全自动水面保洁船制造技术

本实用新型专利技术公开了全自动水面保洁船，包括船体，船体前端固定安装有前仓，前仓外表面固定安装有操作台，船体远离前仓一端固定安装有后仓，后仓靠近前仓一侧固定安装有垃圾回收箱，垃圾回收箱与前仓之间固定安装有传送带，传送带下方的船体为镂空结构设计，传送带两侧外表面均通过焊接固定连接有传送带钢架，两侧的传送带钢架通过焊接固定连接有钢架，钢架上表面且位于传送带两侧均固定安装有上沿挡板，钢架靠近垃圾回收箱一侧通过滑轮连接有U型槽，钢架靠近U型槽一侧通过焊接固定连接有钢架末端杆，该实用新型专利技术结构简单，布局合理，可极其方便的对水面进行保洁工作，无需人工手动保洁，大大增加了水面保洁效率，适合推广使用。

Automatic surface cleaning ship

【技术实现步骤摘要】
全自动水面保洁船
本技术涉及一种保洁船，特别涉及全自动水面保洁船，属于保洁船生产

技术介绍
现有的观赏湖或者水湖为了防止污染需要对水面的垃圾进行打捞工作，然而现有的水面保洁一般采用人工进行打捞处理，这样不仅打捞效率低，而且大大增加了保洁人员的工作强度，同时增加了打捞成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供全自动水面保洁船。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术的全自动水面保洁船，包括船体，所述船体前端固定安装有前仓，所述前仓外表面固定安装有操作台，所述船体远离前仓一端固定安装有后仓，所述后仓靠近前仓一侧固定安装有垃圾回收箱，所述垃圾回收箱与前仓之间固定安装有传送带，所述传送带下方的船体为镂空结构设计，所述传送带两侧外表面均通过焊接固定连接有传送带钢架，两侧的所述传送带钢架通过焊接固定连接有钢架，所述钢架上表面且位于传送带两侧均固定安装有上沿挡板，所述钢架靠近垃圾回收箱一侧通过滑轮连接有U型槽，所述钢架靠近U型槽一侧通过焊接固定连接有钢架末端杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述传送带一侧固定安装有气泵，所述气泵的输出端活动连接有伸缩机械臂，所述伸缩机械臂远离气泵一端通过轴承活动连接有一级连接杆，所述一级连接杆远离轴承一端通过支撑轴承固定连接有二级连接杆，所述二级连接杆通过焊接固定连接钢架末端杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述传送带与船体为倾斜式结构设计。作为本技术的一种优选技术方案，所述传送带靠近前仓一端置于水位线下，所述传送带两侧内部均固定安装有滚轴，所述传送带底端通过滚轴连接有直流电机。作为本技术的一种优选技术方案，所述前仓正下方且位于船体下表面固定安装有挡污挡板，所述船体采用回向造型结构设计，所述船体内部设有中空层，所述中空层上方设有操作层，所述中空层下方设有浮力层，且所述浮力层采用整块浮力板制成。本技术所达到的有益效果是：1、当需要对水面进行保洁工作时，可将该保洁船置于水中，同时启动直流电机，直流电机在旋转过程中会通过滚轴带动传送带进行工作，通过设置传送带与船体呈倾斜式设计，传送带在进行工作时可将水面的漂浮物传送至垃圾回收箱内，从而达到对水面保洁的工作目的，此种结构设计无需人工进行水面打捞处理，大大增加了工作效率，同时降低了工人的劳动强度，通过在传送带两侧均设置有上沿挡板，通过设置的上沿挡板可对传送带侧位进行阻挡，防止垃圾从侧位掉落，增加使用性能，同时船体在水面作业时，通过设置的挡污挡板可将船体前方的漂浮为挡在传送带前方，从而方便进行除污工作，且通过设置的中空层可方便河水通过，通过设置的操作层可方便进行设备操作，同时通过设置的浮力层可为船只提供浮力，通过操作层和浮力层的双层结构设计，使该船体吃水深度浅，上层夹板低矮，从而能很好地通过城市河道的各类低矮桥梁，并对水下障碍物有很好的通过性。2、通过在钢架下方设置有U型槽，同时U型槽通过滑轮与钢架滑动连接，当气泵在工作时可带动伸缩机械臂进行伸缩工作，当伸缩机械臂在伸出时会通过轴承推动一级连接杆，当一级连接杆伸出时，一级连接杆会通过支撑轴承带动二级连接杆进行移动，通过二级连接杆固定连接钢架末端杆，当二级连接杆移动时会将钢架末端杆抬起，钢架下方连接的滑轮会进行滑动，从而将传送带位于水下的一端抬起，从而可调整传送带与船体的角度，此种结构设计可对传送带的角度进行动态的调整，从而更加方便进行水面保洁工作，且该技术结构简单，布局合理，可极其方便的对水面进行保洁工作，无需人工手动进行保洁，大大增加了水面保洁效率，适合推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一侧用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的俯视结构示意图；图2是本技术的侧视结构示意图；图3是本技术的连杆结构示意图；图4是本技术的支撑轴承结构示意图；图5是本技术的侧位水下结构示意图。图中：1、船体；2、前仓；3、操作台；4、垃圾回收箱；5、传送带；6、后仓；7、上沿挡板；8、钢架；9、直流电机；10、钢架末端杆；11、气泵；12、伸缩机械臂；13、一级连接杆；14、支撑轴承；15、二级连接杆；16、轴承；17、滑轮；18、传送带钢架；19、滚轴；20、U型槽；21、中空层；22、操作层；23、浮力层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-5所示，本技术的全自动水面保洁船，包括船体1，船体1前端固定安装有前仓2，前仓2外表面固定安装有操作台3，船体1远离前仓2一端固定安装有后仓6，后仓6靠近前仓2一侧固定安装有垃圾回收箱4，垃圾回收箱4与前仓2之间固定安装有传送带5，传送带5下方的船体1为镂空结构设计，传送带5两侧外表面均通过焊接固定连接有传送带钢架18，两侧的传送带钢架18通过焊接固定连接有钢架8，钢架8上表面且位于传送带5两侧均固定安装有上沿挡板7，钢架8靠近垃圾回收箱4一侧通过滑轮17连接有U型槽20，钢架8靠近U型槽20一侧通过焊接固定连接有钢架末端杆10。传送带5一侧固定安装有气泵11，气泵11的输出端活动连接有伸缩机械臂12，伸缩机械臂12远离气泵11一端通过轴承16活动连接有一级连接杆13，一级连接杆13远离轴承16一端通过支撑轴承14固定连接有二级连接杆15，二级连接杆15通过焊接固定连接钢架末端杆10，传送带5与船体1为倾斜式结构设计，传送带5靠近前仓2一端置于水位线下，传送带5两侧内部均固定安装有滚轴19，传送带5底端通过滚轴19连接有直流电机9，前仓2正下方且位于船体1下表面固定安装有挡污挡板，船体1采用回向造型结构设计，船体1内部设有中空层21，中空层21上方设有操作层22，中空层21下方设有浮力层23，且浮力层23采用整块浮力板制成。具体的，使用时，当需要对水面进行保洁工作时，可将该保洁船置于水中，同时启动直流电机9，直流电机9在旋转过程中会通过滚轴19带动传送带5进行工作，通过设置传送带5与船体1呈倾斜式设计，传送带5在进行工作时可将水面的漂浮物传送至垃圾回收箱4内，从而达到对水面保洁的工作目的，此种结构设计无需人工进行水面打捞处理，大大增加了工作效率，同时降低了工人的劳动强度，通过在传送带5两侧均设置有上沿挡板7，通过设置的上沿挡板7可对传送带5侧位进行阻挡，防止垃圾从侧位掉落，增加使用性能，同时船体1在水面作业时，通过设置的挡污挡板可将船体1前方的漂浮为挡在传送带5前方，从而方便进行除污工作，通过在钢架8下方设置有U型槽20，同时U型槽20通过滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.全自动水面保洁船，其特征在于，包括船体(1)，所述船体(1)前端固定安装有前仓(2)，所述前仓(2)外表面固定安装有操作台(3)，所述船体(1)远离前仓(2)一端固定安装有后仓(6)，所述后仓(6)靠近前仓(2)一侧固定安装有垃圾回收箱(4)，所述垃圾回收箱(4)与前仓(2)之间固定安装有传送带(5)，所述传送带(5)下方的船体(1)为镂空结构设计，所述传送带(5)两侧外表面均通过焊接固定连接有传送带钢架(18)，两侧的所述传送带钢架(18)通过焊接固定连接有钢架(8)，所述钢架(8)上表面且位于传送带(5)两侧均固定安装有上沿挡板(7)，所述钢架(8)靠近垃圾回收箱(4)一侧通过滑轮(17)连接有U型槽(20)，所述钢架(8)靠近U型槽(20)一侧通过焊接固定连接有钢架末端杆(10)。/n

