摩托车电池安装结构制造技术

本实用新型专利技术针对现有技术中用于摩托车电池固定的安装结构较为复杂，不利于电池的安装或拆卸的弊端，提供一种摩托车电池安装结构，包括机架、空滤器安装座，所述空滤安装座上固定连接有一块横板以及一块侧板，横板与侧板互相垂直，所述空滤安装座朝向横板与侧板的面为平面，侧板、横板分别与该平面垂直，所述侧板与空滤安装座之间可拆卸固定连接有安装卡件，所述安装卡件包括第一护板和第二护板，所述第一护板上端固定连接有限位板，所述第一护板下端固定连接有第一连接板，所述第二护板外端固定连接有第二连接板。本实用新型专利技术结构较为简单，能够将摩托车电池进行牢固的安装，固定效果好，同时安装拆卸十分方便。

Mounting structure of motorcycle battery

【技术实现步骤摘要】
摩托车电池安装结构
本技术属于摩托车配件
，具体涉及一种摩托车电池安装结构。
技术介绍
摩托车上都安装有电池，用于电启动发动机或者其他用途，为了将电池牢固的固定，所以用于电池固定的安装结构都较为复杂，不利于电池的安装与拆卸更换，而若是固定安装结构过于简单，不利于电池的固定。
技术实现思路
本技术针对现有技术中用于摩托车电池固定的安装结构较为复杂，不利于电池的安装或拆卸的弊端，提供一种摩托车电池安装结构，该结构较为简单，安装拆卸方便，且能够将电池进行牢固的安装，固定效果好。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种摩托车电池安装结构，包括机架、固定安装在机架上的空滤安装座，所述空滤安装座上固定连接有一块横板以及一块侧板，横板与侧板互相垂直，所述空滤安装座朝向横板与侧板的面为平面，侧板、横板分别与该平面垂直，所述侧板与空滤安装座之间可拆卸固定连接有一个用于固定电池的安装卡件，所述安装卡件包括用于对电池侧面限位的第一护板和第二护板，第一护板与第二护板固定连接，第一护板与空滤安装座上的平面平行，第二护板与所述侧板平行，所述第一护板上端固定连接有用于对电池上端限位的限位板，该限位板与所述横板平行；所述第一护板下端固定连接有第一连接板，第一连接板与横板之间可拆卸固定连接；所述第二护板外端固定连接有第二连接板，第二连接板与空滤安装座之间可拆卸固定连接。上述方案中，整体结构较为简单，电池是安装在空滤安装座、横板、侧板三者围绕形成的区域内，并用安装卡件对电池进行固定，空滤安装座上的平面、横板、侧板以及安装卡件上的第一护板、限位板、第二护板六个部位配合能够电池的前、后、左、右、上、下六个方位进行限位，从而能够对电池进行全方位固定，固定效果好，且安装卡件分别与空滤安装座、横板之间可拆卸固定连接，只要将安装卡件从空滤安装座、横板上拆卸下来，就能取下电池，安装电池时只需将安装卡件上安装上去就行，十分方便。作为优选，所述横板上端面设有向下凹陷的安装槽，所述第一连接板与所述横板平行且第一连接板设置在所述安装槽内，所述第一连接板与横板之间通过设置螺栓实现可拆卸固定连接；所述第二连接板与所述空滤安装座上的平面贴合，且第二连接座与所述空滤安装座之间通过设置螺栓实现可拆卸固定连接。安装槽的设置，使第一连接板安装在横板上时，第一连接板上端相对于横板上平面不突出，避免第一连接板的安装影响电池的安装。作为优选，所述第一连接板上固定连接有螺母，所述第一连接板与横板之间的螺栓从横板下端穿过横板与该螺母螺接。螺母的设置能够增加与螺栓的连接作用面积，能够增强第一连接板与横板之间的连接结构强度，进而使安装卡件能够对电池起到更好的固定作用。作为优选，所述安装槽与横板侧面连通。安装槽与横板侧面连通，能够便于将第一连接板从安装槽侧面插入安装槽内，便于第一连接板的安装，从而能够便于安装卡件的安装。作为优选，所述第一护板包括斜板与横向板两部分，斜板与横向板固定连接，所述斜板的长度方向相对于横板倾斜设置，所述横向板横向设置且与所述空滤安装座上的平面平行；所述限位板固定设置在斜板的上端，所述第一连接板固定设置在斜板的下端，所述第二护板与所述横向板固定连接。作为优选，所述第二连接板上固定连接有与横板平行的手持板。因安装卡件上的第一护板、第二护板、限位板分别贴合在电池的不同面上，而第一连接板、第二连接板分别用于与横板和空滤安装座连接，所以在实际对安装卡件进行安装时不易拿着安装卡件进行安装，而手持板的设置，使安装卡件上有单独用于握持的部位，便于使用者拿起安装卡件进行安装，更为方便。作为优选，所述第一护板上分布有多个通孔。通孔的设置，能够减轻第一护板的重量，进而减轻安装卡件的重量，另一方面，通孔的设置，有利于电池的散热。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术结构较为简单，能够将摩托车电池进行牢固的安装，设置的空滤安装座上的平面、横板、侧板以及安装卡件上的第一护板、限位板、第二护板六个部位配合能够电池的前、后、左、右、上、下六个方位进行限位，从而能够对电池进行全方位固定，固定效果好，同时安装拆卸十分方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术去除机架后的结构示意图；图3为安装卡件立体图；图中标记：1、机架，2、空滤安装座，3、挂钩，4、横板，5、侧板，6、电池，7、安装卡件，8、第一护板，9、第二护板，10、通孔，11、斜板，12、横向板，13、平面，14、限位板，15、第一连接板，16、第二连接板，17、安装槽，18、螺母，19、手持板。