一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置制造方法及图纸

技术编号:22769657 阅读:39 留言:0更新日期:2019-12-07 09:49
本实用新型专利技术提供一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置,包括燃油箱、总油管、分油管和圆盘状分油盘,分油盘之上设有多个喷嘴组,每个喷嘴组由安装于分油盘之上的多个喷油嘴组成,分油盘以内设置有与喷嘴组数量相对应的多条供油暗槽,每条供油暗槽分别与对应的喷嘴组以内所有的喷油嘴连通,每条供油暗槽的开口端还连接有分油管,所有分油管并联连接之后与总油管的一端连通,总油管的另一端与燃油箱连通。采用本实用新型专利技术的技术方案,将为小型燃气轮机燃烧室以内供应燃油的多个喷油嘴划分为多个喷嘴组,通过控制多个喷嘴组的通断,对燃烧室以内供应适量的燃油,既满足了小型燃气轮机启动时所需燃油量,又保证了整个设备的安全稳定运行。

A multistage section constant pressure oil supply device for small gas turbine

The utility model provides a multi-stage segmented constant pressure oil supply device for a small gas turbine, which comprises a fuel tank, a main oil pipe, a sub oil pipe and a disc-shaped sub oil pan. The sub oil pan is provided with a plurality of nozzle groups, each nozzle group is composed of a plurality of nozzle nozzles installed on the sub oil pan, and a plurality of oil supply dark grooves corresponding to the number of nozzle groups are arranged in the sub oil pan, and each oil supply dark groove The groove is respectively connected with all the fuel nozzles in the corresponding nozzle group, and the open end of each dark oil supply groove is also connected with a branch pipe. After all the branch pipes are connected in parallel, they are connected with one end of the main oil pipe, and the other end of the main oil pipe is connected with the fuel tank. By adopting the technical scheme of the utility model, a plurality of fuel injection nozzles which supply fuel to the combustion chamber of a small gas turbine are divided into a plurality of nozzle groups. By controlling the on-off of a plurality of nozzle groups, an appropriate amount of fuel oil is supplied to the combustion chamber, which not only meets the fuel quantity required for the start-up of a small gas turbine, but also ensures the safe and stable operation of the whole equipment.

【技术实现步骤摘要】
一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置
本技术涉及燃气轮机
,特别是指一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置。
技术介绍
与大型航空发动机或大型燃气轮机相比,小型燃气轮机燃烧室体积较小,燃烧室掺混段相应较小,不利于热空气和冷空气掺混均匀。因此,为保障小型燃气轮机燃烧室出口周向温度分布均匀,在小型燃气轮机启动或运行时,应在其燃烧室周边设置更多的喷油嘴。对于采用压力雾化喷嘴的小型燃气轮机,喷油嘴的数量一般为10~20个左右,由于喷油嘴数量较多,小型燃气轮机在启动阶段时,由于油泵刚刚开始供应燃油,喷洒在小型燃气轮机燃烧室以内的燃油量就较少,特别是当使用粘度较大的燃油时,例如柴油等,在小型燃气轮机启动阶段,燃油中的可燃物体颗粒难以均匀分散在燃烧室以内,即燃油雾化效果较差,从而影响了燃烧效率,使小型燃气轮机在启动时不能够很快运行至额定的运行状态,这个时候如果增加燃油供应量,虽然有助于点火,但是由于小型燃气轮机在启动阶段的转速十分有限,随着燃气轮机转子转动而进入燃烧室以内的氧气含量较少且分布极不均匀,容易造成燃烧室以内局部区域出现超温现象,影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置,其特征在于:包括燃油箱(1)、总油管(5)、分油管(7)和圆盘状分油盘(15),所述分油盘(15)之上设有多个喷嘴组,每个喷嘴组由安装于分油盘(15)之上的多个喷油嘴(24)组成,所述分油盘(15)以内设置有与所述喷嘴组数量相对应的多条供油暗槽(20),每条供油暗槽(20)分别与对应的喷嘴组以内所有的喷油嘴(24)连通,每条供油暗槽(20)的开口端还连接有分油管(7),所有分油管(7)并联连接之后与所述总油管(5)的一端连通,所述总油管(5)的另一端与所述燃油箱(1)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置,其特征在于:包括燃油箱(1)、总油管(5)、分油管(7)和圆盘状分油盘(15),所述分油盘(15)之上设有多个喷嘴组,每个喷嘴组由安装于分油盘(15)之上的多个喷油嘴(24)组成,所述分油盘(15)以内设置有与所述喷嘴组数量相对应的多条供油暗槽(20),每条供油暗槽(20)分别与对应的喷嘴组以内所有的喷油嘴(24)连通,每条供油暗槽(20)的开口端还连接有分油管(7),所有分油管(7)并联连接之后与所述总油管(5)的一端连通,所述总油管(5)的另一端与所述燃油箱(1)连通。


2.如权利要求1所述的一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置,其特征在于:所述供油暗槽(20)与分油管(7)连接处还安装有油管接头块(16)。


3.如权利要求1所述的一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置,其特征在于:所述供油暗槽(20)数量为4条。


4.如权利要求1所述的一种用于小型燃气轮机的多级分段恒压供油装置,其特征在于:所述每条供油暗槽(20)与3个喷油嘴(24)连通。


5.如权利要求1所述的一种用于小型燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑登强刘智宏李华山
申请(专利权)人:贵州黎阳天翔科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1