【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于活塞式发动机的长度可调的连杆
本专利技术涉及一种用于活塞式发动机的长度可调的连杆,连杆具有配属于曲轴的第一连杆部分和配属于发动机活塞的第二连杆部分,其中,在一个连杆部分内构造有缸,而另一个连杆部分设有活塞,活塞以能移动的方式布置在缸内并且根据活塞在缸内的位置限界出至少一个液压压力室。
技术介绍
此长度可调的连杆例如从WO2015/055582中已知。在此类连杆中,活塞可以占据两个位置,在这些位置中,活塞分别移行抵靠机械止动部,并且通过在止动部的另一侧上形成的压力室将活塞液压封锁。连杆的这种长度调节的优点是,通过机械止动部清晰地限定了两个位置,使得两个位置可以配属有明确的压缩比。当然,无法通过两个连杆长度给出全部的压缩比,因此希望也实现中间位置。
技术实现思路
因此,本专利技术的任务是改进前述类型的长度可调的连杆,使得连杆在短连杆长度与长连杆长度之间也可以占据中间位置。此任务根据本专利技术通过如下方式解决,即液压压力室能各自通过排放阀来封锁,使得活塞能够占据居中位置,在居中位置中,活塞限界出两个液压压力室。此解决方案规定,对于居中位置有意地省去机械止动部。至少对于中间位置,以此获得了通过机械地并且以此被清晰限定的止动部确定了确定的连杆长度这样的优点。另一方面,获得的优点是可以将发动机的连杆长度并且以此可以将发动机的压缩比与相应的运行状态更好地匹配。优选地,两个连杆部分伸缩式地插入彼此。也可以优选在小连杆孔内使用要液压调节的偏心块。根据优选的实施方案,每个压 ...
【技术保护点】
1.用于活塞式发动机的长度可调的连杆(1),所述连杆具有配属于曲轴的第一连杆部分(2)和配属于发动机活塞的第二连杆部分(4),其中,在一个连杆部分内构造有缸(3),而另一个连杆部分设有活塞(5),所述活塞(5)以能移动的方式布置在所述缸(3)内,并且根据所述活塞(5)在缸内的位置限界出至少一个液压压力室(10、11),其特征在于,所述液压压力室(10、11)能各自通过排放阀(16)来封锁,使得所述活塞能够占据居中位置,在所述居中位置中,所述活塞限界出两个液压压力室(10、11)。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170410 DE 102017107731.61.用于活塞式发动机的长度可调的连杆(1),所述连杆具有配属于曲轴的第一连杆部分(2)和配属于发动机活塞的第二连杆部分(4),其中,在一个连杆部分内构造有缸(3),而另一个连杆部分设有活塞(5),所述活塞(5)以能移动的方式布置在所述缸(3)内,并且根据所述活塞(5)在缸内的位置限界出至少一个液压压力室(10、11),其特征在于,所述液压压力室(10、11)能各自通过排放阀(16)来封锁,使得所述活塞能够占据居中位置,在所述居中位置中,所述活塞限界出两个液压压力室(10、11)。
2.根据权利要求1所述的长度可调的连杆,其特征在于,每个压力室与单向输入阀(14、15)连接,所述单向输入阀(14、15)允许液压介质的流入但是阻断其流出。
3.根据权利要求2所述的长度可调的连杆,其特征在于,与所述单向输入阀(14、15)并行地,所述压力室(10、11)与三位三通换向阀(16)连接,其中,所述三位三通换...
【专利技术属性】
技术研发人员:凯·阿伦斯,
申请(专利权)人:伊威斯发动机系统有限责任两合公司,AVL利斯特有限责任公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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