一种用于检测钢轨应力的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于检测钢轨应力的定位装置，属于钢轨应力检测技术领域，包括定位支架，定位支架与钢轨外形相适配；定位挡板，位于定位支架上部，用于将钢轨应力检测装置定位；限位装置，位于定位支架下部，用于将所述定位支架固定在钢轨上。本实用新型专利技术一种用于检测钢轨应力的定位装置结构简单，设计合理，成本较低，使用便捷，通过此定位装置可将钢轨应力检测装置快速准确地固定在钢轨轨头的准确位置，使检测结果更加精确，提高检测效率，省时省力，准确检测出需要应力放散的位置，避免胀轨和断轨，保证铁路运行安全。

A positioning device for detecting rail stress

The utility model provides a positioning device for detecting the rail stress, which belongs to the technical field of rail stress detection, including a positioning bracket, which is matched with the rail shape; a positioning baffle, which is located on the upper part of the positioning bracket, is used for positioning the rail stress detection device; a limiting device, which is located on the lower part of the positioning bracket, is used for fixing the positioning bracket on the rail. The utility model relates to a positioning device for detecting the stress of a rail, which has the advantages of simple structure, reasonable design, low cost and convenient use. Through the positioning device, the rail stress detection device can be quickly and accurately fixed in the accurate position of the rail head, making the detection result more accurate, improving the detection efficiency, saving time and effort, accurately detecting the position requiring stress release and avoiding rail expansion And rail breaking to ensure the safety of railway operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测钢轨应力的定位装置
本技术属于钢轨应力检测
，更具体地说，是涉及一种用于检测钢轨应力的定位装置。
技术介绍
铁路是国家的大动脉，随着轨道结构进行的不断改进，中国无缝线路迅速发展。钢轨长度随着温度的变化而变化，无缝钢轨线路由于消灭了轨缝，加上轨扣对钢轨的约束，钢轨不能自由伸缩，在钢轨内部产生比普通钢轨更巨大的温度应力。每临季节变化，温差大的天气出现时，为了预防发生胀轨跑道和断轨的发生，铁路上都需要进行应力放散，而具体对于哪些位置进行应力放散，就需要进行大量的危险点排查。在排查的时候并不能将检测仪器放置到位，因此，需要一种用于将检测装置定位准确的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于检测钢轨应力的定位装置，旨在解决目前检测钢轨纵向应力时不能将检测仪器放置到位的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种用于检测钢轨应力的定位装置，包括：定位支架，所述定位支架与钢轨外形相适配；定位挡板，位于所述定位支架上部，用于将钢轨应力检测装置定位；定位槽，位于所述定位挡板前侧；定位片，位于所述定位槽中，用于调整所述定位挡板在钢轨轨头的定位位置；以及限位装置，位于所述定位支架下部，用于将所述定位支架固定在钢轨上。进一步地，还包括：定位垫块槽，位于所述定位挡板下侧；定位垫块，位于所述定位垫块槽中，用于调整所述定位挡板下侧与钢轨轨头的垂直距离。进一步地，所述定位垫块槽设有两个及两个以上。进一步地，所述定位支架呈S形，所述定位支架的底部设有安装架，所述限位装置安装在所述安装架上。进一步地，所述限位装置为开关式磁力座，所述磁力座吸附在钢轨的轨腰上。进一步地，所述定位支架中部设有开口槽，所述开口槽的形状为方形、矩形或圆矩形。进一步地，所述定位垫块为橡胶垫。进一步地，所述定位支架的拐角处均设有倒角。进一步地，所述定位支架、所述定位挡板与所述定位垫块均为铝合金构件。