【技术实现步骤摘要】
一种钢管的连续顶进装置及其工作方法
本专利技术涉及一种顶进装置,具体涉及一种钢管的连续顶进装置及其工作方法。
技术介绍
钢管的顶进一般管节都比较长,短则四、五米,长则八、九米,顶进时都是顶进油缸伸出一个行程,然后缩回,添加垫铁再顶。这样几个循环之后,直到把一节钢管顶到位。在上述顶进期间,顶进油缸缩回的时间什么事都不能做,只有等待,影响了钢管顶进时候的效率,不能够很好的进行高效的顶钢管的作业。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中存在的钢管顶进效率较低,不能够连续顶进钢管的技术问题,提出一种能够提升钢管顶进效率的一种钢管的连续顶进装置及其工作方法。本专利技术的技术方案为:一种钢管的连续顶进装置及其工作方法,包括顶进架和油缸,所述的油缸为大油缸和小油缸,在所述的顶进架上设置有顶进框,所述的顶进框分为顶进前框和顶进后框,在顶进前框和顶进后框之间设置有油缸容置腔,在所述的顶进架上设置有大油缸联结架,在所述的大油缸联结架上设置有大油缸,在所述的顶进后框上设置有小油缸联结架,所述的小油缸联结架上设置有小油缸,所述的大油缸联结架和顶进架之间设置有插接部件,所述的插接部件穿过大油缸联结架与顶进架形成连接结构,在所述的顶进架外侧设置有滑动轨道。所述的顶进架上的滑动轨道分为上下两根且所述的滑动轨道分为上滑动轨道和下滑动轨道。所述的滑动轨道上间隔设置有插销孔。所述的滑动轨道内侧底部设置有两根钢管顶进用导轨,在导轨下侧间隔设置有轨枕。所述的大油缸的个数为两台,所述的小油缸的个 ...
【技术保护点】
1.一种钢管的连续顶进装置及其工作方法,包括顶进架和油缸,其特征在于:所述的油缸为大油缸和小油缸,在所述的顶进架上设置有顶进框,所述的顶进框分为顶进前框和顶进后框,在顶进前框和顶进后框之间设置有油缸容置腔,在所述的顶进架上设置有大油缸联结架,在所述的大油缸联结架上设置有大油缸,在所述的顶进后框上设置有小油缸联结架,所述的小油缸联结架上设置有小油缸,所述的大油缸联结架和顶进架之间设置有插接部件,所述的插接部件穿过大油缸联结架与顶进架形成连接结构,在所述的顶进架外侧设置有滑动轨道,所述的顶进架上的滑动轨道分为上下两根且所述的滑动轨道分为上滑动轨道和下滑动轨道,所述的滑动轨道上间隔设置有插销孔;/n顶进装置处于顶进的原始状态,所有可移动的部件全部处于靠近后背墙一边,小油缸联结架被四个插销固定在顶进架上,不可移动,大油缸活塞杆处于完全伸出状态,当小油缸无杆腔进油时,其活塞杆伸出,此时小油缸油杆腔的油全部进入大油缸油杆腔,使大油缸活塞杆回缩;小油缸活塞杆全部伸出时,大油缸活塞杆也就全部缩回了,此时,把四个插销拔出后插入大油缸联结架上,大油缸活塞杆就可以伸出;/n当大油缸活塞杆全部伸出时,小油缸的 ...
【技术特征摘要】
1.一种钢管的连续顶进装置及其工作方法,包括顶进架和油缸,其特征在于:所述的油缸为大油缸和小油缸,在所述的顶进架上设置有顶进框,所述的顶进框分为顶进前框和顶进后框,在顶进前框和顶进后框之间设置有油缸容置腔,在所述的顶进架上设置有大油缸联结架,在所述的大油缸联结架上设置有大油缸,在所述的顶进后框上设置有小油缸联结架,所述的小油缸联结架上设置有小油缸,所述的大油缸联结架和顶进架之间设置有插接部件,所述的插接部件穿过大油缸联结架与顶进架形成连接结构,在所述的顶进架外侧设置有滑动轨道,所述的顶进架上的滑动轨道分为上下两根且所述的滑动轨道分为上滑动轨道和下滑动轨道,所述的滑动轨道上间隔设置有插销孔;
顶进装置处于顶进的原始状态,所有可移动的部件全部处于靠近后背墙一边,小油缸联结架被四个插销固定在顶进架上,不可移动,大油缸活塞杆处于完全伸出状态,当小油缸无杆腔进油时,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:余彬泉,
申请(专利权)人:江苏广泓重工设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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