一种新型地铁车站安全监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的一种新型地铁车站安全监测装置，包括机壳和转动轴，所述机壳的端面安装有三组高清红外和高清镜头，所述高清镜头位于三组高清红外的中间位置，所述机壳的端面高清镜头的下方安装有光敏电阻，所述机壳的上部安装有电机箱，且电机箱的内部安装有旋转电机，所述电机箱的后端设置有散热窗和散热箱。本实用新型专利技术所述的一种新型地铁车站安全监测装置，能够加快电机箱的散热速度，避免因旋转电机过热，导致机壳内部零件损坏的情况发生，能够对新型地铁车站安全监测装置进行短距离位置移动使用，能够阻止空气中的水汽与电源接口接触，避免因电源接口接触水汽，导致内部电路出现短路的情况发生。

A new type of safety monitoring device for subway station

The utility model discloses a new subway station safety monitoring device, which comprises a shell and a rotating shaft. The end face of the shell is equipped with three sets of HD infrared and HD lens, the HD lens is located in the middle of the three sets of HD infrared, the lower part of the end HD lens of the shell is equipped with a photosensitive resistor, the upper part of the shell is equipped with a motor box, and the inner part of the electric box The rear end of the motor box is provided with a cooling window and a cooling box. The utility model relates to a new subway station safety monitoring device, which can speed up the heat dissipation speed of the electric case, avoid the damage of the internal parts of the case due to the overheating of the rotating motor, can move the new subway station safety monitoring device in a short distance, can prevent the water vapor in the air from contacting with the power interface, and avoid the contact due to the power interface Water vapor causes short circuit in internal circuit.

【技术实现步骤摘要】
一种新型地铁车站安全监测装置
本技术涉及安全监测装置领域，特别涉及一种新型地铁车站安全监测装置。
技术介绍
新型地铁车站安全监测装置，是安防系统中应用最多的装置之一，实际使用具有安装便捷、操作灵活、拍摄清晰等优点，广泛应用于家庭、学校、办公室、商场等场所，随着社会发展，难免会有不法分子在公共区域实施犯罪，现有的新型地铁车站安全监测装置可以记录下犯罪过程，以便于提供犯罪证据，但现今的新型地铁车站安全监测装置也存在一定的使用问题；现有的新型地铁车站安全监测装置，大多为密封外壳包装，在地铁站使用旋转电机较多，无法解决散热问题会导致机壳内部零件受热损坏，从而降低新型地铁车站安全监测装置的使用寿命，由于地铁站内部空间较大，经常会对新型地铁车站安全监测装置进行短距离改变使用，频繁的拆装新型地铁车站安全监测装置会降低其使用便利性，地铁站人流量较大，空调开放，无论冬天或者夏天都会有水汽向上方扩散，在此过程中电源接口接触水汽，会使新型地铁车站安全监测装置的内部电路短路。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型地铁车站安全监测装置，可以有效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型地铁车站安全监测装置，其特征在于：包括机壳(1)和转动轴(11)，所述机壳(1)的端面安装有三组高清红外(2)和高清镜头(3)，所述高清镜头(3)位于三组高清红外(2)的中间位置，所述机壳(1)的端面高清镜头(3)的下方安装有光敏电阻(4)，所述机壳(1)的上部安装有电机箱(5)，且电机箱(5)的内部安装有旋转电机(12)，所述电机箱(5)的后端设置有散热窗(6)和散热箱(7)，所述散热箱(7)覆盖散热窗(6)，所述旋转电机(12)的一端安装有可移动凹槽板(14)，所述机壳(1)的后端设置有网络接口(16)、电源接口(17)和伸缩防水罩(18)，所述网络接口(16)位于电源接口(1...

【技术特征摘要】
1.一种新型地铁车站安全监测装置，其特征在于：包括机壳(1)和转动轴(11)，所述机壳(1)的端面安装有三组高清红外(2)和高清镜头(3)，所述高清镜头(3)位于三组高清红外(2)的中间位置，所述机壳(1)的端面高清镜头(3)的下方安装有光敏电阻(4)，所述机壳(1)的上部安装有电机箱(5)，且电机箱(5)的内部安装有旋转电机(12)，所述电机箱(5)的后端设置有散热窗(6)和散热箱(7)，所述散热箱(7)覆盖散热窗(6)，所述旋转电机(12)的一端安装有可移动凹槽板(14)，所述机壳(1)的后端设置有网络接口(16)、电源接口(17)和伸缩防水罩(18)，所述网络接口(16)位于电源接口(17)的一侧，所述伸缩防水罩(18)覆盖网络接口(16)和电源接口(17)。


2.根据权利要求1所述的一种新型地铁车站安全监测装置，其特征在于：所述散热箱(7)的后端安装有两组安装螺丝(8)，所述散热箱(7)的后端两组安装螺丝(8)的中间位置安装有防尘网(9)，所述散热箱(7)的内部安装有旋转扇叶(10)，所述转动轴(11)穿过旋转扇叶(10)，所述转动轴(11)的一端与散热箱(7)的内部顶面接触，所述转动轴(11)的另一端与散热箱(7)的内部底面接触。


3.根据权利要求2所述的一种新型地铁车站安全监测装置，其特征在于：所述散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊学友，
申请(专利权)人：熊学友，
类型：新型
国别省市：安徽;34