一种汽车零件加工用倒角装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工用倒角装置，包括主体，所述主体的顶部设置有工作台，所述主体的表面设置有操作器，所述操作器的两端对应于主体的表面对称固定有固定座，且固定座的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑块，所述滑块与操作器的端部为固定连接，所述固定座与操作器的侧面设置有限位卡块，所述限位卡块的后侧对应于主体的表面开设有凹槽，所述限位卡块的底端卡入凹槽的内侧，所述限位卡块的底端与凹槽之间连接有弹簧，所述主体的侧表面设置有把手；通过设计的滑块、限位卡块、弹簧，使操作器与主体之间通过卡合限位的方式进行固定，在保证连接稳定性的情况下，增加拆装便捷度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用倒角装置
本技术属于倒角装置
，具体涉及一种汽车零件加工用倒角装置。
技术介绍
汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，其倒角装置是一种专业用于模具制造、五金机械、机床制造、液压零件、阀类制造、纺织机械的倒角及去铣、刨等加工方式产品的毛刺的小型精密机床，采用快速机器倒角是机械工业发展的趋势，克服了现有机械和电动工具的加工缺点，具有方便、快捷、准确的优点，是目前金属物件倒角切削的最佳选择，按照倒角所需分为直线倒角和曲线倒角。现有的汽车零件加工用倒角装置的操作器与主体之间的安装是通过多个螺栓贯穿固定，在安装时需要通过将两者之间进行贴合，且同步使两者之间贯穿的定位孔对位，再进行螺栓贯穿操作，在操作过程中需要用手对操作器进行抵压，避免对位后的操作器与主体之间偏移，从而造成不便的问题，为此本技术提出一种汽车零件加工用倒角装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件加工用倒角装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件加工用倒角装置，包括主体，所述主体的顶部设置有工作台，所述主体的表面设置有操作器，所述操作器的两端对应于主体的表面对称固定有固定座，且固定座的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑块，所述滑块与操作器的端部为固定连接，所述固定座与操作器的侧面设置有限位卡块，所述限位卡块的后侧对应于主体的表面开设有凹槽，所述限位卡块的底端卡入凹槽的内侧，所述限位卡块的底端与凹槽之间连接有弹簧。优选的，所述主体的侧表面设置有把手，所述把手的端部对应于主体的侧表面开设有放置槽，所述把手的端部卡入放置槽的内侧，所述把手与放置槽的卡合处贯穿有横杆。优选的，所述把手的表面与放置槽的内壁呈贴合状态，所述把手为PVC材质构件。优选的，所述滑块的表面与滑槽的内壁呈贴合状态，所述固定座的长度尺寸与操作器的宽度尺寸一致。优选的，所述限位卡块的表面与固定座的表面呈同一水平面，所述限位卡块的横截面呈长方形结构。优选的，所述操作器的内侧设置有多个操作按钮，所述操作器的横截面呈长方形结构。优选的，所述工作台的侧面对应于主体的顶端设置有刀盘，所述主体的底端设置有多个支撑柱。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设计的滑块、限位卡块、弹簧，使操作器与主体之间通过卡合限位的方式进行固定，在保证连接稳定性的情况下，增加拆装便捷度。（2）通过设计的放置槽、横杆，使把手在不用的情况下隐藏于主体的内侧，避免把手的空间占用，从而便于使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1中的A部区域放大示意图；图3为本技术的操作器与主体顶端连接处剖视示意图；图4为本技术的把手与主体局部连接处剖视示意图；图中：1、主体；2、把手；3、放置槽；4、刀盘；5、工作台；6、限位卡块；7、固定座；8、操作器；9、操作按钮；10、滑块；11、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车零件加工用倒角装置，包括主体1，主体1的顶部设置有工作台5，主体1的表面设置有操作器8，操作器8的两端对应于主体1的表面对称固定有固定座7，且固定座7的内侧开设有滑槽，滑槽的内侧设置有滑块10，滑块10与操作器8的端部为固定连接，固定座7与操作器8的侧面设置有限位卡块6，限位卡块6的后侧对应于主体1的表面开设有凹槽，限位卡块6的底端卡入凹槽的内侧，限位卡块6的底端与凹槽之间连接有弹簧11，滑块10的表面与滑槽的内壁呈贴合状态，固定座7的长度尺寸与操作器8的宽度尺寸一致，限位卡块6的表面与固定座7的表面呈同一水平面，限位卡块6的横截面呈长方形结构，通过设计的滑块10、限位卡块6、弹簧11，使操作器8与主体1之间通过卡合限位的方式进行固定，在保证连接稳定性的情况下，增加拆装便捷度。本实施例中，优选的，主体1的侧表面设置有把手2，把手2的端部对应于主体1的侧表面开设有放置槽3，把手2的端部卡入放置槽3的内侧，把手2与放置槽3的卡合处贯穿有横杆，把手2的表面与放置槽3的内壁呈贴合状态，把手2为PVC材质构件，通过设计的放置槽3、横杆，使把手2在不用的情况下隐藏于主体1的内侧，避免把手2的空间占用，从而便于使用。本实施例中，优选的，操作器8的内侧设置有多个操作按钮9，操作器8的横截面呈长方形结构，工作台5的侧面对应于主体1的顶端设置有刀盘4，主体1的底端设置有多个支撑柱。本技术的工作原理及使用流程：在该倒角装置移动过程中，通过对操作按钮9进行按动，使该倒角装置启动，通过将需倒角的零件放置于工作台5的内侧，完成对零件的倒角；在需要对操作器8进行拆卸时，通过对限位卡块6进行按动，使限位卡块6嵌入凹槽的内侧，接着对操作器8进行推动，使操作器8两端的滑块10与滑槽滑动分离，完成对操作器8的拆卸，当需要对该倒角装置进行移动时，通过将嵌在放置槽3内侧的把手2展开，在对把手2展开过程中，使把手2以横杆为中心翻转，使把手2展开，再通过把手2带动该倒角装置进行移动即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工用倒角装置，包括主体（1），所述主体（1）的顶部设置有工作台（5），所述主体（1）的表面设置有操作器（8），其特征在于：所述操作器（8）的两端对应于主体（1）的表面对称固定有固定座（7），且固定座（7）的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑块（10），所述滑块（10）与操作器（8）的端部为固定连接，所述固定座（7）与操作器（8）的侧面设置有限位卡块（6），所述限位卡块（6）的后侧对应于主体（1）的表面开设有凹槽，所述限位卡块（6）的底端卡入凹槽的内侧，所述限位卡块（6）的底端与凹槽之间连接有弹簧（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用倒角装置，包括主体（1），所述主体（1）的顶部设置有工作台（5），所述主体（1）的表面设置有操作器（8），其特征在于：所述操作器（8）的两端对应于主体（1）的表面对称固定有固定座（7），且固定座（7）的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑块（10），所述滑块（10）与操作器（8）的端部为固定连接，所述固定座（7）与操作器（8）的侧面设置有限位卡块（6），所述限位卡块（6）的后侧对应于主体（1）的表面开设有凹槽，所述限位卡块（6）的底端卡入凹槽的内侧，所述限位卡块（6）的底端与凹槽之间连接有弹簧（11）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用倒角装置，其特征在于：所述主体（1）的侧表面设置有把手（2），所述把手（2）的端部对应于主体（1）的侧表面开设有放置槽（3），所述把手（2）的端部卡入放置槽（3）的内侧，所述把手（2）与放置槽（3）的卡合处贯穿有横杆。


3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶环富，
申请(专利权)人：重庆恒富机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50