The utility model discloses a positioning and pressing tool for the welding flange of a lightweight concrete mixer truck, which belongs to the technical field of the positioning tool for the flange of the truck. The utility model is provided with a positioning platform composed of a support plate, a positioning piece and a bolt rod, and a pressing device composed of a pressing plate, a sleeve and a clamp. Fix the material mouth ring through the locating pin, locating plate and lock nut, insert the locating part when rotating the clamp until the locating hole coincides, so that the clamp plate can clamp the coaming, and separate the clamp plate and coaming after the external weld is welded. Position and weld the coaming and flange at one time, without manual spot welding. At the same time, ensure the relative position of the coaming and the blanking ring remain unchanged during the welding process, make the welding of the coaming and the blanking ring meet the technical requirements, improve the product welding quality and appearance quality, and realize the rapid conversion of the blanking ring with different diameter.
【技术实现步骤摘要】
轻量化混凝土搅拌运输车焊接法兰定位压紧工装
本技术涉及运输车用法兰定位工装的
,尤其涉及轻量化混凝土搅拌运输车焊接法兰定位压紧工装。
技术介绍
运输车用法兰有料口圈和围板焊接而成,围板时利用一块钢板卷圆后围在料口圈上,使之与法兰充分贴合,进行焊接固定的。在通常情况下,组焊围板时都是通过卷板机将围板卷圆,然后人工进行料口圈与围板组对,依次点焊若干点,然后人工满焊。人工组对法兰和人工焊接工作操作复杂,且不能有效保证料口圈与围板的对接精度,造成围板与料口圈焊接达不到技术要求,围板与料口圈容易出现偏心造成返工。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不足,故此提出轻量化混凝土搅拌运输车焊接法兰定位压紧工装,一次将围板和法兰进行定位和焊接,无需人工进行点焊后满焊过程,同时保证围板与料口圈在焊接过程中相对位置不变,使围板与料口圈焊接达到技术要求,提高产品焊接质量和外观质量。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:轻量化混凝土搅拌运输车焊接法兰定位压紧工装,包括定位平台和压紧装置; ...
【技术保护点】
1.轻量化混凝土搅拌运输车焊接法兰定位压紧工装,其特征在于,包括定位平台和压紧装置;/n所述定位平台包括支撑板(1)、定位件(2)和螺栓杆(4);所述支撑板(1)为圆形板,所述支撑板(1)上设有环形槽(11);所述定位件(2)的高度小于等于料口圈(3)的顶面距离环形槽(11)底面的距离;所述定位件(2)包括定位盘(21)和固定盘(22);所述定位盘(21)和固定盘(22)均与支撑板(1)位于同一中轴线上;所述定位盘(21)固定连接在固定盘(22)的顶面上;所述定位盘(21)的外圈与料口圈(3)的内圈配合;所述固定盘(22)上设有定位销(221);所述定位销(221)与料口圈 ...
【技术特征摘要】
1.轻量化混凝土搅拌运输车焊接法兰定位压紧工装,其特征在于,包括定位平台和压紧装置;
所述定位平台包括支撑板(1)、定位件(2)和螺栓杆(4);所述支撑板(1)为圆形板,所述支撑板(1)上设有环形槽(11);所述定位件(2)的高度小于等于料口圈(3)的顶面距离环形槽(11)底面的距离;所述定位件(2)包括定位盘(21)和固定盘(22);所述定位盘(21)和固定盘(22)均与支撑板(1)位于同一中轴线上;所述定位盘(21)固定连接在固定盘(22)的顶面上;所述定位盘(21)的外圈与料口圈(3)的内圈配合;所述固定盘(22)上设有定位销(221);所述定位销(221)与料口圈(3)的连接孔配合;所述固定盘(22)通过内嵌有电磁铁固定连接在环形槽(11)内;所述螺栓杆(4)固定连接在支撑板(1)的中轴线上,所述螺栓杆(4)的顶部配合有压紧螺母(5);
所述压紧装置包括套管(9)、压紧板(7)和卡件(8);所述套管(9)通过压紧螺母(5)固定连接在螺栓杆(4)上;所述压紧板(7)的一端固定连接在套管(9)的外壁上;所述压紧板(7)的另一端设有凸块;所述凸块的下表面与料口圈(3)的上表面贴合;所述卡件(8)包括连接臂(82)和卡板(81);所述连接臂(82)的一端转动连接在压紧板(7)带有凸块的一侧端;所述连接臂(82)的另一端与卡板(81)的一侧壁固定连接;所述卡板(81)背对连接臂(82)的一侧壁与围...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭威,黄建成,李大年,
申请(专利权)人:安徽星马专用汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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