A method and device for terminal motion environment identification, the motion environment including high-speed railway environment, the method including: obtaining the motion parameter value of the terminal within the preset first time length; fitting the curve of the motion parameter value of the terminal varying with time; judging whether the curve matches the preset characteristic curve; wherein, the preset characteristic curve and the height Corresponding to the iron environment; when determining that the curve matches the preset characteristic curve, identifying that the terminal is in the high-speed iron environment. The scheme can accurately identify the terminal in high-speed railway environment.
【技术实现步骤摘要】
一种终端运动环境识别的方法及装置
本专利技术涉及通信领域，尤其涉及一种终端运动环境识别的方法及装置。
技术介绍
目前，高速铁路发展很快，如何在速度高达300～400km/h的高铁环境中，获得高质量的无线通信效果成为业内的难点。而为了在高铁环境中，提高无线终端的通信质量，首先就得识别出终端的运动环境为高铁环境。目前，通过运动速度去判断终端是否处于高铁环境，即如果终端的运动速度超过一定值时，确定所述终端处于高铁环境。而终端的运动速度，或者通过多普勒频移的值来获取；或者通过一段时间内终端进行小区切换的频率来获取。但是，如果采用上述的方法判断终端的运动环境，可能无法识别出终端处于高铁环境，或者错误地识别终端处于高铁环境。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是如何准确地识别终端处于高铁环境。为解决上述问题，本专利技术实施例提供了一种终端运动环境识别的方法，所述运动环境包括高铁环境，所述方法包括：获取预设的第一时长内所述终端的运动参数值；拟合得到所述终端的运动参数值随时间变化的曲线；判断所述曲...
【技术保护点】
1.一种终端运动环境识别的方法，所述运动环境包括高铁环境，其特征在于，包括：/n获取预设的第一时长内所述终端的运动参数值；/n拟合得到所述终端的运动参数值随时间变化的曲线；/n判断所述曲线是否与预设的特征曲线匹配；其中，所述预设的特征曲线与所述高铁环境对应；/n当确定所述曲线与所述特征曲线匹配时，识别所述终端处于所述高铁环境中。/n
【技术特征摘要】
1.一种终端运动环境识别的方法，所述运动环境包括高铁环境，其特征在于，包括：
获取预设的第一时长内所述终端的运动参数值；
拟合得到所述终端的运动参数值随时间变化的曲线；
判断所述曲线是否与预设的特征曲线匹配；其中，所述预设的特征曲线与所述高铁环境对应；
当确定所述曲线与所述特征曲线匹配时，识别所述终端处于所述高铁环境中。
2.根据权利要求1所述的终端运动环境识别的方法，其特征在于，所述运动参数值为多普勒频移值或频偏估计值。
3.根据权利要求1所述的终端运动环境识别的方法，其特征在于，当确定所述终端处于所述高铁环境中后，还包括：
切换至所述高铁环境所对应的通信模式，并保持预设的第二时长；
继续获取所述终端的运动参数值。
4.根据权利要求3所述的终端运动环境识别的方法，其特征在于，在切换至所述高铁环境所对应的通信模式之后，还包括：
在预设的第三时长内，当所述曲线与所述预设的特征曲线不匹配时，退出所述高铁环境所对应的通信模式；所述第三时长大于所述第二时长。
5.根据权利要求1所述的终端运动环境识别的方法，其特征在于，所述特征曲线的每个周期包括一个波峰和两个波谷，或者包括一个所述波谷和两个所述波峰。
6.一种终端运动环境识别的装置，所述运动环境包括高铁环境，其特征在于，包...
【专利技术属性】
技术研发人员：李卫国，胡伯承，李俊强，
申请(专利权)人：展讯通信上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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