一种蜂窝式电梯对重块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蜂窝式电梯对重块，包括具有蜂窝孔的蜂窝式铸铁壳体，铸铁壳体的底侧为一体式封闭结构，铸铁壳体的顶侧为对应蜂窝孔的敞开结构，铸铁壳体的蜂窝孔内填充有铅填充物。该实用新型专利技术通过将对重块设置为蜂窝状结构，因而有效确保了对重块在非整体铸铁结构下仍然具有优异的机械强度，并通过在蜂窝孔内填充铅，由于铸铁的比重为6.6‑7.4g/cm3，而铅的比重为11.3437g/cm

【技术实现步骤摘要】
一种蜂窝式电梯对重块
本技术涉及一种蜂窝式电梯对重块。
技术介绍
对重是曳引电梯不可缺少的部分，它可以平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量，减少电机功率的损耗。现有的电梯为了满足配重要求，对重块采用的是铸铁，而现在铸铁的成本越来越高，从而导致电梯制造成本较高。因此，寻求合适的方法降低对重结构的整体体积并降低对重结构制造成本，是本技术需要解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种蜂窝式电梯对重块，包括：具有蜂窝孔的蜂窝式铸铁壳体，所述铸铁壳体的底侧为一体式封闭结构，所述铸铁壳体的顶侧为对应所述蜂窝孔的敞开结构，所述铸铁壳体的蜂窝孔内填充有铅填充物。其中，所述铸铁壳体的顶端四角设置有角定位块，所述铸铁壳体的底部四角设置有对应所述角定位块的角定位槽。其中，所述铸铁壳体的底部两侧还设置有避位槽以便于对重块的取放。通过上述技术方案，本技术通过将对重块设置为蜂窝状结构，因而有效确保了对重块在非整体铸铁结构下仍然具有优异的机械强度，并通过在蜂窝孔内填充铅，由于铸铁的比重为6.6-7.4g/cm3，而铅的比重为11.3437g/cm3，因此，同等重量下对重块的整体体积得到极大缩小，不仅整体减小了对重结构的体积，且便于搬运，且由于铅的价格低于铸铁而降低了对重块的制造成本，因而整体上降低了电梯制造成本。附图说明图1为本技术实施例所公开的对重块填充前的主视结构示意图；图2为图1中A-A向截面结构示意图；图3为图2中B-B向截面结构示意图。r>图中数字表示：10.铸铁壳体11.角定位块12.角定位槽13.避位槽20.蜂窝孔具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参考图1-3，本技术提供的蜂窝式电梯对重块，包括：具有蜂窝孔20的蜂窝式铸铁壳体10，铸铁壳体10的底侧为一体式封闭结构，铸铁壳体10的顶侧为对应蜂窝孔20的敞开结构，铸铁壳体10的蜂窝孔20内填充有铅填充物。其中，铸铁壳体10的顶端四角设置有角定位块11，铸铁壳体10的底部四角设置有对应角定位块11的角定位槽12以便于对重块的叠放；铸铁壳体10的底部两侧还设置有避位槽13以便于对重块的取放。本技术通过将对重块设置为蜂窝状结构，因而有效确保了对重块在非整体铸铁结构下仍然具有优异的机械强度，并通过在蜂窝孔20内填充铅，由于铸铁的比重为6.6-7.4g/cm3，而铅的比重为11.3437g/cm3，因此，同等重量下对重块的整体体积得到极大缩小，不仅整体减小了对重结构的体积，且便于搬运，且由于铅的价格低于铸铁而降低了对重块的制造成本，因而整体上降低了电梯制造成本。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蜂窝式电梯对重块，其特征在于，包括：具有蜂窝孔的蜂窝式铸铁壳体，所述铸铁壳体的底侧为一体式封闭结构，所述铸铁壳体的顶侧为对应所述蜂窝孔的敞开结构，所述铸铁壳体的蜂窝孔内填充有铅填充物。/n

【技术特征摘要】
1.一种蜂窝式电梯对重块，其特征在于，包括：具有蜂窝孔的蜂窝式铸铁壳体，所述铸铁壳体的底侧为一体式封闭结构，所述铸铁壳体的顶侧为对应所述蜂窝孔的敞开结构，所述铸铁壳体的蜂窝孔内填充有铅填充物。


2.根据权利要求1所述的一种蜂窝式电...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽萍，沈聪，沈丽丽，
申请(专利权)人：苏州法奥电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32