用于机动车辆车门的电子闩锁释放备用系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆车门的闩锁组件的闩锁释放备用系统，该系统设置有：用以接纳车辆钥匙且旋转地安装至机动车辆车门的锁芯；和安装在机动车辆车门内且能够操作成将锁芯的旋转转换成闩锁组件的致动组的致动从而引起闩锁释放的机械联接装置。锁芯限定设计成接纳车辆钥匙的电接口插槽，并且电子控制单元安装在机动车辆车门内且电连接至电接口插槽以在车辆钥匙插接到电接口插槽中时从车辆钥匙接收识别信息。特别地，机械联接装置与闩锁组件的致动组断开接合，并且电子控制单元配置成基于从车辆钥匙接收到的识别信息来控制机械联接装置与闩锁组件的致动组的接合。

Electronic latch release backup system for motor vehicle doors

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆车门的电子闩锁释放备用系统本申请是申请日为2015年12月23日、专利技术名称为“用于机动车辆车门的电子闩锁释放备用系统”、申请号为201510977571.5的中国专利申请的分案申请。
本专利技术涉及用于特别是设想使用“电子”锁芯的机动车辆车门的闩锁释放(或解锁)备用系统。
技术介绍
在本说明书和所附权利要求书中，除以下描述所明确地提及的机动车辆侧门以外，表述“车门”将用于通用地指代能够在分别打开和关闭进入机动车辆的内室的入口的打开位置与关闭位置之间移动的任何元件，因此，机动车辆的内室还包括行李箱、后舱盖、发动机罩或其他封闭室。如所已知的，机动车辆中设置有例如用于控制侧车门(驾驶员车门和乘客车门，以及如果存在的后车门)的打开及关闭的闩锁。车门闩锁通常包括棘轮和掣爪，棘轮能够相对于固定至门柱的撞销旋转以使车门锁定及解锁，掣爪选择性地接合棘轮以防止棘轮旋转。在传统的解决方案中，掣爪经由与掣爪相关联的机械元件——例如释放杆——的手动致动来操作。而电动车门闩锁可以包括电马达，电马达电连接至车辆的主电源(例如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆车门的闩锁组件的闩锁释放系统，所述闩锁释放系统包括：/n车辆钥匙，所述车辆钥匙具有用于输出电源信号(Vs)的电源模块和用于储存识别信息(Id)的储存器；/n锁芯，所述锁芯安装至所述机动车辆车门并且限定电接口插槽，所述电接口插槽构造成接纳所述车辆钥匙；以及/n电子控制单元，所述电子控制单元电连接至所述闩锁组件和所述电接口插槽，以响应于所述车辆钥匙插接到所述电接口插槽中而通过所述电接口插槽与所述车辆钥匙通信以从所述车辆钥匙的所述电源模块接收所述电源信号(Vs)并且接收储存在所述车辆钥匙的所述储存器中的所述识别信息(Id)，所述电子控制单元能够操作成一旦从所述车辆钥匙接收到的所述...

【技术特征摘要】
20141224 IT TO2014A0011021.一种用于机动车辆车门的闩锁组件的闩锁释放系统，所述闩锁释放系统包括：
车辆钥匙，所述车辆钥匙具有用于输出电源信号(Vs)的电源模块和用于储存识别信息(Id)的储存器；
锁芯，所述锁芯安装至所述机动车辆车门并且限定电接口插槽，所述电接口插槽构造成接纳所述车辆钥匙；以及
电子控制单元，所述电子控制单元电连接至所述闩锁组件和所述电接口插槽，以响应于所述车辆钥匙插接到所述电接口插槽中而通过所述电接口插槽与所述车辆钥匙通信以从所述车辆钥匙的所述电源模块接收所述电源信号(Vs)并且接收储存在所述车辆钥匙的所述储存器中的所述识别信息(Id)，所述电子控制单元能够操作成一旦从所述车辆钥匙接收到的所述识别信息(Id)得到认证，则使用来自所述车辆钥匙的所述电源信号(Vs)的能量来使闩锁释放。


2.根据权利要求1所述的闩锁释放系统，其中，所述电接口插槽包括电源插脚，所述电源插脚设计成接收所述电源信号(Vs)。


3.根据权利要求2所述的闩锁释放系统，其中，所述电接口插槽还包括接地参考插脚，所述接地参考插脚设计成联接至参考接地电压。


4.根据权利要求2所述的闩锁释放系统，其中，除了所述电源信号(Vs)之外，储存在所述车辆钥匙的所述储存器中的所述识别信息(Id)以也通过所述电源插脚传送的被编码的数据信号(Sd)的形式传送通过所述电接口插槽。


5.根据权利要求2所述的闩锁释放系统，其中，所述电接口插槽包括数据插脚，储存在所述车辆钥匙的所述储存器中的所述识别信息(Id)通过所述数据插脚以被编码的数据信号(Sd)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗朗切斯科·昆博，马利亚·马尔科，圣阿涅洛·利贝拉托雷，
申请(专利权)人：麦格纳覆盖件有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT