一种下收下送装置制造方法及图纸

技术编号:22858086 阅读:37 留言:0更新日期:2019-12-18 02:18
本实用新型专利技术提供一种下收下送装置,包括货车、下收下送车和两根拉绳,货车上固设有车厢底板,车厢底板内设有方形的腔体,腔体内设有抽拉板,抽拉板包括第一板体和第二板体,第二板体可拆卸连接有挡板,第二板体的后端的左右两侧面均固设有凸柱,车厢底板设有立板,车厢底板的后端的左右两侧均固设有立柱,每根立柱上均设置有滑轮,货车的两个后轮的外侧的中部均固设有收卷盘,两根拉绳分设于两个收卷盘上,拉绳的另一端绕过对应的滑轮后固定在对应的凸柱上;下收下送车位于车厢底板上,下收下送车与立板之间设有连接部,连接部用于将下收下送车可拆卸连接于立板的后侧面。本实用新型专利技术在装卸下收下送车时更加省力,更加方便。

A lower receiving and sending device

【技术实现步骤摘要】
一种下收下送装置
本技术属于医疗器械
,具体是一种下收下送装置。
技术介绍
在医疗机构的消毒供应中心,每天都需要使用下收下送车从各个科室收集医疗器械进行消毒灭菌以及将消毒灭菌好的医疗器械通过下收下送车分发给各个科室;在消毒供应中心和各个科室之间需要将下收下送车装载到货车上进行运送,但由于每天收集和分发的医疗器械较多,在下收下送车装满医疗器械后特别重,且现在一般都是采用普通的货车对下收下送车进行运动,在将下收下送车装载到货车上以及将下收下送车从货车上卸下的时候十分困难。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的技术问题,本技术提供了一种下收下送装置。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括货车、下收下送车和两根拉绳,所述货车上固设有车厢底板,所述车厢底板内设有方形的腔体,所述腔体的后端贯穿所述车厢底板的后端面,所述腔体内设有与其适配的抽拉板,所述抽拉板包括第一板体和铰接于第一板体后端的第二板体,所述第一板体的后端位于车厢底板的后方,所述第一板体的后端的左右两侧面均设有第一螺孔,两个第一螺孔正对设置,两个所述第一螺孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下收下送装置,其特征在于:包括货车、下收下送车和两根拉绳,所述货车上固设有车厢底板,所述车厢底板内设有方形的腔体,所述腔体的后端贯穿所述车厢底板的后端面,所述腔体内设有与其适配的抽拉板,所述抽拉板包括第一板体和铰接于第一板体后端的第二板体,所述第一板体的后端位于车厢底板的后方,所述第一板体的后端的左右两侧面均设有第一螺孔,两个第一螺孔正对设置,两个所述第一螺孔内均螺合有第一螺杆,所述第一螺杆的内侧端位于第一螺孔内,所述第一螺杆的外端位于第一螺孔外,所述第一螺杆的外端通过连接绳连接在车厢底板的后端,所述第二板体的后端的上侧可拆卸连接有挡板,所述第二板体的后端的左右两侧面均固设有凸柱,所述...

【技术特征摘要】
1.一种下收下送装置,其特征在于:包括货车、下收下送车和两根拉绳,所述货车上固设有车厢底板,所述车厢底板内设有方形的腔体,所述腔体的后端贯穿所述车厢底板的后端面,所述腔体内设有与其适配的抽拉板,所述抽拉板包括第一板体和铰接于第一板体后端的第二板体,所述第一板体的后端位于车厢底板的后方,所述第一板体的后端的左右两侧面均设有第一螺孔,两个第一螺孔正对设置,两个所述第一螺孔内均螺合有第一螺杆,所述第一螺杆的内侧端位于第一螺孔内,所述第一螺杆的外端位于第一螺孔外,所述第一螺杆的外端通过连接绳连接在车厢底板的后端,所述第二板体的后端的上侧可拆卸连接有挡板,所述第二板体的后端的左右两侧面均固设有凸柱,所述车厢底板的前端固设有立板,所述车厢底板的后端的左右两侧均固设有立柱,每根所述立柱上均设置有滑轮,所述货车的两个后轮的外侧的中部均固设有收卷盘,两根拉绳分设于两个收卷盘上,所述拉绳的一端收卷在收卷盘上,所述拉绳的另一端向后上方绕过对应的滑轮后向后下方延伸并固定在对应的凸柱上;所述下收下送车位于车厢底板上,所述下收下送车的下侧面的四个夹角处均设有滚轮,所述下收下送车与立板之间设有连接部,所述连接部用于将下收下送车可拆卸连接于立板的后侧面。


2.如权利要求1所述的一种下收下送装置,其特征在于:所述挡板上设有至少两个第二螺孔,所述第二螺孔两端分别连接挡板的上下端面,所述第二板体上设有至少两个第三螺孔,所述第三螺孔与第二螺孔一一正对,每个所述第二螺孔内均设有与其适配的第二螺杆,所述第二螺杆的上端位于挡板的上方,所述第二螺杆的下端向下穿过第二螺孔后螺合在对应的第三螺孔内。

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【专利技术属性】
技术研发人员:赵玛丽李静马萍马晖张立马迎春廖玉霞曹登秀
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军军医大学第二附属医院
类型:新型
国别省市:重庆;50

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