一种钢材预处理方法技术

技术编号:22808114 阅读:40 留言:0更新日期:2019-12-14 09:51
本发明专利技术公开了一种钢材预处理方法,所述方法包括:在经所述抛丸工艺处理后,对所述钢材的表面进行温度检测,获取所述钢材的表面温度值;判断所述表面温度值是否高于预设温度值;若否,则空气启动所述预热工艺,在所述钢材进入喷漆室前,对所述钢材进行预热;控制所述钢材进入喷涂工艺,使用空气喷涂工艺对所述钢材的表面进行水性涂料喷涂,使所述钢材的表面形成均匀的水性涂料膜,获得成膜后的钢材;控制所述成膜后的钢板进入烘干工艺进行烘干,获得半干后的钢材;控制所述半干后的钢材进入吹风工艺进行吹风,使水性涂料涂膜达到干燥,获得预处理后的钢材;可实现在目前快速钢材抛丸预处理线上使用环保、安全的水性涂料。

A method of steel pretreatment

【技术实现步骤摘要】
一种钢材预处理方法
本专利技术涉及钢材预处理
,尤其涉及一种钢材预处理方法。
技术介绍
钢材抛丸预处理线是一种用于钢材下料、加工前进行抛丸除锈处理并喷涂保护性防锈漆的生产线,广泛应用于钢铁制品加工制造行业。生产线使用的保护性防锈漆,通常称为车间底漆或预涂底漆。铁路货车钢材预处理线一般分薄板预处理线、厚板预处理线和型钢预处理线三类,工艺流程一般为:钢材上料→抛丸处理→涂料喷涂→涂料烘干→钢材下料。采用溶剂型涂料,使用传统高压无气喷涂法喷涂,由于采用挥发速度快的有机溶剂,溶剂型涂料喷涂后一般在60℃~70℃条件下烘干3min内即可干燥。但使用过程中存在VOC释放量大、稀释剂浪费和人员安全健康风险大等问题。水性涂料以水代替传统涂料中的稀释剂,极大地降低涂料使用过程中有毒有害气体的排放量,具有环保、安全的优点,是国家正在大力提倡使用的一种涂料。但完全使用水性涂料代替传统涂料,用于目前快速钢材抛丸预处理线会存在难以干燥的技术难题。
技术实现思路
鉴于上述问题,提出了本专利技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢材预处理方法,应用于钢材抛丸预处理线,所述钢材抛丸预处理线依次包括抛丸工艺、喷涂工艺和烘干工艺,其特征在于,所述抛丸工艺与所述喷涂工艺之间设置预热工艺,所述烘干工艺之后设置吹风工艺;/n所述方法包括:/n在经所述抛丸工艺处理后,对所述钢材的表面进行温度检测,获取所述钢材的表面温度值;/n判断所述表面温度值是否高于预设温度值;/n若否,则空气启动所述预热工艺,在所述钢材进入喷漆室前,对所述钢材进行预热,使所述钢材的表面温度为15-40℃;/n控制所述钢材进入喷涂工艺;其中,在所述喷涂工艺中,基于空气喷涂方式,利用水性涂料对所述钢材的表面进行喷涂,使所述钢材的表面形成均匀的水性涂料膜,获...

【技术特征摘要】
1.一种钢材预处理方法,应用于钢材抛丸预处理线,所述钢材抛丸预处理线依次包括抛丸工艺、喷涂工艺和烘干工艺,其特征在于,所述抛丸工艺与所述喷涂工艺之间设置预热工艺,所述烘干工艺之后设置吹风工艺;
所述方法包括:
在经所述抛丸工艺处理后,对所述钢材的表面进行温度检测,获取所述钢材的表面温度值;
判断所述表面温度值是否高于预设温度值;
若否,则空气启动所述预热工艺,在所述钢材进入喷漆室前,对所述钢材进行预热,使所述钢材的表面温度为15-40℃;
控制所述钢材进入喷涂工艺;其中,在所述喷涂工艺中,基于空气喷涂方式,利用水性涂料对所述钢材的表面进行喷涂,使所述钢材的表面形成均匀的水性涂料膜,获得成膜后的钢材,其中,所述水性涂料膜的厚度为10-15μm,所述水性涂料中水的质量百分数为10%-30%;
控制所述成膜后的钢材进入烘干工艺进行烘干处理,获得烘干处理后的钢材;
控制所述烘干处理后的钢材进入吹风工艺进行吹风,获得预处理后的钢材;其中,所述吹风的风速使所述钢材表面切面风速大于等于5m/s,所述吹风为60℃-70℃的热风。


2....

【专利技术属性】
技术研发人员:陈强肖艳陶加法周增光刘华学陈文兴刘军祥石忠华
申请(专利权)人:中车长江车辆有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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