具体实施方式下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述：实施例1如图1、图2、图3所示，一种摩托车电池6安装结构，包括机架1、空滤安装座2，空滤安装座2上固定设置有能钩挂在机架1上的挂钩3，空滤安装座2与机架1之间通过设置螺栓实现固定连接，所述空滤安装座2上固定连接有一块横板4以及一块侧板5，横板4与侧板5互相垂直，所述空滤安装座2朝向横板4与侧板5的面为平面13，侧板5、横板4分别与该平面13垂直，所述侧板5与空滤安装座2之间可拆卸固定连接有一个用于固定电池6的安装卡件7，所述安装卡件7包括用于对电池6侧面限位的第一护板8和第二护板9，第一护板8与第二护板9固定连接，第一护板8与空滤安装座2上的平面13平行，第二护板9与所述侧板5平行，所述第一护板8上分布有多个通孔10，通孔10的设置既能减轻安装卡件7的重量，又能利于电池的散热。所述第一护板8包括斜板11与横向板12两部分，斜板11与横向板12固定连接，所述斜板11的长度方向相对于横板4倾斜设置，所述横向板12横向设置且与所述空滤安装座2上的平面13平行；斜板11上端固定连接有用于对电池6上端限位的限位板14，该限位板14与所述横板4平行，所述斜板11下端固定连接有第一连接板15，第一连接板15与横板4之间可拆卸固定连接；所述第二护板9与所述横向板12固定连接。所述第二护板9外端固定连接有第二连接板16，第二连接板16与空滤安装座2之间可拆卸固定连接。为了使第一连接板15安装在横板4上时影响电池6的安装，在所述横板4上端面设置向下凹陷的安装槽17，安装槽17为横板4上用冲压机冲压形成的凹槽，该安装槽17与横板4侧面连通，所述第一连接板15与所述横板4平行且第一连接板15设置在所述安装槽17内，所述第一连接板15与横板4之间通过设置螺栓实现可拆卸固定连接；所述第一连接板15上固定连接有螺母18，所述第一连接板15与横板4之间的螺栓与该螺母18螺接；所述第二连接板16与所述空滤安装座2上的平面13贴合，且第二连接座与所述空滤安装座2之间通过设置螺栓实现可拆卸固定连接。所述第二连接板16上固定连接有与横板4平行的手持板19。本技术在实际使用中，电池6的前、后、左、右、上、下六个面分别贴合在第一护板8、空滤安装座2的平面、侧板5、第二护板9、限位板14、横板4上，所以本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车电池安装结构，其特征在于，包括机架（1）、固定安装在机架（1）上的空滤安装座（2），所述空滤安装座（2）上固定连接有一块横板（4）以及一块侧板（5），横板（4）与侧板（5）互相垂直，所述空滤安装座（2）朝向横板（4）与侧板（5）的面为平面（13），侧板（5）、横板（4）分别与该平面（13）垂直，所述侧板（5）与空滤安装座（2）之间可拆卸固定连接有一个用于固定电池（6）的安装卡件（7），所述安装卡件（7）包括用于对电池（6）侧面限位的第一护板（8）和第二护板（9），第一护板（8）与第二护板（9）固定连接，第一护板（8）与空滤安装座（2）上的平面（13）平行，第二护板（9）与所述侧板（5）平行，所述第一护板（8）上端固定连接有用于对电池（6）上端限位的限位板（14），该限位板（14）与所述横板（4）平行；所述第一护板（8）下端固定连接有第一连接板（15），第一连接板（15）与横板（4）之间可拆卸固定连接；所述第二护板（9）外端固定连接有第二连接板（16），第二连接板（16）与空滤安装座（2）之间可拆卸固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车电池安装结构，其特征在于，包括机架（1）、固定安装在机架（1）上的空滤安装座（2），所述空滤安装座（2）上固定连接有一块横板（4）以及一块侧板（5），横板（4）与侧板（5）互相垂直，所述空滤安装座（2）朝向横板（4）与侧板（5）的面为平面（13），侧板（5）、横板（4）分别与该平面（13）垂直，所述侧板（5）与空滤安装座（2）之间可拆卸固定连接有一个用于固定电池（6）的安装卡件（7），所述安装卡件（7）包括用于对电池（6）侧面限位的第一护板（8）和第二护板（9），第一护板（8）与第二护板（9）固定连接，第一护板（8）与空滤安装座（2）上的平面（13）平行，第二护板（9）与所述侧板（5）平行，所述第一护板（8）上端固定连接有用于对电池（6）上端限位的限位板（14），该限位板（14）与所述横板（4）平行；所述第一护板（8）下端固定连接有第一连接板（15），第一连接板（15）与横板（4）之间可拆卸固定连接；所述第二护板（9）外端固定连接有第二连接板（16），第二连接板（16）与空滤安装座（2）之间可拆卸固定连接。


2.根据权利要求1所述的摩托车电池安装结构，其特征在于，所述横板（4）上端面设有向下凹陷的安装槽（17），所述第一连接板（15）与所述横板（4）平行且第一连接板（15）设置在所述安装槽（17）内，所述第一连接板（15）与横板（4）之间通过设置螺栓实现可拆...

【专利技术属性】
技术研发人员：马慈杰，
申请(专利权)人：浙江华洋赛车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33