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一种地铁隧道机电设备的管线快装结构制造技术

技术编号:22769583 阅读:38 留言:0更新日期:2019-12-07 09:47
本实用新型专利技术公开了一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,涉及地铁隧道机电设备技术领域,具体为一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,包括快接管道,所述快接管道的内部贯穿有线路管,所述线路管的内部固定连接有隔板,所述快接管道的底部开设有窗口,所述窗口的表面设置有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有支撑板,所述支撑板远离支撑架的一侧固定连接有气压杆。该地铁隧道机电设备的管线快装结构,通过在快接管道的内部设置有线路管,且线路管的内部设置有隔板,方便对机电设备的管线进行分类固定,避免在检修时浪费多余时间,且隔板的表面设置有缝合边,避免管线被摩擦损坏的问题,有效地增强了该装置的使用寿命。

A fast installation structure of metro tunnel mechanical and electrical equipment

The utility model discloses a pipeline quick installation structure of metro tunnel mechanical and electrical equipment, which relates to the technical field of metro tunnel mechanical and electrical equipment, in particular to a pipeline quick installation structure of metro tunnel mechanical and electrical equipment, including a quick connect pipeline, wherein the inner part of the quick connect pipeline is penetrated with a line pipe, the inner part of the line pipe is fixedly connected with a partition board, and a window is arranged at the bottom of the quick connect pipeline, The surface of the window is provided with a support frame, the bottom of the support frame is fixedly connected with a support plate, and the side of the support plate far away from the support frame is fixedly connected with a pneumatic rod. The pipeline quick installation structure of the mechanical and electrical equipment of the metro tunnel is convenient for classifying and fixing the pipelines of the mechanical and electrical equipment by setting the line pipe inside the quick connect pipe and the partition board inside the line pipe, so as to avoid wasting the extra time in the maintenance, and the surface of the partition board is provided with the seam edge, so as to avoid the problem of the pipeline being damaged by friction, which effectively enhances the service life of the device Life.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道机电设备的管线快装结构
本技术涉及地铁隧道机电设备
,具体为一种地铁隧道机电设备的管线快装结构。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备,随着人民生活水平的不断提高,人们在日常生活中对机电设备的需求越来越多,从交通工具到各种家用电器、计算机、打印机等已成为人们生活中不可缺少的机电产品,先进的机电设备不仅能大大提高劳动生产率,减轻劳动强度,改善生产环境,完成人力无法完成的工作,而且作为国家工业基础之一,对整个国民经济的发展,以及科技、国防实力的提高有着直接的、重要的影响,还是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志。但是目前的地铁隧道机电设备的管线快装结构,存在着防护性能较差,且缺乏分类管理的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,包括快接管道,所述快接管道的内部贯穿有线路管,所述线路管的内部固定连接有隔板,所述快接管道的底部开设有窗口,所述窗口的表面设置有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有支撑板,所述支撑板远离支撑架的一侧固定连接有气压杆,所述气压杆的底部固定连接有加固板,所述快接管道的底部固定连接有螺纹口,所述螺纹口的表面螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱远离螺纹口的一侧固定连接有底板,所述底板表面的两端均开设有安装槽。可选的,所述快接管道和线路管之间固定连接有固定带,所述固定带表面的两端均设置有密封带。可选的,所述快接管道的外表面固定连接有反光带,所述反光带的表面设置有防护薄膜。