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一种限制被提升结构水平位移的施工装置制造方法及图纸

技术编号:22798423 阅读:32 留言:0更新日期:2019-12-11 10:32
本实用新型专利技术提供一种限制被提升结构水平位移的施工装置,包括纵向支撑杆,横向吊装杆,插接杆,第一连接管,滑动轮,可平衡吊装连接管结构,防脱落固定支撑滑轨结构,控制箱,吊装开关,滑动开关,第一连接板,电机座,滑动电机和防护板,所述的纵向支撑杆的上端分别焊接在横向吊装杆的下端左右两侧。本实用新型专利技术第二连接板,第二连接管,收卷轮,钢丝绳和挂接钩的设置,有利于在吊装设备的过程中固定和吊装设备的两端,防止在吊装的过程中设备晃动影响工作;U型滑轨,锥形轨道和防脱板的设置,有利于在工作的过程中,防止滑动轮脱落影响工作;支撑座和支撑滑轮的设置,有利于支撑滑动电机移动,防止滑动电机脱落影响工作。

A construction device to limit the horizontal displacement of the lifted structure

The utility model provides a construction device for limiting the horizontal displacement of the lifted structure, which comprises a longitudinal support rod, a transverse lifting rod, a plug-in rod, a first connecting pipe, a sliding wheel, a balanced lifting connecting pipe structure, an anti falling fixed supporting slide rail structure, a control box, a lifting switch, a sliding switch, a first connecting plate, a motor base, a sliding motor and a protective plate, and the longitudinal support The upper end of the stay bar is respectively welded on the left and right sides of the lower end of the transverse lifting bar. The setting of the second connecting plate, the second connecting pipe, the winding wheel, the steel wire rope and the hook of the utility model is conducive to fixing and hoisting the two ends of the equipment in the process of hoisting, so as to prevent the equipment from shaking and affecting the work in the process of hoisting; the setting of the U-shaped slide rail, the cone-shaped track and the anti falling plate is conducive to preventing the sliding wheel from falling off and affecting the work in the process of working; the support seat and the The setting of the supporting pulley is conducive to supporting the movement of the sliding motor and preventing the falling off of the sliding motor from affecting the work.

