一种适用于房车的折叠式阳台制造技术

技术编号:22765535 阅读:28 留言:0更新日期:2019-12-07 08:07
本实用新型专利技术涉及房车技术领域,具体涉及一种适用于房车的折叠式阳台。一种适用于房车的折叠式阳台,包括阳台底座,阳台底座连接房车车厢尾部,阳台底座采用一1/4圆形结构的圆形板,房车车厢的底部设有供阳台底座容纳其中的夹层结构;阳台底座转动连接房车车厢尾部,阳台底座转动后收纳于房车车厢底部的夹层结构内。由于采用上述技术方案,本实用新型专利技术通过可转动收纳的阳台底座和底座上可翻起的护栏结构,实现了阳台的折叠式结构,整体结构简单易于制造,且收纳后不占用空间,尤其适用于房车等设置空间敏感的应用场景。

A folding balcony for RV

The utility model relates to the technical field of RV, in particular to a folding balcony suitable for RV. The utility model relates to a folding balcony suitable for a RV, which comprises a balcony base, the balcony base is connected with the rear part of the RV carriage, the balcony base adopts a 1 / 4 circular structure circular plate, the bottom of the RV carriage is provided with a mezzanine structure for the balcony base to accommodate therein; the balcony base is rotated to connect the rear part of the RV carriage, and the balcony base is rotated and stored in the mezzanine structure at the bottom of the RV carriage. Because of the above technical scheme, the utility model realizes the folding structure of the balcony through the balcony base which can rotate and receive and the guardrail structure which can be turned up on the base. The overall structure is simple and easy to manufacture, and does not occupy space after the storage, especially suitable for the application scenario of space sensitive setting such as the RV.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于房车的折叠式阳台
本技术涉及房车
,具体涉及一种适用于房车的折叠式阳台。
技术介绍
房车出行旅游已经成为了越来越多的人们追求的一种生活格调,但是传统结构的房车,受结构和空间的限制,往往不具备阳台,使得房车的房屋效果大打折扣。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种适用于房车的折叠式阳台,解决以上技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种适用于房车的折叠式阳台,包括阳台底座,所述阳台底座连接房车车厢尾部,其中,所述阳台底座采用一1/4圆形结构的圆形板,所述房车车厢的底部设有供所述阳台底座容纳其中的夹层结构;所述阳台底座转动连接所述房车车厢尾部,阳台底座转动后收纳于所述房车车厢底部的夹层结构内。本技术通过设置转动连接于房车车厢尾部的阳台底座,配合在房车车厢的底部设置夹层结构,使阳台底座可随时收纳其中,实现使房车具备阳台的功能。所述阳台底座的上表面设有直边护栏,所述直边护栏沿着所述阳台底座的1/4圆形结构的直径所在的边设置。所述直边护栏通过一转动机构转动连接所述阳台底座,以便使所述直边护栏可以在阳台底座的上表面翻起或者下翻。优选的,所述直边护栏采用一翻起后垂直于所述阳台底座的护栏结构,其结构实现为护栏的底部通过一埋入所述阳台底座上表面的转轴连接在所述阳台底座的上表面;所述阳台底座的上表面设有供所述直边护栏埋入的直边护栏埋入槽。所述阳台底座的上表面设有弧边护栏,所述弧边护栏包括一弧形连接杆和至少两根竖直杆,所述竖直杆采用伸缩式拉杆结构的竖直杆,任一所述竖直杆的底部固定于所述阳台底座的上表面、顶部连接所述弧形连接杆。所述竖直杆采用多节伸缩式拉杆结构的竖直杆,所述多节伸缩式拉杆结构包括至少两节套管,至少两节所述套管相互嵌套,内圈的套管被逐级提起至极限位置后被固定,从而实现弧形护栏的垂直方向的结构成型。采用多节伸缩式拉杆结构,便于控制弧形护栏的高度。优选的,当所述竖直杆大于两根时,相邻的竖直杆之间的间隔距离相等。所述阳台底座的下表面设有便于收纳的支撑件,所述支撑件通过转轴连接所述阳台底座的下表面。