【技术实现步骤摘要】
一种无铆钉铆接工具
本技术涉及铆接
,尤其涉及一种无铆钉铆接工具。
技术介绍
随着世界能源日趋紧张,在汽车、火车、飞机等交通运输工具中,人们越来越多地采用轻型材料来减轻自重。在传统的连接方式中,这些材料与钢的连接以及彼此之间的连接多为以焊接为主的钣金装配工艺,焊接不仅污染环境围会破坏钣金的漆面花纹。随着技术的不段发展,目前轻型材料和钢材之间的连接可采用铆接的方式进行连接,目前使用较多的是气动铆接机。气动铆接机是采用铆钉将两种材料进行铆接,无污染且不会损坏钣金件。现有的气动铆接机分为两种,一种是大型的气动铆接机,其气动压力大但其机器大型且笨重,在很多场合无法使用,如建筑场地或家装钣金件的现场实施。而小型的气动铆接机其气动的作用力偏小,不利于厚钣金件连接装配。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足,本技术所要解决的技术问题在于,提出一种无铆钉铆接工具,用于解决气动铆接机体积过大,作用力偏小,操作不方便的问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种无铆钉铆接工具,包括油泵、第一油管、第二 ...
【技术保护点】
1.一种无铆钉铆接工具,其特征在于,包括油泵、第一油管、第二油管、液压开关、转接块、液压缸和工作头组件;/n所述液压缸包括缸体和活塞杆,所述缸体设有油腔和油道,所述活塞杆伸入所述油腔中,所述油腔与油道连通;/n所述液压开关包括阀体、阀套、阀芯和拨挡圈,所述阀套穿设于阀体中,所述阀芯可活动的穿设于阀套中,且阀芯的两端伸出阀体的侧身,所述拨挡圈活动设置于阀体的侧身,所述阀套与第一油管和第二油管相连,所述拨挡圈设有渐变行线,当所述拨挡圈在阀体上转动时,所述拨挡圈中的渐变行线抵住所述阀芯的一端并与阀芯的这一端发生相对滑动,使得阀芯与阀套发生相对移动;/n工作头组件包括支架、动头架、 ...
【技术特征摘要】
1.一种无铆钉铆接工具,其特征在于,包括油泵、第一油管、第二油管、液压开关、转接块、液压缸和工作头组件;
所述液压缸包括缸体和活塞杆,所述缸体设有油腔和油道,所述活塞杆伸入所述油腔中,所述油腔与油道连通;
所述液压开关包括阀体、阀套、阀芯和拨挡圈,所述阀套穿设于阀体中,所述阀芯可活动的穿设于阀套中,且阀芯的两端伸出阀体的侧身,所述拨挡圈活动设置于阀体的侧身,所述阀套与第一油管和第二油管相连,所述拨挡圈设有渐变行线,当所述拨挡圈在阀体上转动时,所述拨挡圈中的渐变行线抵住所述阀芯的一端并与阀芯的这一端发生相对滑动,使得阀芯与阀套发生相对移动;
工作头组件包括支架、动头架、静头架、脱模器、冲刀凸模和冲刀凹模;所述静头架固定在支架上,所述动头架与所述静头架相连,所述动头架还与活塞杆相连,所述冲刀凹模固定在静头架上,所述脱模器固定在静头架上,所述冲刀凸模固定在动模架上且穿过脱模器;所述动头架随活塞杆的移动而与静头架发生相对转动并可将冲刀凸模推入冲刀凹模中;
所述油泵通过第一油管、第二油管与液压开关连通,所述液压开关通过转接块与液压缸连通;油泵抽取的液压油在第一油管、第二油管、阀体、液压缸和转接块形成回路;液压开关中,阀芯与阀套的相对移动,用于改变回路的流向,进而控制活塞杆的伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种无铆钉铆接工具,其特征在于:所述拨挡圈设有限位凹槽,阀体设置有伸入限位凹槽中的限位销,当拨挡圈与阀体发生相对转动时,所述限位凹槽与限位销配合限制所述阀体与拨挡圈的相对转动极限。
3.根据权利要求1所述的一种无铆钉铆接工具,其特征在于:所述液压开关还包括与拨挡圈相连的拨动旋钮,所述拨动旋钮设置有活动销,所述阀体设置回位扭簧、扭簧定位销和固定销;所述回位扭簧套在扭簧定...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛剑峰,葛仁跃,胡英豪,何青辉,包士毅,柳云恺,
申请(专利权)人:浙江工业大学,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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