【技术实现步骤摘要】
一种限制被提升结构水平位移的施工装置
本技术属于大型建筑构件的提升施工设备
,尤其涉及一种限制被提升结构水平位移的施工装置。
技术介绍
大型建筑结构在工程施工中采用钢绞线液压提升已非常成熟普遍,特别是在一些高楼和大型建筑中运输材料和设备使用较多,一些机器设备和加工的过程中也常常使用到水平位移的施工装置。但是现有的水平位移的施工装置还存在着吊装物品时容易晃动,移动的过程中容易脱落和移动的过程中不方便支撑电机的问题。因此,专利技术一种限制被提升结构水平位移的施工装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种限制被提升结构水平位移的施工装置,以解决现有的水平位移的施工装置存在着吊装物品时容易晃动,移动的过程中容易脱落和移动的过程中不方便支撑电机的问题。一种限制被提升结构水平位移的施工装置,包括纵向支撑杆,横向吊装杆,插接杆,第一连接管,滑动轮,可平衡吊装连接管结构,防脱落固定支撑滑轨结构,控制箱,吊装开关,滑动开关,第一连接板,电机座,滑动电机和防护板,所述的纵向支撑杆的上端分别焊接在横向吊装杆的下端左右两侧;所述的插接杆的上端分别焊接在纵向支撑杆的下端左右两侧;所述的第一连接管贯穿插接杆的下端内部中间位置;所述的滑动轮套接在第一连接管的外壁中间位置;所述的可平衡吊装连接管结构安装在纵向支撑杆的上端;所述的防脱落固定支撑滑轨结构分别安装在滑动轮的下端;所述的控制箱螺栓连接在右侧设置的纵向支撑杆的右侧下部;所述的吊装开关螺钉连接在控制箱的左侧内壁上部;所述的滑动开关螺钉连接在控制箱的左侧内壁下部;所述的第一连接板分别焊接在纵向支撑杆的左右两侧下部;所述的电机座分别焊接在第一连接板的下端中间位置;所述的滑动电机分别螺栓连接在电机座的下端中间位置;所述的防护板螺栓连接在滑动电机的下端;所述的可平衡吊装连接管结构包括第二连接板,第二连接管,收卷轮,钢丝绳,挂接钩,涡轮减速箱和吊装电机,所述的第二连接管分别套接在第二连接管的外壁;所述的收卷轮分别键连接在第二连接管的外壁左右两侧;所述的钢丝绳的一端缠绕在收卷轮的外壁;所述的钢丝绳的另一端分别螺栓连接在挂接钩的上端;所述的第二连接管的右端键连接在涡轮减速箱左侧的输出轴左端;所述的吊装电机的螺栓连接在涡轮减速箱的上端中间位置。优选的,所述的防脱落固定支撑滑轨结构包括U型滑轨,锥形轨道,防脱板,固定板,支撑座和支撑滑轮,所述的锥形轨道焊接在U型滑轨的内部底端中间位置;所述的防脱板分别螺栓连接在锥形轨道的正表面和后表面;所述的固定板分别焊接在U型滑轨的正表面上部中间位置和后表面上部中间位置;所述的支撑座螺栓连接在U型滑轨的右侧下部;所述的支撑滑轮从前到后依次轴接在支撑座上端开设的凹槽内。优选的,所述的吊装电机的输出轴键连接在涡轮减速箱上端中间位置的输入轴;所述的钢丝绳的一端和收卷轮螺栓连接。优选的,所述的收卷轮分别设置在第二连接板之间。优选的,所述的横向吊装杆采用左右两侧开设有通孔的不锈钢杆;所述的控制箱采用右侧合页连接有箱盖的不锈钢箱。优选的,所述的滑动轮设置在插接杆之间的下部。优选的,所述的第二连接板从左到右依次焊接在横向吊装杆的上端;所述的钢丝绳分别贯穿横向吊装杆左右两侧开设的通孔。优选的,所述的防脱板采用不锈钢板;所述的锥形轨道采用锥形的不锈钢滑轨。优选的,所述的固定板分别设置在防脱板的正表面中间位置和后表面中间位置。优选的,所述的滑动轮滑动插接在U型滑轨的上端内部中间位置;所述的锥形轨道的上端与滑动轮的下端中间位置接触设置。优选的,所述的吊装电机具体采用型号为YE3正反转交流电机;所述的吊装开关和滑动开关分别采用型号为LA4-3H的复位按钮开关;所述的滑动电机具体采用型号为YE2的正反转交流电机。优选的,所述的吊装开关电性连接吊装电机。优选的,所述的滑动开关电性连接滑动电机。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1.本技术中,所述的第二连接板,第二连接管,收卷轮,钢丝绳和挂接钩的设置,有利于在吊装设备的过程中固定和吊装设备的两端,防止在吊装的过程中设备晃动影响工作。2.本技术中,所述的U型滑轨,锥形轨道和防脱板的设置,有利于在工作的过程中,防止滑动轮脱落影响工作。3.本技术中,所述的支撑座和支撑滑轮的设置,有利于支撑滑动电机移动,防止滑动电机脱落影响工作。4.本技术中,所述的U型滑轨,锥形轨道,防脱板和固定板的设置,有利于固定防脱板,防止滑动轮在惯性的作用下撞弯防脱板影响工作。5.本技术中,所述的第二连接板,第二连接管,收卷轮,钢丝绳,挂接钩,涡轮减速箱和吊装电机的设置,有利于防止将设备吊起后设备掉落影响工作。6.本技术中,所述的控制箱,吊装开关和滑动开关的设置,有利于防止雨水进入控制箱的内部影响吊装开关和滑动开关工作造成漏电事故。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可平衡吊装连接管结构的结构示意图。图3是本技术的防脱落固定支撑滑轨结构的结构示意图。图中:1、纵向支撑杆;2、横向吊装杆;3、插接杆;4、第一连接管;5、滑动轮;6、可平衡吊装连接管结构;61、第二连接板;62、第二连接管;63、收卷轮;64、钢丝绳;65、挂接钩;66、涡轮减速箱;67、吊装电机;7、防脱落固定支撑滑轨结构;71、U型滑轨;72、锥形轨道;73、防脱板;74、固定板;75、支撑座;76、支撑滑轮;8、控制箱;9、吊装开关;10、滑动开关;11、第一连接板;12、电机座;13、滑动电机;14、防护板。