一种放置稳定的汽车备胎固定支架制造技术

技术编号:22858435 阅读:27 留言:0更新日期:2019-12-18 02:25
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,且公开了一种放置稳定的汽车备胎固定支架,包括固定底架,所述固定底架顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆的相对面均固定安装有空心筒,所述固定底架的顶部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的顶部固定安装有位于两个所述支撑杆之间的横拉杆,所述空心筒的内部滑动连接有贯穿空心筒并与横拉杆固定连接的滑接杆,所述横拉杆的顶部固定安装有底盘。该放置稳定的汽车备胎固定支架,橡胶圈与垫圈对备胎进行固定,通过转动螺母上螺纹连接的螺纹杆在轴座内转动的同时推动轮胎固定架在空腔内移动对备胎的外胎表面两边进行夹持固定,避免了发生晃动,方便了汽车备胎固定支架达到放置稳定的目的。

A stable fixing bracket for spare wheel of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种放置稳定的汽车备胎固定支架
本技术涉及汽车
,具体为一种放置稳定的汽车备胎固定支架。
技术介绍
一般轿车都会备有一个备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎和零压续行轮胎等等形式的备胎。随着时代和科技的发展,科技的进步同时促进了汽车备胎固定支架的技术进步,但是依然存在着缺陷,现在的汽车备胎固定支架结构简单,大多采用螺栓固定,容易出现松动的现象,故而提出了一种放置稳定的汽车备胎固定支架解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种放置稳定的汽车备胎固定支架,具备放置稳定等优点,解决了现在的汽车备胎固定支架结构简单,大多采用螺栓固定,容易出现松动的现象的问题。(二)技术方案为实现上述放置稳定的目的,本技术提供如下技术方案:一种放置稳定的汽车备胎固定支架,包括固定底架,所述固定底架顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆,两个所述支撑杆的相对面均固定安装有空心筒,所述固定底架的顶部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的顶部固定安装有位于两个所述支撑杆之间的横拉杆,所述空心筒的内部滑动连接有贯穿空心筒并与横拉杆固定连接的滑接杆,所述横拉杆的顶部固定安装有底盘,所述底盘的内部开设有数量为两个的空腔,所述空腔内滑动连接有贯穿并延伸至底盘外部的轮胎固定架,两个所述轮胎固定架的相离面均固定安装有轴座,所述横拉杆的顶部的左右两侧均固定安装有螺母,所述螺母的内部螺纹连接有与轴座活动连接的螺纹杆,所述底盘的顶部固定安装有锁杆,所述锁杆的外部固定安装有橡胶圈,两个所述空心筒的顶部均与顶板固定连接,所述顶板的底部固定安装有顶盘,所述顶盘的底部固定安装有与锁杆对应的锁筒,所述锁筒的底部固定安装有垫圈,所述顶盘的底部固定安装有轮毂缓冲垫。优选的,所述螺纹杆与轴座的连接方式为转动连接,螺纹杆的转动角度为三百六十度。优选的,所述底盘与顶盘为等直径的圆柱体,轮毂缓冲垫位于顶盘的圆心处。优选的,所述锁杆与锁筒的数量均为八个,且锁杆与锁筒均呈环形等距离分布。优选的,所述空心筒为空心的圆柱体,且空心筒的底部开设有与滑接杆相适配的通孔。优选的,所述轮胎固定架由滑接杆和固定圈组成,滑接杆与空腔滑动连接,滑接杆与固定圈固定连接,固定圈呈半圆体,固定圈的内壁固定安装有软垫。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种放置稳定的汽车备胎固定支架,具备以下有益效果:该放置稳定的汽车备胎固定支架,通过设置的电动推杆的顶部固定安装的横拉杆,从而实现了电动推杆推动横拉杆上下移动的同时滑接杆在空心筒内上下移动,进而实现了将备胎轮毂上的孔放置在锁杆上,同时锁杆向上移动插接在锁筒内对轮毂上的孔进行固定,同时橡胶圈与垫圈对备胎进行固定,通过转动螺母上螺纹连接的螺纹杆在轴座内转动的同时推动轮胎固定架在空腔内移动对备胎的外胎表面两边进行夹持固定,避免了发生晃动,方便了汽车备胎固定支架达到放置稳定的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术底盘与锁杆连接的结构示意图;图3为本技术顶盘与轮毂缓冲垫连接的结构示意图。图中:1固定底架、2支撑杆、3空心筒、4电动推杆、5横拉杆、6滑接杆、7底盘、8空腔、9轮胎固定架、10轴座、11螺母、12螺纹杆、13锁杆、14橡胶圈、15顶板、16顶盘、17锁筒、18垫圈、19轮毂缓冲垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种放置稳定的汽车备胎固定支架,包括固定底架1,固定底架1顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆2,两个支撑杆2的相对面均固定安装有空心筒3,固定底架1的顶部固定安装有电动推杆4,电动推杆4的顶部固定安装有位于两个支撑杆2之间的横拉杆5,空心筒3的内部滑动连接有贯穿空心筒3并与横拉杆5固定连接的滑接杆6,空心筒3为空心的圆柱体,且空心筒3的底部开设有与滑接杆6相适配的通孔,横拉杆5的