The utility model discloses a road surface leveling device for highway construction, which comprises a first can body, a plurality of sleeves on the fixed sleeve of the crankshaft, a first connecting rod hinged on the bottom surface of the sleeve, a rotating connection between the crankshaft and the sleeve, a counterweight block hinged on the bottom end of the first connecting rod, a cross plate fixedly connected on the inner part of the second barrel, the cross section of the counterweight block is square, and the bottom end of the counterweight block is fixedly connected with pressure through the cross plate The top surface of the first barrel is fixedly connected with a battery, and the switch is electrically connected with the battery. The pressure plate is made of alloy steel. The model of three-phase asynchronous motor is ye3 \u2011 315l \u2011 4. The device has simple structure and strong practicability. It can mechanically beat the uneven road which is difficult to be flattened, and it can be used for auxiliary paving, so as to facilitate the following leveling. It can adjust the roller according to the road needs The roller position, repeatedly rolling uneven road surface, so that the road surface is rolled flat, do not need roller back rolling again, reduce costs, reduce manual operation, thus indirectly improve work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种公路建筑用路面平整装置
本技术涉及公路建设领域,具体涉及一种公路建筑用路面平整装置。
技术介绍
随着国民经济的提高,交通工程逐渐发达,近年来国家对于交通道路投入大量的资金,提高了出行的方便,从而有利于商品贸易的往来,在道路路面的铺设时,有很多的路面都是采用沥青铺设,压路机路面进行平整过后,由于一些意外情况会导致路面出现一些小面积压实不均匀,如果再次采用压路机进行压实和平整,会导致施工成本增加,采用人工平整和压实效率低,且达不到压实和平整标准。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提供一种公路建筑用路面平整装置。本技术是通过以下技术方案实现:一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体,所述第一桶体顶面固定连接有操作室,所述操作室内设有控制器,所述操作室内设有液压站,所述操作室内设有两LED灯,所述控制器与第一桶体顶面固定连接,所述液压站与第一桶体顶面固定连接,所述LED灯与第一桶体顶面固定连接,所述第一桶体底面对称固定连接有多个万向轮,所述第一桶体内侧壁对称固定连接有两开关,所述开关与 ...
【技术保护点】
1.一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体(1),其特征在于:所述第一桶体(1)顶面固定连接有操作室(2),所述操作室(2)内设有控制器(3),所述操作室(2)内设有液压站(4),所述操作室(2)内设有两LED灯(5),所述控制器(3)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述液压站(4)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述LED灯(5)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述第一桶体(1)底面对称固定连接有多个万向轮(6),所述第一桶体(1)内侧壁对称固定连接有两开关(7),所述开关(7)与LED灯(5)一一对应电性连接,所述第一桶体(1)侧壁对称开有两燕尾槽(1-1),所述燕尾槽(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种公路建筑用路面平整装置,包括第一桶体(1),其特征在于:所述第一桶体(1)顶面固定连接有操作室(2),所述操作室(2)内设有控制器(3),所述操作室(2)内设有液压站(4),所述操作室(2)内设有两LED灯(5),所述控制器(3)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述液压站(4)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述LED灯(5)与第一桶体(1)顶面固定连接,所述第一桶体(1)底面对称固定连接有多个万向轮(6),所述第一桶体(1)内侧壁对称固定连接有两开关(7),所述开关(7)与LED灯(5)一一对应电性连接,所述第一桶体(1)侧壁对称开有两燕尾槽(1-1),所述燕尾槽(1-1)内贴合滑动有燕尾块(8),两燕尾块(8)之间固定连接有第二桶体(9),所述第二桶体(9)设置在第一桶体(1)内,所述第二桶体(9)内侧壁嵌入有旋转杆(10),所述旋转杆(10)另一端穿入第二桶体(9)另一侧壁内,所述旋转杆(10)与第二桶体(9)旋转连接,所述旋转杆(10)上固定套有碾压辊(11),所述旋转杆(10)上固定套有第一齿轮(12),所述第二桶体(9)内侧壁固定连接有三相异步电机(13),所述三相异步电机(13)通过线路与控制器(3)电性连接,所述三相异步电机(13)输出端固定连接有曲轴(14),所述曲轴(14)另一端穿入第二桶体(9)内,所述曲轴(14)与第二桶体(9)旋转连接,所述曲轴(14)上固...
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