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种限制被提升结构水平位移的施工装置,包括纵向支撑杆1,横向吊装杆2,插接杆3,第一连接管4,滑动轮5,可平衡吊装连接管结构6,防脱落固定支撑滑轨结构7,控制箱8,吊装开关9,滑动开关10,第一连接板11,电机座12,滑动电机13和防护板14,所述的纵向支撑杆1的上端分别焊接在横向吊装杆2的下端左右两侧;所述的插接杆3的上端分别焊接在纵向支撑杆1的下端左右两侧;所述的第一连接管4贯穿插接杆3的下端内部中间位置;所述的滑动轮5套接在第一连接管4的外壁中间位置;所述的可平衡吊装连接管结构6安装在纵向支撑杆1的上端;所述的防脱落固定支撑滑轨结构7分别安装在滑动轮5的下端;所述的控制箱8螺栓连接在右侧设置的纵向支撑杆1的右侧下部;所述的吊装开关9螺钉连接在控制箱8的左侧内壁上部;所述的滑动开关10螺钉连接在控制箱8的左侧内壁下部;所述的第一连接板11分别焊接在纵向支撑杆1的左右两侧下部;所述的电机座12分别焊接在第一连接板11的下端中间位置;所述的滑动电机13分别螺栓连接在电机座12的下端中间位置;所述的防护板14螺栓连接在滑动电机13的下端;所述的可平衡吊装连接管结构6包括第二连接板61,第二连接管62,收卷轮63,钢丝绳6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限制被提升结构水平位移的施工装置,其特征在于,该限制被提升结构水平位移的施工装置包括纵向支撑杆(1),横向吊装杆(2),插接杆(3),第一连接管(4),滑动轮(5),可平衡吊装连接管结构(6),防脱落固定支撑滑轨结构(7),控制箱(8),吊装开关(9),滑动开关(10),第一连接板(11),电机座(12),滑动电机(13)和防护板(14),所述的纵向支撑杆(1)的上端分别焊接在横向吊装杆(2)的下端左右两侧;所述的插接杆(3)的上端分别焊接在纵向支撑杆(1)的下端左右两侧;所述的第一连接管(4)贯穿插接杆(3)的下端内部中间位置;所述的滑动轮(5)套接在第一连接管(4)的外壁中间位置;所述的可平衡吊装连接管结构(6)安装在纵向支撑杆(1)的上端;所述的防脱落固定支撑滑轨结构(7)分别安装在滑动轮(5)的下端;所述的控制箱(8)螺栓连接在右侧设置的纵向支撑杆(1)的右侧下部;所述的吊装开关(9)螺钉连接在控制箱(8)的左侧内壁上部;所述的滑动开关(10)螺钉连接在控制箱(8)的左侧内壁下部;所述的第一连接板(11)分别焊接在纵向支撑杆(1)的左右两侧下部;所述的电机座(12)分别焊接在第一连接板(11)的下端中间位置;所述的滑动电机(13)分别螺栓连接在电机座(12)的下端中间位置;所述的防护板(14)螺栓连接在滑动电机(13)的下端;所述的可平衡吊装连接管结构(6)包括第二连接板(61),第二连接管(62),收卷轮(63),钢丝绳(64),挂接钩(65),涡轮减速箱(66)和吊装电机(67),所述的第二连接管(62)分别套接在第二连接管(62)的外壁;所述的收卷轮(63)分别键连接在第二连接管(62)的外壁左右两侧;所述的钢丝绳(64)的一端缠绕在收卷轮(63)的外壁;所述的钢丝绳(64)的另一端分别螺栓连接在挂接钩(65)的上端;所述的第二连接管(62)的右端键连接在涡轮减速箱(66)左侧的输出轴左端;所述的吊装电机(67)的螺栓连接在涡轮减速箱(66)的上端中间位置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种限制被提升结构水平位移的施工装置,其特征在于,该限制被提升结构水平位移的施工装置包括纵向支撑杆(1),横向吊装杆(2),插接杆(3),第一连接管(4),滑动轮(5),可平衡吊装连接管结构(6),防脱落固定支撑滑轨结构(7),控制箱(8),吊装开关(9),滑动开关(10),第一连接板(11),电机座(12),滑动电机(13)和防护板(14),所述的纵向支撑杆(1)的上端分别焊接在横向吊装杆(2)的下端左右两侧;所述的插接杆(3)的上端分别焊接在纵向支撑杆(1)的下端左右两侧;所述的第一连接管(4)贯穿插接杆(3)的下端内部中间位置;所述的滑动轮(5)套接在第一连接管(4)的外壁中间位置;所述的可平衡吊装连接管结构(6)安装在纵向支撑杆(1)的上端;所述的防脱落固定支撑滑轨结构(7)分别安装在滑动轮(5)的下端;所述的控制箱(8)螺栓连接在右侧设置的纵向支撑杆(1)的右侧下部;所述的吊装开关(9)螺钉连接在控制箱(8)的左侧内壁上部;所述的滑动开关(10)螺钉连接在控制箱(8)的左侧内壁下部;所述的第一连接板(11)分别焊接在纵向支撑杆(1)的左右两侧下部;所述的电机座(12)分别焊接在第一连接板(11)的下端中间位置;所述的滑动电机(13)分别螺栓连接在电机座(12)的下端中间位置;所述的防护板(14)螺栓连接在滑动电机(13)的下端;所述的可平衡吊装连接管结构(6)包括第二连接板(61),第二连接管(62),收卷轮(63),钢丝绳(64),挂接钩(65),涡轮减速箱(66)和吊装电机(67),所述的第二连接管(62)分别套接在第二连接管(62)的外壁;所述的收卷轮(63)分别键连接在第二连接管(62)的外壁左右两侧;所述的钢丝绳(64)的一端缠绕在收卷轮(63)的外壁;所述的钢丝绳(64)的另一端分别螺栓连接在挂接钩(65)的上端;所述的第二连接管(62)的右端键连接在涡轮减速箱(66)左侧的输出轴左端;所述的吊装电机(67)的螺栓连接在涡轮减速箱(66)的上端中间位置。


2.如权利要求1所述的限制被提升结构水平位移的施...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓婷
申请(专利权)人:张晓婷
类型:新型
国别省市:重庆;50

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