导轨型变速箱实训台的导轨结构制造技术

本实用新型专利技术涉及变速箱实训台的技术领域，公开了导轨型变速箱实训台的导轨结构，导轨型变速箱实训台包括环形的导轨，导轨位于竖直平面，导轨的一面形成有第一导轨槽，导轨连接有多个横向布置的支架杆，多个支架杆的同一端限制在第一导轨槽中，由变速箱上拆下来的齿轮零件挂载在支架杆上，支架杆可以在第一导轨槽中环形滑动，导轨包括外轨圈以及嵌入外轨圈内的内轨圈，内轨圈内环周侧面形成有内凸缘，内轨圈的外环周侧面形成有外凸缘，內凸缘与外凸缘过盈配合，内轨圈上设置有第一环形槽，外轨圈上设置有第二环形槽，当外轨圈与內轨圈配合完成后，第一环形槽与第二环形槽合并形成第一导轨槽。这样的结构方便了导轨的加工。

The guide structure of the training platform of the guide rail gearbox

The utility model relates to the technical field of the gearbox training platform, and discloses the guide structure of the guide rail type gearbox training platform. The guide rail type gearbox training platform includes a ring-shaped guide rail, the guide rail is located in a vertical plane, one side of the guide rail forms a first guide rail slot, the guide rail is connected with a plurality of horizontally arranged support rods, the same end of the plurality of support rods is limited in the first guide rail slot, and the guide rail is connected with a plurality of horizontally arranged support rods The gear parts removed from the upper part are attached to the support rod, which can slide circularly in the first guide rail groove. The guide rail includes the outer rail circle and the inner rail circle embedded in the outer rail circle. The inner ring side of the inner rail circle forms an inner flange, the outer ring side of the inner rail circle forms an outer flange, and the inner flange and the outer flange are in interference fit. The first ring groove is arranged on the inner rail circle, and the outer rail circle is arranged There is a second ring groove, when the outer rail ring and the inner rail ring are matched, the first ring groove and the second ring groove are combined to form a first guide rail groove. This structure facilitates the processing of the guide rail.

【技术实现步骤摘要】
导轨型变速箱实训台的导轨结构
本技术涉及变速箱实训台的
，特别涉及导轨型变速箱实训台的导轨结构。
技术介绍
变速箱实训台是配合大专院校，部队、交通、公安系统汽车驾驶培训、交通汽校、驾培中心、技工学校、汽修等专业的教具之用，通过专业课程的教学和本模型演示，可清楚地了解变速箱的内在部位的结构和作用，使学生很快地掌握专业知识。目前，变速箱固定在变速箱实训台上，教员可以通过对变速箱实物的讲解来让学员对其有更加直观的了解，学员还可以在实训台上对变速箱进行拆解，来进一步的深入了解发动机内部原件。现在，出现了一种创新性的变速箱实训台结构，其加入了环形的导轨结构，并在导轨上设置了多个可以沿导轨的延伸方向运动的支架杆，支架杆上用于挂载齿轮等零件，其较好的解决了变速箱实训台在拆解了之后零件摆放杂乱的问题，但是，亦存在导轨槽加工难的现象，由于导轨槽要用于定位支架杆，所以导轨槽的槽底位置的宽度需要大于槽口的宽度，这样才能卡住支架杆，但是这样的导轨槽结构又很难加工出来，本技术则针对这一问题提供了一种创造性的解决方案。r>
技术实现思路
本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.导轨型变速箱实训台的导轨结构，所述导轨型变速箱实训台包括环形的导轨，所述导轨位于竖直平面，所述导轨的一面形成有第一导轨槽，所述导轨连接有多个横向布置的支架杆，多个所述支架杆的同一端限制在所述第一导轨槽中，由变速箱上拆下来的齿轮零件挂载在所述支架杆上，所述支架杆可以在所述第一导轨槽中环形滑动，其特征在于，所述导轨包括外轨圈以及嵌入所述外轨圈内的内轨圈，所述内轨圈内环周侧面形成有内凸缘，所述内轨圈的外环周侧面形成有外凸缘，所述內凸缘与所述外凸缘过盈配合，所述内轨圈上设置有第一环形槽，所述外轨圈上设置有第二环形槽，当所述外轨圈与所述內轨圈配合完成后，所述第一环形槽与所述第二环形槽合并形成所述第一...

【技术特征摘要】
1.导轨型变速箱实训台的导轨结构，所述导轨型变速箱实训台包括环形的导轨，所述导轨位于竖直平面，所述导轨的一面形成有第一导轨槽，所述导轨连接有多个横向布置的支架杆，多个所述支架杆的同一端限制在所述第一导轨槽中，由变速箱上拆下来的齿轮零件挂载在所述支架杆上，所述支架杆可以在所述第一导轨槽中环形滑动，其特征在于，所述导轨包括外轨圈以及嵌入所述外轨圈内的内轨圈，所述内轨圈内环周侧面形成有内凸缘，所述内轨圈的外环周侧面形成有外凸缘，所述內凸缘与所述外凸缘过盈配合，所述内轨圈上设置有第一环形槽，所述外轨圈上设置有第二环形槽，当所述外轨圈与所述內轨圈配合完成后，所述第一环形槽与所述第二环形槽合并形成所述第一导轨槽。


2.如权利要求1所述的导轨型变速箱实训台的导轨结构，其特征在于，所述内凸缘与所述外凸缘均分别呈环状。


3.如权利要求2所述的导轨型变速箱实训台的导轨结构，其特征在于，所述内凸缘位于所述外轨圈的内环周...

【专利技术属性】
技术研发人员：左红进，王德先，
申请(专利权)人：合肥中捷教仪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34