一种节能环保非晶合金电力变压器制造技术

本实用新型专利技术属于变压器领域，涉及一种节能环保非晶合金电力变压器，包括非晶合金电力变压器本体、散热降噪侧翼、散热底座和散热吊环，其中，所述多个散热底座均匀分布在变压器本体底部，所述多个散热吊环均匀分布在变压器本体顶部，所述多个散热降噪侧翼均匀分布在变压器本体的箱体四周，其中，所述散热降噪侧翼包括第一散热降噪段、第二散热降噪段和第三散热降噪段，散热吊环中心位置设有吊环内孔，散热吊环的上端设有第一散热槽和第二散热槽。根据本实用新型专利技术的节能环保非晶合金电力变压器，可显著提高非晶合金电力变压器的散热能力，显著降低其振动及噪声。

Energy saving and environmental protection amorphous alloy power transformer

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保非晶合金电力变压器
本技术属于变压器领域，尤其涉及一种节能环保非晶合金电力变压器。
技术介绍
非晶合金是以铁、硼、钴、碳等元素为原料采用急速冷却工艺和高速旋转工艺，使材料内部的院子呈现出无序化排列的一种非晶体结构合金。非晶合金不存在晶格和晶界，因此自身的磁化功率小。非晶合金变压器采用非晶合金带材替代传统的硅钢片作为铁心材料，由于非晶合金带材的厚度是硅钢片的十分之一，且具有相对较高的电阻率，因此可以显著降低涡流损耗。近年来，非晶合金变压器广泛应用于各级电网，特别是城市、农村电网及住宅区。随着人们对生活环境的要求以及安全意识的提高，如何提高非晶合金电力变压器安全性能和环保性能具有重要意义。提高非晶合金电力变压器安全性能和环保性能的关键在于提高其散热能力和降低其产生噪声。非晶合金电力变压器内部器件产生的热量通过油箱向外传递。而非晶合金变压器的噪音来源主要是内部器件如非晶合金铁心及绕组发生振动，并通过线圈、夹件、油液传递给油箱，从而通过油箱振动产生向外辐射的噪声。现有的变压器为了提高散热能力，通常在箱体外侧增加风机等辅助冷却系统，进一步提高了噪声。如何在提高散热能力的同时降低噪声是变压器发展的方向。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术旨在提供一种节能环保非晶合金电力变压器。根据本技术的一方面，提供了一种节能环保非晶合金电力变压器，包括非晶合金电力变压器本体、散热降噪侧翼、散热底座和散热吊环，其中，所述多个散热底座均匀分布在变压器本体底部，所述多个散热吊环均匀分布在变压器本体顶部，所述多个散热降噪侧翼均匀分布在变压器本体的箱体四周，其中，所述散热降噪侧翼包括第一散热降噪段、第二散热降噪段和第三散热降噪段，散热吊环中心位置设有吊环内孔，散热吊环的上端设有第一散热槽和第二散热槽。根据本技术的示例性实施例，所述散热降噪侧翼采用中空二阶分叉结构。根据本技术的示例性实施例，所述散热底座包括曲线散热支撑翅和底座中心翅柱，曲线散热支撑翅以底座中心翅柱的轴心为中心均匀分布在底座中心翅柱的外侧。根据本技术的示例性实施例，所述曲线散热支撑翅包括第一曲线散热支撑段、第二曲线散热支撑段和第三曲线散热支撑段。根据本技术的示例性实施例，所述曲线散热支撑翅采用中空二阶分叉结构。根据本技术的示例性实施例，第一散热槽与吊环内孔的轴向垂直，第二散热槽沿吊环内孔的径向设置。与现有技术相比，本技术的节能环保非晶合金电力变压器，通过结构优化设计，具有以下优点：1)采用的散热降噪侧翼，通过结构设计，大幅提高散热接触面积，显著提高变压器的散热能力；2)散热降噪侧翼可以有效吸收变压器本体A的振动，且在吸收振动后进一步加速了散热降噪侧翼的散热能力；3)散热底座有效降低了底座占用的重量和空间，显著提高了变压器底部散热能力；4)散热吊环可以提高变压器本体顶部的散热效率，与散热降噪侧翼及散热底座共同提高了变压器整体的散热能力。附图说明图1为根据本技术的一种节能环保非晶合金电力变压器的结构示意图；图2为根据本技术的散热降噪侧翼在变压器本体箱体上的分布示意图；图3为根据本技术的散热降噪侧翼的结构示意图；图4为根据本技术的散热降噪侧翼局部放大示意图；图5为根据本技术的散热底座的结构示意图；图6为根据本技术的曲线散热支撑翅的结构示意图；图7为根据本技术的散热吊环的结构示意图。