轮盖快速安装件制造技术

本文公开和要求保护的实施方式提供了一种轮盖系统。在一种实施方式中，接收抵靠轮盖组件的轮盖沿向内方向朝向轮毂施加的向内力。该向内力克服接收器的弹簧的弹簧偏压，并使轮盖组件沿向内方向平移。接收沿第一方向旋转轮盖组件的第一旋转力。在旋转期间，第一柱引导并接合第一钩，且第二柱引导并接合第二钩。响应于向内力和第一旋转力产生第一正反馈。通过使用由弹簧偏压产生的向外力使轮盖组件沿向外方向平移，轮盖组件可释放地锁定到接收器。该向外力提供了第二正反馈。

Quick mount for wheel cover

Embodiments disclosed and claimed herein provide a wheel cap system. In one embodiment, the wheel cover receiving the wheel cover against the wheel cover assembly is internally facing the hub. The internal force overcomes the spring bias of the spring of the receiver, and causes the wheel cover assembly to translate in an inward direction. Receives a first rotation force that rotates the wheel cover assembly in a first direction. During rotation, the first column guides and engages the first hook, and the second column guides and engages the second hook. The first positive feedback is generated in response to the internal force and the first rotating force. The wheel cover assembly can be released and locked to the receiver by using an outward force generated by the spring bias to translate the wheel cover assembly in an outward direction. This provides a second positive feedback to external forces.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮盖快速安装件相关申请的交叉引用本申请是2017年11月20日提交的名称为“WheelCover(轮盖)”的美国设计申请No.29/626,799以及2017年11月20日提交的名称为“WheelCover(轮盖)”美国设计申请No.29/626,802的部分继续申请并要求它们的优先权。本申请还依据35U.S.C.§119要求2017年9月21日提交的名称为“WHEELCOVERQUICKMOUNT(轮盖快速安装件)”的美国临时申请No.62/561,484，以及2017年1月17日提交的名称为“WHEELCOVERQUICKMOUNT(轮盖快速安装件)”的美国临时申请No.62/447,308的优先权。这些申请中的每一个都通过引用以其整体并入本文中。
本公开的各方面涉及用于机动车轮的盖，并且更具体地涉及有助于将具有优化的空气动力学的轮盖快速安装到轮的至少一部分(例如轮毂，轮胎和/或轴)而无须使用工具的系统和方法。
技术介绍
用于车辆(例如，重型卡车，拖车等)的轮盖通常使轮成流线型，并保持轮免受灰尘、雨水或其它碎屑的影响。通常，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用轮盖组件覆盖车辆的轮的方法，所述轮具有第一螺柱和第二螺柱，所述第一螺柱和第二螺柱各自沿着向外方向远离轮毂延伸，所述方法包括：/n在轮盖组件的接合板的第一钩中接收接收器的第一柱，所述第一柱接合到所述第一螺柱；/n在所述轮盖组件的所述接合板的第二钩中接收所述接收器的第二柱，所述第二柱接合到所述第二螺柱；/n在朝向所述轮毂的向内方向上接收抵靠所述轮盖组件的轮盖施加的向内力，所述向内力克服了所述接收器的弹簧的弹簧偏压并使所述轮盖组件沿向内方向平移；/n接收沿第一方向旋转所述轮盖组件的第一旋转力，在旋转期间，所述第一柱引导并接合所述第一钩，且所述第二柱引导并接合所述第二钩；/n响应于所述向内力...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170117 US 62/447,308;20170921 US 62/561,484;20171.一种用轮盖组件覆盖车辆的轮的方法，所述轮具有第一螺柱和第二螺柱，所述第一螺柱和第二螺柱各自沿着向外方向远离轮毂延伸，所述方法包括：
在轮盖组件的接合板的第一钩中接收接收器的第一柱，所述第一柱接合到所述第一螺柱；
在所述轮盖组件的所述接合板的第二钩中接收所述接收器的第二柱，所述第二柱接合到所述第二螺柱；
在朝向所述轮毂的向内方向上接收抵靠所述轮盖组件的轮盖施加的向内力，所述向内力克服了所述接收器的弹簧的弹簧偏压并使所述轮盖组件沿向内方向平移；
接收沿第一方向旋转所述轮盖组件的第一旋转力，在旋转期间，所述第一柱引导并接合所述第一钩，且所述第二柱引导并接合所述第二钩；
响应于所述向内力和所述第一旋转力产生第一正反馈；和
通过使用由所述弹簧偏压产生的向外力使所述轮盖组件沿向外方向平移，来可释放地将所述轮盖组件锁定到所述接收器，所述向外力提供第二正反馈。


2.如权利要求1所述的方法，其中，所述第一正反馈防止所述轮盖组件沿所述第一方向进一步旋转，并防止所述轮盖组件沿所述向内方向进一步平移。


3.如权利要求1所述的方法，还包括：
当所述轮盖组件锁定在所述接收器上时，接收抵靠所述轮盖的所述向内力；
接收沿与所述第一方向相反的第二方向旋转所述轮盖组件的第二旋转力，在旋转期间，所述第一柱引导和脱离所述第一钩，且所述第二柱引导和脱离所述第二钩；和
通过使用由所述弹簧偏压产生的向外力使所述轮盖组件沿向外方向平移，将所述轮盖组件从所述接收器释放。


4.一种用于覆盖具有轮盖组件的车辆的轮的轮盖系统，所述轮具有第一螺柱和第二螺柱，所述第一螺柱和第二螺柱各自沿向外方向远离轮毂延伸，所述轮盖系统包括：
第一柱，所述第一柱能够接合到所述第一螺柱，所述第一柱具有第一上部和第一下部，所述第一上部设置在所述第一下部外侧；
第二柱，所述第二柱能够接合到所述第二螺柱，所述第二柱具有第二上部和第二下部，所述第二上部设置在所述第二下部外侧；
弹簧，所述弹簧具有第一钩和第二钩，所述第一钩接合到所述第一柱，所述第二钩接合到所述第二柱，所述弹簧具有弹簧偏压，该弹簧偏压构造成在弹簧接合点处远离所述轮毂在向外方向上产生向外力；
第一帽，所述第一帽设置在所述第一柱的第一上部中；和
第二帽，所述第二帽设置在所述第二柱的第二上部中，所述第一柱和所述第二柱构造成可释放地与所述轮盖组件接合，其中所述弹簧、第一帽和第二帽将所述轮盖组件保持在锁定位置。


5.如权利要求4所述的轮盖系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔纳森·E·弗莱克，约翰·托马斯·卡尔霍恩，
申请(专利权)人：慕楚特有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US