全自动快速高频拼板机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全自动快速高频拼板机，包括：主机舱、链块式送料轨道、出料轨道及控制系统，控制系统用于控制设备自动运行；所述的主机舱内设置有下压台，对应于下压台设置有上压台，下压台连接有高频负极，上压台连接高频正极，上压台通过第一液压装置启动下压于下压台的板块，并以板块为导体使两者间形成高频电场回路；所述的主机舱内对应于下压台的一侧设置有横向推杆，横向推杆垂直于板块的移动方向设置。本实用新型专利技术采用德力西电器三菱PLC进行控制,具有自动化程度高、操作简便方便、劳动强度小、拼接周期短、节省人力等特点,是进行集成材和板材拼接、复合实木封边的理想设备。

【技术实现步骤摘要】
全自动快速高频拼板机
本技术涉及拼板机
，尤其是涉及一种全自动快速高频拼板机。
技术介绍
木板的拼接是用于将多个条状的木条拼装成为一个整体的木板，再用于后续的加工使用，传统的模板拼装都是通过人工拼装的，其步骤繁琐，劳动强度大，精确度低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种全自动快速高频拼板机。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：全自动快速高频拼板机，包括：主机舱，主机舱的两端分别形成有进舱口和出舱口；链块式送料轨道，连接进舱口，用于将板块送入主机舱；出料轨道，用于输出拼接完成的板块；控制系统，用于控制设备自动运行；所述的主机舱内设置有下压台，对应于下压台设置有上压台，下压台连接有高频负极，上压台连接高频正极，上压台通过第一液压装置启动下压于下压台的板块，并以板块为导体使两者间形成高频电场回路；所述的主机舱内对应于下压台的一侧设置有横向推杆，横向推杆垂直于板块的移动方向设置。优选的技术方案中，所述的主机舱上方设置有高频机，所述的上压台与高频机的高频正极连接，所述的下压台与高频机的高频负极连接。优选的技术方案中，所述的主机舱具有底架以及舱门，主机舱于底架上方形成有所述的进舱口及出舱口，主机舱于底架上方形成有用于横向推杆安装的开口。优选的技术方案中，所述的主机舱的正面及背面于开口上设置有至少三个横向推杆，以均匀施力于板块。优选的技术方案中，所述的横向推杆通过第二液压装置驱动移动。优选的技术方案中，所述的第一液压装置为液压装置。优选的技术方案中，所述的第二液压装置为液压装置。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术的高频拼板机由主机舱、高频机、上下压台、链块式送料轨道和出料轨道以及控制系统等五部分组成，本技术采用德力西电器三菱PLC进行控制,具有自动化程度高、操作简便方便、劳动强度小、拼接周期短、节省人力等特点,是进行集成材和板材拼接、复合实木封边的理想设备。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。全自动快速高频拼板机，请参阅图1所示，包括：主机舱1、连接主机舱1的链块式送料轨道2和出料轨道3，主机舱1作为工作舱，用于板块的拼装，链块式送料轨道2用于将条状板送入主机舱1，在主机舱1内拼装完毕后，通过出料轨道3送出。所述的主机舱1具有底架11以及设置于底架11上的舱门12，对应于主机舱1设置有进舱口101和出舱口102，链块式送料轨道2连接进舱口101，出料轨道3连接出舱口102。所述的主机舱1上方设置有高频机4，高频机4用于产生高频电流，于主机舱1的底架11上设置有下压台13，对应于下压台13上方设置有上压台14，下压台13通过电线连接高频机4的高频负极，上压台14通过电线连接高频机4的高频正极。上压台14通过第一液压装置驱动上下移动，第一液压装置为液压装置。上压台14下移作用于放置在下压台13的板块上，并以板块为导体使两者间形成高频电场回路。高频机4使用的是现有市面上的设备，将现有技术中的高频机加装在主机舱1上即可。所述的主机舱1内对应于下压台13的一侧设置有横向推杆15，横向推杆15垂直于板块的移动方向设置，即从侧面将多个条状板压紧。本实施例中横向推杆15是对称设置于主机舱1的正面和背面，能够同时移动将条状板压紧。本技术内设置有控制系统5，通过控制系统控制整个设备的运行，下面进一步阐述本技术的使用方式：首先，将多个涂好拼版胶的条状板在链块式送料轨道2排列整齐，通过链块式送料轨道2送入主机舱1内的下压台13；接着，连接高频正极的上压台14通过第一液压装置驱动下压，下压到设定的轻压力后，横向推杆被启动，横向作用于条状板的侧面，并且横向推杆往复推动多次，以将条状板压紧，那么依靠上压台14和下压台13间的垂直作用力，以及横向推杆的横向作用力，使条状板压紧；然后，横向推杆横向推动到设定的次数时，上压台14加重压力下压，并且达到指定加压力后停止加压，以恒定压力压紧条状板；然后，高频机运行，高频机根据条状板材料的材质和厚度(10mm-130mm)自动调整工作的匹配电流，这样接有高频负极的下压台和接有高频正极上压台以中间拼板材料为导体形成以一个高频电场回路，高频机工作到设定时间后停止，上压台自动升起，这样就完成了一次拼板工作。最后，链块式送料轨道2将下一个待拼接的条状板送入主机舱，同时将已经拼装完毕的板块退出主机舱1送入出料轨道。上述的步骤中，上压台14下压的压力、横向推杆的推动次数都可以通过控制系统进行设定，而板块的厚度是通过上下压台之间的距离进行测量的，可以通过传感器测量，如在上压台和下压台之间设置传感器自动测量。通过上述的步骤，能够高效、快速地进行板块的拼装。以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.全自动快速高频拼板机，其特征在于：包括：/n主机舱，主机舱的两端分别形成有进舱口和出舱口；/n链块式送料轨道，连接进舱口，用于将板块送入主机舱；/n出料轨道，用于输出拼接完成的板块；/n控制系统，用于控制设备自动运行；/n所述的主机舱内设置有下压台，对应于下压台设置有上压台，下压台连接有高频负极，上压台连接高频正极，上压台通过第一液压装置驱动下压于下压台的板块，并以板块为导体使两者间形成高频电场回路；/n所述的主机舱内对应于下压台的一侧设置有横向推杆，横向推杆垂直于板块的移动方向设置。/n

【技术特征摘要】
1.全自动快速高频拼板机，其特征在于：包括：
主机舱，主机舱的两端分别形成有进舱口和出舱口；
链块式送料轨道，连接进舱口，用于将板块送入主机舱；
出料轨道，用于输出拼接完成的板块；
控制系统，用于控制设备自动运行；
所述的主机舱内设置有下压台，对应于下压台设置有上压台，下压台连接有高频负极，上压台连接高频正极，上压台通过第一液压装置驱动下压于下压台的板块，并以板块为导体使两者间形成高频电场回路；
所述的主机舱内对应于下压台的一侧设置有横向推杆，横向推杆垂直于板块的移动方向设置。


2.根据权利要求1所述的全自动快速高频拼板机，其特征在于：所述的主机舱上方设置有高频机，所述的上压台与高频机的高频正极连接，所述的下压台与高频机的高频负极连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：方孝亮，
申请(专利权)人：方孝亮，
类型：新型
国别省市：江西;36