一体成型塑料运输槽罐制造技术

本实用新型专利技术涉及一种运输槽罐，尤其是涉及一体成型塑料运输槽罐。其主要是解决现有技术所存在的罐体焊缝撕裂强度和应变性能差，车辆运行中罐体局部的下塌或扭曲，罐体焊缝结构强度的缺陷导致易出现崩裂现象，安全隐患明显等的技术问题。包括罐体（1），其特征在于所述的罐体（1）的两端设有封头（2），罐体与封头一体式制成，罐体的顶部设有人孔（3）以及进料口（4），罐体的底部设有出料口（5），罐体内部设有多块防波板（6），防波板上开有通孔（7）。

Integrated plastic transport tank

【技术实现步骤摘要】
一体成型塑料运输槽罐
本技术涉及一种运输槽罐，尤其是涉及一体成型塑料运输槽罐。
技术介绍
塑料耐酸碱的特性，决定了塑料槽罐适用于运输酸碱、氧化性等具腐蚀性的化工液体。现运输酸碱、氧化性等腐蚀性液体车罐多采用塑料槽罐或钢制内衬塑料槽罐。中国专利公开了一种防爆贮罐及运输槽罐（公开号：CN2787604），其组成包括：罐体，罐体内充填絮状、球状或者网状的抑爆材料，罐体上装有安全泄压阀；罐体上装有的安全泄压阀为一组防爆膜式安全泄压阀或者弹簧式安全泄压阀。这种塑料运输槽罐，自重小，但罐体多以塑料板材圈制焊接制成，且板材宽幅决定了罐体为多段拼焊而成，而焊缝撕裂强度和应变性能差，车辆运行中罐体局部的下塌或扭曲，罐体焊缝结构强度的缺陷导致易出现崩裂现象，安全隐患明显。钢制内衬塑料罐体，自重量大，油价高启，导致自重劣势被无限放大，限制了客户的成本需求，且金属为热的良导体，传热速度快，运输过程中车罐在太阳暴晒下，罐内液体化学品温度升高明显，递增其体积膨胀或分解等风险，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术是提供一种一体成型塑料运输槽罐，其主要是解决现有技术所存在的罐体焊缝撕裂强度和应变性能差，车辆运行中罐体局部的下塌或扭曲，罐体焊缝结构强度的缺陷导致易出现崩裂现象，安全隐患明显等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术的一体成型塑料运输槽罐，包括罐体，所述的罐体的两端设有封头，罐体与封头一体式制成，罐体的顶部设有人孔以及进料口，罐体的底部设有出料口，罐体内部设有多块防波板，防波板上开有通孔。本技术罐体无焊缝，强度高，尤其是刚度高，整体结构应力增强，有效提高罐车的运输安全性能。如车辆运行中，板材焊接罐体焊缝撕裂强度和应变性能差，焊缝结构强度的缺陷导致易出现崩裂现象，整体罐体消除了焊接的安全隐患。塑料成型常用聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)等。进一步增加罐体强度，可采用添加玻璃纤维、芳纶纤维、碳纤维等具有良好耐腐蚀性、高拉伸强度等的功能材料。罐体挤出缠绕过程中外层可采用添加防氧化剂、防紫外线剂、抗静电剂等功能添加剂，作外保护层。作为优选，所述的罐体的截面为圆形、椭圆形或矩形。作为优选，所述的封头采用球面形、凹凸型或平面型。作为优选，所述的封头与罐体内壁的连接夹角>90°，形成圆弧过渡。本技术形成圆弧过渡，减弱受剪力作用，有效改变并分解了液体对封头的正面冲击力，封头整体受力更合理，经久耐用。作为优选，所述的罐体的顶部设有呼吸阀，人孔处连接有放空阀。当罐内压力大于设置的外界压力时，正压阀上升，向外界释放压力，使罐内压力迅速恢复到平衡；当罐内压力小于设置的外界压力时，负压阀下降，外界空气进入罐内，使罐内压力恢复到平衡。结合罐内温差变化幅度及液体蒸气压高低，正压阀设置压力0-1.0MPa，优选0-0.4MPa；负压阀设置压力-0.09-0MPa，优选-0.05-0MPa。作为优选，所述的出料口处连接有紧急切断阀。防腐型紧急切断阀采用上、下阀体分体连接型式，上阀体内置，下阀体铝合金衬聚乙烯（PE）、出料采用90°或135°（45°）设计；塑料成型常用聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)等作为优选，所述的多块防波板之间连接有加强筋。这样可以使得防波板之间的连接强度。因此，本技术的罐体与封头整体制成，自重小，提高了运输效率，降低产品的运输成本，罐体无焊缝，强度（尤其是刚度）高，整体结构应力增强，有效提高罐车的运输安全性能。同时，按车辆道路运输标准，配备了呼吸阀、紧急切断阀等安全配件，整体安全防控系数高。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是图1的侧面结构示意图；附图3是实施例2的一种结构示意图；附图4是实施例3的一种结构示意图。图中零部件、部位及编号：罐体1、封头2、人孔3、进料口4、出料口5、防波板6、通孔7、呼吸阀8、放空阀9、紧急切断阀10。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1：本例的一体成型塑料运输槽罐，如图1、图2，包括罐体1，罐体的截面为圆形。罐体的两端设有封头2，封头采用球面形。罐体与封头一体式制成，罐体的顶部设有人孔3以及进料口4，罐体的底部设有出料口5，罐体内部设有多块防波板6，防波板上开有通孔7。封头与罐体内壁的连接夹角>90°，形成圆弧过渡。罐体的顶部设有呼吸阀8，人孔3处连接有放空阀9。出料口处连接有紧急切断阀10。多块防波板之间连接有加强筋。使用时，通过进料口4即可将腐蚀性液体通入，需要排放时，打开出料口5即可。实施例2：本例的一体成型塑料运输槽罐，如图3，罐体的截面为椭圆形，其余同实施例1。实施例3：本例的一体成型塑料运输槽罐，如图4，罐体的截面为矩形，其余同实施例1。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体成型塑料运输槽罐，包括罐体（1），其特征在于所述的罐体（1）的两端设有封头（2），罐体与封头通过挤出缠绕一体式制成，罐体的顶部设有人孔（3）以及进料口（4），罐体的底部设有出料口（5），罐体内部设有多块防波板（6），防波板上开有通孔（7），罐体（1）的顶部设有呼吸阀（8），人孔（3）处连接有放空阀（9），出料口（5）处连接有紧急切断阀（10），紧急切断阀采用上、下阀体分体连接型式，上阀体内置，下阀体铝合金衬聚乙烯（PE）、出料采用90°或135°设计。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体成型塑料运输槽罐，包括罐体（1），其特征在于所述的罐体（1）的两端设有封头（2），罐体与封头通过挤出缠绕一体式制成，罐体的顶部设有人孔（3）以及进料口（4），罐体的底部设有出料口（5），罐体内部设有多块防波板（6），防波板上开有通孔（7），罐体（1）的顶部设有呼吸阀（8），人孔（3）处连接有放空阀（9），出料口（5）处连接有紧急切断阀（10），紧急切断阀采用上、下阀体分体连接型式，上阀体内置，下阀体铝合金衬聚乙烯（PE）、出料采用90°或135°设计。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：金可刚，陈晓宇，
申请(专利权)人：浙江南化防腐设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33