一种汽车维修保养多功能升降装置制造方法及图纸

技术编号:22832324 阅读:34 留言:0更新日期:2019-12-14 17:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车维修保养多功能升降装置,包括底板,所述底板顶端四角处均固定安装有升降杆,所述升降杆底端外部一侧均固定安装有箱体,所述箱体内部一侧均通过安装座固定安装有电机,所述电机的输出端均活动安装有转杆,所述转杆在远离电机的一端均活动安装有第一锥齿轮,所述箱体内部另一侧底端前侧、后侧均固定安装有安装柱,所述安装柱之间均通过转销活动安装有转筒。本实用新型专利技术通过在升降杆内部一侧均开设有滑道,且滑道内部均活动安装有连接块,且连接块在位于升降杆内部一端均与绞绳活动对接,且连接块在位于升降杆外部的一端均固定安装有第一限位板,这样可以通过连接块带动第一限位板的灵活升将从而达到便于维修和清理的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修保养多功能升降装置
本技术涉及汽车
,具体为一种汽车维修保养多功能升降装置。
技术介绍
汽车在我们日常生活中是非常的常见和非常重要的交通工具,随着现在经济和科技的水平发展的越来越快,汽车也慢慢在我们生活普及,在我们驾车的过程中常见的都要对汽车进行保养和维护,这样可以为了延长汽车的使用寿命和减低磨损的程度;传统的一种汽车维修保养多功能升降装置存在以下不足;目前我们常见的汽车维修保养时都会检查和清理底板,而我们现在很多的汽车维修的店都需要通过一个装置人体爬到汽车底下,这样不仅不便于检查和清理,同时我们在维修保养时需要对车身进行清理,而我们现在很多的都是用人工进行清理,这样就会大大加强了工人的工作强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修保养多功能升降装置,以解决上述工作强度大和不方便清理和检查与维修的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修保养多功能升降装置,包括底板,所述底板顶端四角处均固定安装有升降杆,所述升降杆底端外部一侧均固定安装有箱体,所述箱体内部一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修保养多功能升降装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端四角处均固定安装有升降杆(2),所述升降杆(2)底端外部一侧均固定安装有箱体(24),所述箱体(24)内部一侧均通过安装座(23)固定安装有电机(22),所述电机(22)的输出端均活动安装有转杆(21),所述转杆(21)在远离电机(22)的一端均活动安装有第一锥齿轮(26),所述箱体(24)内部另一侧底端前侧、后侧均固定安装有安装柱(25),所述安装柱(25)之间均通过转销活动安装有转筒(28),所述转筒(28)前端的转销均穿过安装柱(25)活动安装有第二锥齿轮(27),所述第二锥齿轮(27)均与第一锥齿轮(26...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修保养多功能升降装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端四角处均固定安装有升降杆(2),所述升降杆(2)底端外部一侧均固定安装有箱体(24),所述箱体(24)内部一侧均通过安装座(23)固定安装有电机(22),所述电机(22)的输出端均活动安装有转杆(21),所述转杆(21)在远离电机(22)的一端均活动安装有第一锥齿轮(26),所述箱体(24)内部另一侧底端前侧、后侧均固定安装有安装柱(25),所述安装柱(25)之间均通过转销活动安装有转筒(28),所述转筒(28)前端的转销均穿过安装柱(25)活动安装有第二锥齿轮(27),所述第二锥齿轮(27)均与第一锥齿轮(26)相啮合,所述底板(1)顶面前端一侧的箱体(24)顶端固定安装有控制箱(15),所述控制箱(15)通过导线分别与电机(22)相连接,所述升降杆(2)内部一侧均开设有滑道(5),所述滑道(5)内部底端均活动安装有连接块(3),所述连接块(3)两侧均活动安装有滑块(4),所述升降杆(2)相对一侧底端均通过连接块(3)活动安装有第一限位板(16),所述第一限位板(16)内部底端均开设有凹孔(19),所述凹孔(19)内部均活动安装有第二限位板(18),所述第一限位板(16)、第二限位板(18)顶端中部均开设有凹槽(29),所述凹槽(29)内部前端两侧、后端两侧均通过回弹铰链活动安装有限位块(17),所述底板(1)顶端左侧的升降杆(2)与右侧的升降杆(2)之间均活动安装有滑杆(8),所述滑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亚斌
申请(专利权)人:天津安华斯特消防工程有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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