【技术特征摘要】
1.全自动水面保洁船，其特征在于，包括船体(1)，所述船体(1)前端固定安装有前仓(2)，所述前仓(2)外表面固定安装有操作台(3)，所述船体(1)远离前仓(2)一端固定安装有后仓(6)，所述后仓(6)靠近前仓(2)一侧固定安装有垃圾回收箱(4)，所述垃圾回收箱(4)与前仓(2)之间固定安装有传送带(5)，所述传送带(5)下方的船体(1)为镂空结构设计，所述传送带(5)两侧外表面均通过焊接固定连接有传送带钢架(18)，两侧的所述传送带钢架(18)通过焊接固定连接有钢架(8)，所述钢架(8)上表面且位于传送带(5)两侧均固定安装有上沿挡板(7)，所述钢架(8)靠近垃圾回收箱(4)一侧通过滑轮(17)连接有U型槽(20)，所述钢架(8)靠近U型槽(20)一侧通过焊接固定连接有钢架末端杆(10)。


2.根据权利要求1所述的全自动水面保洁船，其特征在于，所述传送带(5)一侧固定安装有气泵(11)，所述气泵(11)的输出端活动连接有伸缩机械臂(12)，所述伸缩机械臂(12)远离气...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶冬青，张瑞，
申请(专利权)人：叶冬青，张瑞，
类型：新型
国别省市：江苏;32