优选的,所述支撑件采用埋入式设计,所述阳台底座的下表面设有供所述支撑件埋入的支撑件埋入槽。优选的,所述支撑件的底部设有滚轮。以便在房车移动或者行车过程中,也可以使阳台底座展开后形成阳台,且由于支撑件的支撑作用,而无需担心阳台底座不能负重。有益效果:由于采用上述技术方案,本技术通过可转动收纳的阳台底座和底座上可翻起的护栏结构,实现了阳台的折叠式结构,整体结构简单易于制造,且收纳后不占用空间,尤其适用于房车等设置空间敏感的应用场景。附图说明图1为本技术的收纳时的后视示意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为图1的俯视结构示意图;图4为图3中阳台底座展开成型后的结构示意图;图5为本技术中的弧边护栏的一种结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本技术。一种适用于房车的折叠式阳台,包括阳台底座1。如图1所示为从房车车厢尾部观察时的结构示意图,此时的阳台底座为收纳于车厢底部,阳台底座1连接房车车厢2的尾部,阳台底座1采用一1/4圆形结构的圆形板,房车车厢2的底部设有容纳阳台底座1的夹层结构。阳台底座1通过铰链结构3转动连接房车车厢2的尾部,阳台底座1的转动使其收纳于房车车厢2的底部的夹层结构内,或者从夹层结构中展开。参照图2至图5,在其中一些实施例中,阳台底座1的上表面设有直边护栏41,其沿着阳台底座1的1/4圆形结构的直径所在的边设置。直边护栏41通过转动机构4101转动连接阳台底座1,以便使直边护栏41可以在阳台底座1的上表面翻起或者下翻。在其中一些优选的实施例中,直边护栏41设置为翻起后垂直于阳台底座的护栏结构,其结构实现为护栏底部通过一埋入阳台底座1的上表面的转轴4101连接在阳台底座1的上表面,转轴4101可设置为铰链结构。对应的,阳台底座1的上表面设有供直边护栏41埋入的直边护栏埋入槽42。在其中一些实施例中,阳台底座1的上表面设有弧边护栏。参照图2至图5,弧边护栏包括弧形连接杆51和至少两根竖直杆52,竖直杆52采用伸缩式拉杆结构的竖直杆,任一竖直杆52的底部固定于阳台底座1的上表面、顶部连接弧形连接杆51。在其中一些优选的实施例中,竖直杆52采用多节伸缩式拉杆结构的竖直杆,其包括直径逐级减小的多级套管相互嵌套,直径大的套管嵌套于直径小一级的套管外。在阳台底座被展开后,需要展开弧边护栏时,将弧形连接杆51竖直提起,此时,多节伸缩式拉杆结构内圈的套管也随之被逐级提起,直至极限位置后被固定,从而实现弧形护栏的垂直方向的结构成型。采用多节伸缩式拉杆结构,便于控制弧形护栏的高度和收纳时的压缩长度,使其可收纳在房车车厢2的底部的夹层结构的厚度范围内。在其中一些优选的实施例中,当竖直杆52大于两根时,相邻的竖直杆52之间的间隔距离相等。参照图2,在一些实施例中,阳台底座1的下表面设有便于收纳的支撑件60,支撑件60通过转轴61连接阳台底座1的下表面。在其中一些优选的实施例中,支撑件60采用埋入式设计,阳台底座1的下表面设有供支撑件60埋入的支撑件埋入槽62。在其中一些优选的实施例中,支撑件60的底部设有滚轮63。支撑件60的一端连接转轴61,另一端连接滚轮63,从而便于在房车移动或者行车过程中,也可以使阳台底座展开后形成阳台,且由于支撑件的支撑作用,而无需担心阳台底座不能负重。本技术通过设置转动连接于房车车厢尾部的阳台底座,配合在房车车厢的底部设置夹层结构,使阳台底座可随时收纳其中,实现使房车具备阳台的功能。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于房车的折叠式阳台,包括阳台底座,所述阳台底座连接房车车厢尾部,其特征在于,所述阳台底座采用一1/4圆形结构的圆形板,所述房车车厢的底部设有供所述阳台底座容纳其中的夹层结构;/n所述阳台底座转动连接所述房车车厢尾部,阳台底座转动后收纳于所述房车车厢底部的夹层结构内。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于房车的折叠式阳台,包括阳台底座,所述阳台底座连接房车车厢尾部,其特征在于,所述阳台底座采用一1/4圆形结构的圆形板,所述房车车厢的底部设有供所述阳台底座容纳其中的夹层结构;
所述阳台底座转动连接所述房车车厢尾部,阳台底座转动后收纳于所述房车车厢底部的夹层结构内。


2.根据权利要求1所述的一种适用于房车的折叠式阳台,其特征在于,所述阳台底座的上表面设有直边护栏,所述直边护栏沿着所述阳台底座的1/4圆形结构的直径所在的边设置。


3.根据权利要求2所述的一种适用于房车的折叠式阳台,其特征在于,所述直边护栏通过一转动机构转动连接所述阳台底座。


4.根据权利要求3所述的一种适用于房车的折叠式阳台,其特征在于,所述直边护栏采用一翻起后垂直于所述阳台底座的护栏结构,所述直边护栏的底部通过一埋入所述阳台底座上表面的转轴连接在所述阳台底座的上表面,所述阳台底座的上表面设有供所述直边护栏埋入的直边护栏埋入槽。


5.根据权利要求1所述的一种适用于房车的折叠式阳台,其特征在于,所述阳台底座的上表面设有弧边护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨忠新周国良
申请(专利权)人:上海兴奉彩板轻钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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