【技术实现步骤摘要】
切角模切刀结构
本技术涉及模具
，尤其涉及一种切角模具。
技术介绍
现有的汽车消音器壳体切角模结构如图1和图2所示，模切掉的产品件1的边线和凸凹模刃口2的边线角度很小，在切角时，在尖角的部分不是切断而是撕裂下来的，加工次数多就产生毛刺，从而造成模具维修频率太高。
技术实现思路
为了克服传统汽车消音器壳体切角模结构存在的上述问题，本技术提供了一种切角模切刀结构。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：切角模切刀结构，切角模的凸凹模刃口在其边线与产品件的边线交叉处设为与产品件边线垂直的90º角结构。本技术的切角模切刀结构，凸凹模刃口在还没到尖角的位置，把切刀改变九十度方向切出去，这样就不会产生壳体撕裂的问题，可以连续生产五万次，延长了模具使用寿命。附图说明图1是现有切角模结构图。图2是图A部分放大结构图。图3是本技术切角模结构图。图4是图B部分放大结构图。图中：1、产品件，2、凸凹模。具体实施方式本技术的切角模切刀结构如图3和图4所示，切角模的凸凹模刃口2在其边线与产品件1的边线交叉处设为与产品件1边线垂直的90º角结构。汽车消音器壳体切角模具切角时，在还没到尖角的位置，把切刀改变九十度方向切出去，这样就不会产生壳体撕裂的问题。
【技术保护点】
1.切角模切刀结构，其特征在于：切角模的凸凹模刃口（2）在其边线与产品件（1）的边线交叉处设为与产品件（1）边线垂直的90º角结构。/n
【技术特征摘要】
1.切角模切刀结构，其特征在于：切角模的凸凹模刃口（2）在其边线与...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕志强，
申请(专利权)人：大连同泰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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