于获取各个所述锂电池的电压数据；存储模块，用于存储预设的电压阈值和所述获取模块获取的单个锂电池的电压数据；比对模块，用于筛选出所述获取模块获取的锂电池的最高电压与所述存储模块中存储的电压阈值进行比较，并在所述获取模块获取的锂电池的最高电压大于电压阈值时，输出一触发信号；中央处理器，用于响应于所述比对模块输出的触发信号而控制充电单元与充电枪之间的连接断开。作为本专利技术的一种优选方式，所述获取模块包括用于获取车辆信息并输出识别信号的检测模块；所述中央处理器用于根据所述检测模块输出的识别信号选择充电单元接入充电枪的数量。作为本专利技术的一种优选方式，所述服务器还包括服务器通信模块，所述服务器通信模块连接有终端，当获取模块获取的锂电池的最高电压大于电压阈值时，向终端用户发送一提示信息。作为本专利技术的一种优选方式，所述服务器通信模块与终端之间通过WIFI或者zigee或蓝牙或光缆的形式进行通信连接。作为本专利技术的一种优选方式，本专利技术还提供基于充电桩控制模块的充电方法，包括以下步骤：步骤S101：将充电枪插入到充电插座内；步骤S102：采集分析模块检测各个锂电池的电压并生成与各个锂电池对应的电压数据；步骤S103：服务器先是获取各个锂电池的电压数据，分配相应数量的充电单元到充电枪，当单个锂电池的最高电压大于预设的电压阈值时，使充电控制模块与充电枪之间的连接断开。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术的充电桩控制模块通过采集分析模块、充电控制模块和服务器的配合，可根据车辆的类型及剩余的电量自动调整充电单元接入充电枪的数量，并且能够保证电动汽车充电时的安全性；具体的，所述数据分析模块用于对采集到的锂电池21的电压进行分析处理，所述通信模块用于将处理过的电压发送至服务器，服务器再根据接收到的电压数据，分配相应数量的充电单元与充电枪，从而满足电动汽车的充电需求；而在电动汽车充电过程中，采集分析模块会实时采集每个锂电池的电压，并将采集的电压通过通信模块发送至服务器，当采集的电压大于服务器中预设的电压阈值时，服务器会控制充电单元与充电枪之间的连接断开，从而停止为电动汽车充电，避免了电池过充而造成的安全隐患。附图说明图1是本专利技术的充电桩控制模块的结构示意图；图2为本专利技术的充电桩控制模块的细化结构示意图；图3为服务器的结构示意图；图4为电压采集模块的电路图；图5是本专利技术的充电桩控制模块的流程图；图中：1、充电插座，2、电池模块，21、锂电池，3、采集分析模块，31、电压采集模块，32、数据分析模块，33、通信模块，4、充电桩，41、充电控制模块，42、充电单元，43、显示屏，44、电表，45、读卡器，5、充电枪，6、服务器，61、获取模块，610、检测模块，62、存储模块，63、比对模块，64、中央处理器，65、服务器通信模块，7、控制开关。具体实施方式实施例1：请查阅图1，本专利技术提供了一种充电桩控制模块，具体包括：充电插座1，所述充电插座1设置在电动汽车上；电池模块2，所述电池模块2与所述充电插座1连接，且所述电池模块2由若干锂电池21组成；采集分析模块3，所述采集分析模块3连接在电池模块2与充电插座1之间，且采集分析模块3用于检测各个锂电池21的电压；充电桩4，所述充电桩4包括充电控制模块41，所述充电控制模块41内设置有若干充电单元42，所述充电单元42连接有充电枪5，所述充电枪5与所述充电插座1相适配；服务器6，所述服务器6连接所述充电桩4，且所述服务器6用于采集分析模块3发送的电压数据，并根据该电压数据分配相应数量的充电单元42与充电枪5连接。其中，所述采集分析模块3输入端与电池模块2相连，其输出端与充电插座1相连，用于检测各个锂电池21的电压。具体的，所述采集分析模块3包括电压采集模块31、数据分析模块32及通信模块33，所述电压采集模块31用于检测各个锂电池的电压，作为优选的，所述电池模块2是由四个个锂电池21构成，且所述电压采集模块31与四个锂电池21一一对应，所述电压采集模块31的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩控制模块，其特征在于，包括：/n充电插座，所述充电插座设置在电动汽车上；/n电池模块，所述电池模块与所述充电插座连接，且所述电池模块由若干锂电池组成；/n采集分析模块，所述采集分析模块连接在电池模块与充电插座之间，且采集分析模块用于检测各个锂电池的电压；/n充电桩，所述充电桩包括充电控制模块，所述充电控制模块内设置有若干充电单元，所述充电单元连接有充电枪，所述充电枪与所述充电插座相适配；/n服务器，所述服务器连接所述充电桩，且所述服务器用于接收采集分析模块发送的电压数据，并根据该电压数据分配相应数量的充电单元与充电枪连接，以为电动汽车充电。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电桩控制模块，其特征在于，包括：
充电插座，所述充电插座设置在电动汽车上；
电池模块，所述电池模块与所述充电插座连接，且所述电池模块由若干锂电池组成；
采集分析模块，所述采集分析模块连接在电池模块与充电插座之间，且采集分析模块用于检测各个锂电池的电压；
充电桩，所述充电桩包括充电控制模块，所述充电控制模块内设置有若干充电单元，所述充电单元连接有充电枪，所述充电枪与所述充电插座相适配；
服务器，所述服务器连接所述充电桩，且所述服务器用于接收采集分析模块发送的电压数据，并根据该电压数据分配相应数量的充电单元与充电枪连接，以为电动汽车充电。


2.根据权利要求1所述的充电桩控制模块，其特征在于，所述采集分析模块包括电压采集模块、数据分析模块及通信模块，所述电压采集模块用于检测各个锂电池的电压，所述数据分析模块用于对采集到的锂电池的电压进行分析处理，所述通信模块用于将处理过的电压发送至服务器。


3.根据权利要求2所述的充电桩控制模块，其特征在于，所述通信模块为GPS模块、GPRS模块、GSM模块和WIFI模块中的任意一种。


4.根据权利要求1所述的充电桩控制模块，其特征在于，所述充电单元与充电枪之间设置有设置有控制开关，所述控制开关为中间继电器，且该控制开关的的常开触点串接在充电系统的输出端与充电枪之间，所述控制开关的线圈与服务器相连。


5.根据权利要求1所述的充电桩控制模块，其特征在于，所述服务器包括：
获取模块，用于获取各个所述锂电池的电压...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志世，李世明，
申请(专利权)人：清远市昭元电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44