【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用的临时承载装置
本专利技术涉及一种建筑施工用的临时承载装置。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为"建筑施工现场"或叫"施工现场"，也叫工地。在建筑施工工地处，需要搭建围墙，通过围墙对施工工地进行外部的防护，围墙处设置车辆进出口，车辆进出口处的地面经常会发生下陷，形成各式各样的凹坑，造成通行车辆的颠簸，对于大型的装载车型而言，凹坑对行车的影响不大，但是针对小型车辆通行而言，凹坑经常会造成车辆无法行驶，或者托底。因此，我们常规处理是在车辆通行的车道上摆放钢板，通过钢板作为路基，但是钢板在承压后会发生形变，造成相邻两块钢板之间产生上、下的错位，对车辆的轮胎造成较大的损伤。为此，我们根据现有的钢板进行研发，设计了一种可以有效的承载车辆行驶，减少形变产生，避免造成错位的建筑施工用的临时承载装置。专利...
【技术保护点】
1.一种建筑施工用的临时承载装置，其特征在于：包括下层钢板（1）和上层钢板（2），在所述上层钢板（2）和下层钢板（1）上夹设有多个吸能装置（3），在所述上层钢板（2）的底部位置处焊接设置有多根杆件（4），所述杆件（4）向下穿过所述下层钢板（1），所述杆件（4）穿过所述下层钢板（1）后配合有螺母（401），在所述杆件（4）上装配有第一弹簧（402），所述第一弹簧（402）相抵在所述螺母（401）和所述下层钢板（1）之间，此时所述上层钢板（2）和下层钢板（1）之间的间距被收紧，此时所述吸能装置（3）被夹持住，在地面上插入有多根对应所述杆件（4）的管套（5），所述管套（5）完全插...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用的临时承载装置，其特征在于：包括下层钢板（1）和上层钢板（2），在所述上层钢板（2）和下层钢板（1）上夹设有多个吸能装置（3），在所述上层钢板（2）的底部位置处焊接设置有多根杆件（4），所述杆件（4）向下穿过所述下层钢板（1），所述杆件（4）穿过所述下层钢板（1）后配合有螺母（401），在所述杆件（4）上装配有第一弹簧（402），所述第一弹簧（402）相抵在所述螺母（401）和所述下层钢板（1）之间，此时所述上层钢板（2）和下层钢板（1）之间的间距被收紧，此时所述吸能装置（3）被夹持住，在地面上插入有多根对应所述杆件（4）的管套（5），所述管套（5）完全插入至地面内，所述螺母（401）与所述管套（5）之间过渡配合，在所述上层钢板（2）的表面均布有防滑条（211），所述防滑条（211）呈纵向设置，防滑条（211）的设置方向与车辆的通行方向垂直，所述上层钢板（2）和下层钢板（1）的左右端面处均弧形过渡。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用的临时承载装置，其特征在于：所述吸能装置（3）包括一钢管（301），在所述钢管（301）上套设有两个橡胶套（302），当车辆行驶在上层钢板（2）上时，轮胎对应所述橡胶套（302），在所述钢管（301）上套设有弹簧（303），所述弹簧（303）被夹持在两个所述橡胶套（302之间，所述弹簧（303）与所述钢管（301）之间过渡配合，所述弹簧（303的丝径为3mm~6mm。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用的临时承载装置，其特征在于：所述吸能装置（3）包括底座（311），在所述底座（311）的上方设置有一垫板（312），在所述底座（311）的底部设置一凹槽（3...
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