本技术提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的有益效果在于：与现有技术相比，本技术一种用于检测钢轨应力的定位装置结构简单，设计合理，成本较低，使用便捷，通过此定位装置可将钢轨应力检测装置快速准确地固定在钢轨轨头的准确位置，使检测结果更加精确，提高检测效率，省时省力，准确检测出需要应力放散的位置，避免胀轨和断轨，保证铁路运行安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的另一个角度的结构示意图一；图3为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的另一个角度结构示意图二；图4为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置拆卸定位片后的结构示意图；图5为为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的右侧视图；图6为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的左侧视图；图7为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的定位支架的结构示意图；图8为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的定位片与定位挡板的位置关系示意图；图9为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的定位片的结构示意图一；图10为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的定位片的结构示意图二；图11为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的使用状态示意图一；图12为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的使用状态示意图二；图13为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的使用状态示意图三；图14为本技术实施例提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的使用状态示意图五；图中：1、定位支架；2、定位挡板；3、磁力座；4、定位槽；5、定位片；6、定位垫块槽；7、定位垫块；8、安装架；9、钢轨；10、轨头；11、轨腰；12、开口槽；13磁力开关。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请一并参阅图1至图14，现对本技术提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置进行说明。所述一种用于检测钢轨应力的定位装置，包括定位支架1，所述定位支架1与钢轨外形相适配；定位挡板2，位于所述定位支架1上部，用于将钢轨应力检测装置定位；以及限位装置，位于所述定位支架1下部，用于将所述定位支架1固定在钢轨上。使用时，通过限位装置将定位装置固定在钢轨轨腰11的合适位置，使定位挡板2处于钢轨轨头10的横向中间位置，固定好定位装置之后，将检测钢轨应力的超声波钢轨应力检测装置置放于定位挡板2处并与定位挡板2紧密贴合，将超声波钢轨应力检测装置快速准确地固定在钢轨轨头10的准确位置对钢轨轨头10进行检测，本实施例使检测结果更加精确，提高检测效率，省时省力，准确检测出需要应力放散的位置，避免胀轨和断轨，保证铁路运行安全。本技术提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的有益效果在于：与现有技术相比，本技术一种用于检测钢轨应力的定位装置结构简单，设计合理，成本较低，使用便捷，通过此定位装置可将钢轨应力检测装置快速准确地固定在钢轨轨头10的准确位置，使检测结果更加精确，提高检测效率，省时省力，准确检测出需要应力放散的位置，避免胀轨和断轨，保证铁路运行安全。作为本技术提供的一种用于检测钢轨应力的定位装置的一种具体实施方式，请参阅图1至图14，还包括：定位槽4，位于所述定位挡板2前侧；定位片5，位于所述定位槽4中，用于调整所述定位挡板2在钢轨轨头10的定位位置；定位片5设有多个，多个定位片5的厚度不同；因不同型号钢轨轨头10的宽度不同，通过不同厚度的定位片5可以定位至不同型号钢轨轨头10的中点位置，保证超声波钢轨应力检测装置放于定位挡板2处时处于钢轨轨头10的中间位置，保证检测结果的准确性。本实施例中，在实际测量时，若钢轨轨头10宽度较窄，则选取厚度较小的定位片5，将定位片5插于定位槽4中，将超声波钢轨应力检测装置放于定位挡板2处并与定位挡板2紧密贴合，保证超声波钢轨应力检测装置位于钢轨轨头10的中间位置，之后进行测量；若钢轨轨头10较宽，则选取较厚的定位片5，将定位片5插于定位槽4中，此时较厚的定位片5凸出定位挡板2的前侧面，将超声波本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检测钢轨应力的定位装置，其特征在于，包括：/n定位支架，所述定位支架与钢轨外形相适配；/n定位挡板，位于所述定位支架上部，用于将钢轨应力检测装置定位；/n定位槽，位于所述定位挡板前侧；/n定位片，位于所述定位槽中，用于调整所述定位挡板在钢轨轨头的定位位置；以及/n限位装置，位于所述定位支架下部，用于将所述定位支架固定在钢轨上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于检测钢轨应力的定位装置，其特征在于，包括：
定位支架，所述定位支架与钢轨外形相适配；
定位挡板，位于所述定位支架上部，用于将钢轨应力检测装置定位；
定位槽，位于所述定位挡板前侧；
定位片，位于所述定位槽中，用于调整所述定位挡板在钢轨轨头的定位位置；以及
限位装置，位于所述定位支架下部，用于将所述定位支架固定在钢轨上。


2.如权利要求1所述的一种用于检测钢轨应力的定位装置，其特征在于，还包括：
定位垫块槽，位于所述定位挡板下侧；
定位垫块，位于所述定位垫块槽中，用于调整所述定位挡板下侧与钢轨轨头的垂直距离。


3.如权利要求2所述的一种用于检测钢轨应力的定位装置，其特征在于，所述定位垫块槽设有两个及两个以上。


4.如权利要求3所述的一种用于检测钢轨应力的定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄祖光，王迪瀚，戴雨辛，卢岩，刘云知，刘磊，
申请(专利权)人：王文帅，河北铁达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21