【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于输油管的专利技术。具体地说是涉及一种利用在管体上设置螺旋气管体的输油管，它具有常规用途，尤其是作海上输油浮管时，更显其独特优点。作为海洋石油领域使用的输油浮管，现有浮管均采用整体固化式定浮力漂浮技术，每节浮管有输油管，保护浮体的外层在两者之间填充泡沫塑料或海绵的浮体和法兰。使用时通过法兰把数十节浮管连成一条输油管线。虽然现在有些厂家在选择材料和增加强度方面也作了一些改进，使用者也采用了某些辅助设备来放置浮管线，使其脱离海面免受海浪的折损，然而，由于管体的基本结构和材料的大同小异，使其尚存诸多缺点。首先由于其浮力无法改变，一旦投入使用，就只能漂浮于海面，长期受海浪的折屈损害，也加速了自然老化进程，促使其使用寿命缩短。有时因浮力减退或个别浮管损坏，使整条浮管线下沉后继而浮力层受到海水压力等因素破坏而报废。特大风浪来临时，只好将其拖离现场，为此也要耗费人力、物力和时间。有时管体被折瘪后，因不能恢复原形而报废。尤其是它在输油时出现的损坏导致的漏油问题，容易给海洋环境造成污染。目前生产的大口径通用输油管，均在管壁中设置钢质弹簧用于支撑管壁和提高耐压强度...
【技术保护点】
一种可用于输送流体的新型输油管，由软体输油管、可变气量的螺旋气管体及法兰等组成，其特征在于浮体是用软体密封管盘绕预制成外圆中空的螺线管状气腔体套在输油管体上制成，还可以是将软体密封管盘绕在输油管壁中制成螺线管状气腔体，其软体密封管壁上装有控气阀，该输油管具有输油浮管的特性。
【技术特征摘要】
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