顶部固定安装有底盘7,底盘7的内部开设有数量为两个的空腔8,空腔8内滑动连接有贯穿并延伸至底盘7外部的轮胎固定架9,轮胎固定架9由滑接杆和固定圈组成,滑接杆与空腔8滑动连接,滑接杆与固定圈固定连接,固定圈呈半圆体,固定圈的内壁固定安装有软垫,两个轮胎固定架9的相离面均固定安装有轴座10,横拉杆5的顶部的左右两侧均固定安装有螺母11,螺母11的内部螺纹连接有与轴座10活动连接的螺纹杆12,螺纹杆12与轴座10的连接方式为转动连接,螺纹杆12的转动角度为三百六十度,底盘7的顶部固定安装有锁杆13,锁杆13的外部固定安装有橡胶圈14,两个空心筒3的顶部均与顶板15固定连接,顶板15的底部固定安装有顶盘16,顶盘16的底部固定安装有与锁杆13对应的锁筒17,锁杆13与锁筒17的数量均为八个,且锁杆13与锁筒17均呈环形等距离分布,锁筒17的底部固定安装有垫圈18,顶盘16的底部固定安装有轮毂缓冲垫19,底盘7与顶盘16为等直径的圆柱体,轮毂缓冲垫19位于顶盘16的圆心处,通过设置的电动推杆4的顶部固定安装的横拉杆5,从而实现了电动推杆4推动横拉杆5上下移动的同时滑接杆6在空心筒3内上下移动,进而实现了将备胎轮毂上的孔放置在锁杆13上,同时锁杆13向上移动插接在锁筒17内对轮毂上的孔进行固定,同时橡胶圈14与垫圈18对备胎进行固定,通过转动螺母11上螺纹连接的螺纹杆12在轴座10内转动的同时推动轮胎固定架9在空腔8内移动对备胎的外胎表面两边进行夹持固定,避免了发生晃动,方便了汽车备胎固定支架达到放置稳定的目的。综上所述,该放置稳定的汽车备胎固定支架,通过设置的电动推杆4的顶部固定安装的横拉杆5,从而实现了电动推杆4推动横拉杆5上下移动的同时滑接杆6在空心筒3内上下移动,进而实现了将备胎轮毂上的孔放置在锁杆13上,同时锁杆13向上移动插接在锁筒17内对轮毂上的孔进行固定,同时橡胶圈14与垫圈18对备胎进行固定,通过转动螺母11上螺纹连接的螺纹杆12在轴座10内转动的同时推动轮胎固定架9在空腔8内移动对备胎的外胎表面两边进行夹持固定,避免了发生晃动,方便了汽车备胎固定支架达到放置稳定的目的,解决了现在的汽车备胎固定支架结构简单,大多采用螺栓固定,容易出现松动的现象的问题。需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种放置稳定的汽车备胎固定支架,包括固定底架(1),其特征在于:所述固定底架(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆(2),两个所述支撑杆(2)的相对面均固定安装有空心筒(3),所述固定底架(1)的顶部固定安装有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的顶部固定安装有位于两个所述支撑杆(2)之间的横拉杆(5),所述空心筒(3)的内部滑动连接有贯穿空心筒(3)并与横拉杆(5)固定连接的滑接杆(6),所述横拉杆(5)的顶部固定安装有底盘(7),所述底盘(7)的内部开设有数量为两个的空腔(8),所述空腔(8)内滑动连接有贯穿并延伸至底盘(7)外部的轮胎固定架(9),两个所述轮胎固定架(9)的相离面均固定安装有轴座(10),所述横拉杆(5)的顶部的左右两侧均固定安装有螺母(11),所述螺母(11)的内部螺纹连接有与轴座(10)活动连接的螺纹杆(12),所述底盘(7)的顶部固定安装有锁杆(13),所述锁杆(13)的外部固定安装有橡胶圈(14),两个所述空心筒(3)的顶部均与顶板(15)固定连接,所述顶板(15)的底部固定安装有顶盘(16),所述顶盘(16)的底部固定安装有与锁杆(13)对应的锁筒(17),所述锁筒(17)的底部固定安装有垫圈(18),所述顶盘(16)的底部固定安装有轮毂缓冲垫(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种放置稳定的汽车备胎固定支架,包括固定底架(1),其特征在于:所述固定底架(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑杆(2),两个所述支撑杆(2)的相对面均固定安装有空心筒(3),所述固定底架(1)的顶部固定安装有电动推杆(4),所述电动推杆(4)的顶部固定安装有位于两个所述支撑杆(2)之间的横拉杆(5),所述空心筒(3)的内部滑动连接有贯穿空心筒(3)并与横拉杆(5)固定连接的滑接杆(6),所述横拉杆(5)的顶部固定安装有底盘(7),所述底盘(7)的内部开设有数量为两个的空腔(8),所述空腔(8)内滑动连接有贯穿并延伸至底盘(7)外部的轮胎固定架(9),两个所述轮胎固定架(9)的相离面均固定安装有轴座(10),所述横拉杆(5)的顶部的左右两侧均固定安装有螺母(11),所述螺母(11)的内部螺纹连接有与轴座(10)活动连接的螺纹杆(12),所述底盘(7)的顶部固定安装有锁杆(13),所述锁杆(13)的外部固定安装有橡胶圈(14),两个所述空心筒(3)的顶部均与顶板(15)固定连接,所述顶板(15)的底部固定安装有顶盘(16),所述顶盘(16)的底部固定安装有与锁杆(13)对应的锁筒(17),所述锁筒(17)的底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶环富
申请(专利权)人:重庆恒富机电制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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