图中，A-非晶合金电力变压器本体，B-散热降噪侧翼，C-散热底座，D-散热吊环，A1-变压器本体箱体，B1-第一散热降噪段，B2-第二散热降噪段，B3-第三散热降噪段，B4-空心散热腔，B5-散热降噪侧翼本体，C1-底座中心翅柱，C2-曲线散热支撑翅，D1-散热吊环本体，D2-第一散热槽，D3-第二散热槽，D4-散热吊环内孔具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。如图1所示，根据本技术实施例的一种节能环保非晶合金电力变压器，包括非晶合金电力变压器本体A、散热降噪侧翼B、散热底座C和散热吊环D。散热降噪侧翼B均匀分布在变压器本体A的侧壁上。多个散热底座C均匀分布在变压器本体A的底部，所述多个散热吊环D均匀分布在变压器本体A的顶部。如图2所示，多个散热降噪侧翼B并排垂直均匀分布在变压器本体箱体A1四周，由此，可以有效吸收变压器本体A的振动，且在吸收振动后进一步加速了散热降噪侧翼的散热能力。如图3所示，散热降噪侧翼B包括第一散热降噪段B1、第二散热降噪段B2和第三散热降噪段B3，即散热降噪侧翼B呈二阶分叉结构，第一散热降噪段B1包括1个枝干，第二散热降噪段B2形成2个分支，第三散热降噪段B3形成4个末支。从图4可见，散热降噪侧翼B整体可采用中空结构，散热降噪侧翼本体B5中间为空心散热腔B4。本技术实施例采用的散热降噪侧翼，通过结构设计，一方面大幅提高散热接触面积，显著提高变压器的散热能力；另一方面，可以有效吸收变压器本体A的振动，且在吸收振动后进一步加速了散热降噪侧翼的散热能力。从图5可见，每个散热降噪侧翼B包括曲线散热支撑翅C2以及底座中心翅柱C1。曲线散热支撑翅C2以底座中心翅柱C1的轴心为中心均匀分布在底座中心翅柱C1的外侧。从图6可见，曲线散热支撑翅C2采用向一侧倾斜的二阶分叉结构，包括第一曲线散热支撑段C21、第二曲线散热支撑段C22和第三曲线散热支撑段C23。该结构与散热降噪侧翼B的结构类似，在此不再赘述。曲线散热支撑翅C2与散热降噪侧翼B不同之处在于曲线散热支撑翅C2向一侧倾斜，由此，可以为非晶合金电力变压器本体A提供更佳的支撑力。传统的非晶合金电力变压器采用槽钢作为变压器底座，结构笨重，占用空间大，且不具备散热能力。而变压器本体的底部是热量聚集区，本技术实施例采用散热底座有效降低了底座占用的重量和空间，显著提高了变压器底部散热能力。从图7可见，散热吊环D的吊环本体D1的中心位置设有吊环内孔D4，散热吊环D的上端设有第一散热槽D2和第二散热槽D3，其中，第一散热槽D2与吊环内孔D4的轴向垂直，第二散热槽D3沿吊环内孔D4的径向设置。本技术实施例的散热吊环可以提高变压器本体顶部的散热效率，与散热降噪侧翼及散热底座共同提高了变压器整体的散热能力。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保非晶合金电力变压器，其特征在于，所述节能环保非晶合金电力变压器包括非晶合金电力变压器本体、散热降噪侧翼、散热底座和散热吊环，其中，所述多个散热底座均匀分布在变压器本体底部，所述多个散热吊环均匀分布在变压器本体顶部，所述多个散热降噪侧翼均匀分布在变压器本体的箱体四周，其中，所述散热降噪侧翼包括第一散热降噪段、第二散热降噪段和第三散热降噪段，散热吊环中心位置设有吊环内孔，散热吊环的上端设有第一散热槽和第二散热槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能环保非晶合金电力变压器，其特征在于，所述节能环保非晶合金电力变压器包括非晶合金电力变压器本体、散热降噪侧翼、散热底座和散热吊环，其中，所述多个散热底座均匀分布在变压器本体底部，所述多个散热吊环均匀分布在变压器本体顶部，所述多个散热降噪侧翼均匀分布在变压器本体的箱体四周，其中，所述散热降噪侧翼包括第一散热降噪段、第二散热降噪段和第三散热降噪段，散热吊环中心位置设有吊环内孔，散热吊环的上端设有第一散热槽和第二散热槽。


2.根据权利要求1所述的节能环保非晶合金电力变压器，其特征在于，所述散热降噪侧翼采用中空二阶分叉结构。


3.根据权利要求1所述的节...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈子洋，陈锦权，
申请(专利权)人：广东国博电缆电气集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44