可选的,所述隔板表面的两侧均设置有透气孔,且所述隔板表面的边缘处设置有缝合边。可选的,所述底板的底部固定连接有防滑板,所述底板的表面设置有置物槽。可选的,所述支撑柱的内部贯穿有承重轴。(三)有益效果本技术提供了一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,具备以下有益效果:1、该地铁隧道机电设备的管线快装结构,通过在快接管道的内部设置有线路管,且线路管的内部设置有隔板,方便对机电设备的管线进行分类固定,避免在检修时浪费多余时间,且隔板的表面设置有缝合边,避免管线被摩擦损坏的问题,有效地增强了该装置的使用寿命。2、该地铁隧道机电设备的管线快装结构,通过在快接管道出口端的底部设置有支撑柱和底板,进行固定防护,且支撑柱通过快接管道底部的螺纹口进行固定,方便安装和拆卸,大大地提升了设备的安装效率,且底板和线路管之间设置有支撑架和支撑板,避免对管线接口处进行检修时,管道出现晃动,有效地增强了该装置的防护性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术快接管道结构示意图;图3为本技术窗口结构示意图。图中:1、快接管道;2、线路管;3、隔板;4、窗口;5、支撑架;6、支撑板;7、气压杆;8、加固板;9、螺纹口;10、支撑柱;11、底板;12、安装槽;13、固定带;14、反光带;15、防滑板;16、置物槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,包括快接管道1,快接管道1的外表面固定连接有反光带14,反光带14的表面设置有防护薄膜,快接管道1的接口设置有反光带14,黑暗和夜晚中遇到光线和灯光就能反光和荧光,起警示和提醒作用,快接管道1的内部贯穿有线路管2,快接管道1和线路管2之间固定连接有固定带13,固定带13表面的两端均设置有密封带,线路管2的内部固定连接有隔板3,隔板3表面的两侧均设置有透气孔,且隔板3表面的边缘处设置有缝合边,快接管道1的底部开设有窗口4,窗口4的表面设置有支撑架5,支撑架5贯穿窗口4贴合线路管2,支撑架5可以为线路管2倾斜提供支点,也可在线路管2更换时,进行水平位置的确定,支撑架5的底部固定连接有支撑板6,支撑板6远离支撑架5的一侧固定连接有气压杆7,气压杆7的底部固定连接有加固板8,快接管道1的底部固定连接有螺纹口9,螺纹口9的表面螺纹连接有支撑柱10,支撑柱10的内部贯穿有承重轴,支撑柱10远离螺纹口9的一侧固定连接有底板11,底板11的底部固定连接有防滑板15,底板11的表面设置有置物槽16,底板11表面的两端均开设有安装槽12,通过在快接管道1的内部设置有线路管2,且线路管2的内部设置有隔板3,方便对机电设备的管线进行分类固定,避免在检修时浪费多余时间,且隔板3的表面设置有缝合边,避免管线被摩擦损坏的问题,有效地增强了该装置的使用寿命,通过在快接管道1出口端的底部设置有支撑柱10和底板11,进行固定防护,且支撑柱10通过快接管道1底部的螺纹口9进行固定,方便安装和拆卸,大大地提升了设备的安装效率,且底板11和线路管2之间设置有支撑架5和支撑板6,避免对管线接口处进行检修时,管道出现晃动,有效地增强了该装置的防护性,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。作为本技术的一种优选技术方案:在快接管道1的接口设置有反光带14,黑暗和夜晚中遇到光线和灯光就能反光和荧光,起警示和提醒作用。综上所述,该地铁隧道机电设备的管线快装结构,使用时,通过在快接管道1的内部设置有线路管2,且线路管2的内部设置有隔板3,方便对机电设备的管线进行分类固定,避免在检修时浪费多余时间,且隔板3的表面设置有缝合边,避免管线被摩擦损坏的问题,有效地增强了该装置的使用寿命,通过在快接管道1出口端的底部设置有支撑柱10和底板11,进行固定防护,且支撑柱10通过快接管道1底部的螺纹口9进行固定,方便安装和拆卸,大大地提升了设备的安装效率,且底板11和线路管2之间设置有支撑架5和支撑板6,避免对管线接口处进行检修时,管道出现晃动,有效地增强了该装置的防护性。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,包括快接管道(1),其特征在于:所述快接管道(1)的内部贯穿有线路管(2),所述线路管(2)的内部固定连接有隔板(3),所述快接管道(1)的底部开设有窗口(4),所述窗口(4)的表面设置有支撑架(5),所述支撑架(5)的底部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)远离支撑架(5)的一侧固定连接有气压杆(7),所述气压杆(7)的底部固定连接有加固板(8),所述快接管道(1)的底部固定连接有螺纹口(9),所述螺纹口(9)的表面螺纹连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)远离螺纹口(9)的一侧固定连接有底板(11),所述底板(11)表面的两端均开设有安装槽(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,包括快接管道(1),其特征在于:所述快接管道(1)的内部贯穿有线路管(2),所述线路管(2)的内部固定连接有隔板(3),所述快接管道(1)的底部开设有窗口(4),所述窗口(4)的表面设置有支撑架(5),所述支撑架(5)的底部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)远离支撑架(5)的一侧固定连接有气压杆(7),所述气压杆(7)的底部固定连接有加固板(8),所述快接管道(1)的底部固定连接有螺纹口(9),所述螺纹口(9)的表面螺纹连接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)远离螺纹口(9)的一侧固定连接有底板(11),所述底板(11)表面的两端均开设有安装槽(12)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道机电设备的管线快装结构,其特征在于:所述快接管道(1)和线路管(2)之间固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王贵林
申请(专利权)人:王贵林
类型:新型
国别省市:河北;13

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