一种城市道路照明系统技术方案

本发明专利技术涉及照明系统的技术领域，旨在提供一种城市道路照明系统，其技术方案要点是包括路灯，还包括灯板和升降装置，所述升降装置包括升降电机、链轮、链条、升降块和升降框，所述链轮通过转轴转动连接于灯板，所述升降电机设置在灯板上并与转轴联动，所述链条套设在链轮上并被张紧，所述升降块与链条转动连接，所述升降框在竖直方向上与灯板滑动连接，且所述升降块与升降框滑动配合，所述路灯设置在升降框上；这种城市道路照明系统其路灯所在的高度可以调节，当道路上出现车祸时，可将路灯与地面之间的距离调近，以便将车祸现场照清，为现场取证人员带来方便。

An urban road lighting system

The invention relates to the technical field of lighting system, aiming to provide an urban road lighting system. The key points of the technical scheme include street lamp, lamp plate and lifting device. The lifting device includes lifting motor, chain wheel, chain, lifting block and lifting frame. The chain wheel is connected to the lamp plate through rotating shaft, and the lifting motor is arranged on the lamp plate and is linked with the rotating shaft, The chain sleeve is arranged on the chain wheel and tensioned, the lifting block is rotationally connected with the chain, the lifting frame is slidably connected with the light plate in the vertical direction, and the lifting block is slidably matched with the lifting frame, and the street lamp is arranged on the lifting frame; the height of the street lamp of the urban road lighting system can be adjusted, and when there is a traffic accident on the road, the street lamp can be placed between the street lamp and the ground In order to get a clear picture of the scene of the accident and bring convenience to the scene forensics personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路照明系统
本专利技术涉及照明系统的
，特别涉及一种城市道路照明系统。
技术介绍
现有道路的两边大都安装有路灯，其用于在夜晚为司机和行人提供良好的视线。公告号为CN208074829U的中国专利公开了一种基于89C52的智能道路照明系统，包括路灯杆，所述路灯杆的顶部安装有底座，路灯杆的的一侧位置连接有支架，支架上固定有路灯，所述路灯杆的顶部位置安装有太阳能电池板，底座内安装有电池，电池与太阳能电池板和路灯电性连接，所述底座内还安装有与电池电性连接的单片机，单片机控制连接路灯、雨水检测模块、电机一、红外检测模块、光强检测模块、电机二、PM2.5检测模块和四象限传感器，其中雨水检测模块安装在支架上，红外检测模块和光强检测模块安装在路灯杆上，四象限传感器用于检测太阳位置，电机一和电机二均安装在路灯杆内，其中电机一用于驱动收放伞的收放，电机二用于驱动太阳能电池板的转动。这种道路照明系统虽然能够用于照明，但是其路灯所在的高度无法调节，当道路上出现车祸时，由于路灯与地面之间的距离较远，难以将车祸现场照清，为现场取证人员带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种城市道路照明系统，其路灯所在的高度可以调节，当道路上出现车祸时，可将路灯与地面之间的距离调近，以便将车祸现场照清，为现场取证人员带来方便。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种城市道路照明系统，包括路灯，还包括灯板和升降装置，所述升降装置包括升降电机、链轮、链条、升降块和升降框，所述链轮通过转轴转动连接于灯板，所述升降电机设置在灯板上并与转轴联动，所述链条套设在链轮上并被张紧，所述升降块与链条转动连接，所述升降框在竖直方向上与灯板滑动连接，且所述升降块与升降框滑动配合，所述路灯设置在升降框上。通过采用上述技术方案，当道路上出现车祸，取证人员在现场取证时，启动升降电机，升降电机通过转轴带动链轮转动，链轮在转动过程中带动链条转动，链条的转动带动升降块运动，升降块在运动过程中带动升降框移动，从而改变升降框与地面之间的距离，进而改变路灯与地面之间的距离，调节路灯所在的高度，将路灯与地面之间的距离调近，以便将车祸现场照清，为现场取证人员带来方便。进一步设置：所述灯板上设有第三燕尾条，所述升降框上设有滑动块，所述滑动块上设有匹配第三燕尾条的第三燕尾槽，所述第三燕尾槽与第三燕尾条滑动配合。通过采用上述技术方案，在升降框移动过程中，滑动块通过第三燕尾槽沿着第三燕尾条滑动，从而对滑动块的移动方向进行导向，提高了升降框在移动过程中的稳定性。进一步设置：所述第三燕尾条上设有滚珠，所述滚珠抵触第三燕尾槽底部。通过采用上述技术方案，在滑动块沿着第三燕尾条滑动过程中，第三燕尾条上的滚珠发生滚动，滑动块与第三燕尾条之间由滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减小了滑动块在滑动过程中受到的摩擦力，使滑动块的滑动过程更加顺畅。进一步设置：所述路灯通过连接灯杆设置在升降框上，所述灯板上设有用于遮挡链轮与链条的防护壳，且所述防护壳上开设有用于连接灯杆移动的移动口。通过采用上述技术方案，防护壳的设置能够对链条和链轮进行保护，当下雨时，能够减小链条和链轮被雨淋的可能性，从而减小了链条和链轮生锈的可能性。进一步设置：所述连接灯杆上设有导向片，所述移动口侧壁上设有导向槽，所述导向片与导向槽滑动配合。通过采用上述技术方案，在连接灯杆随着升降框移动的过程中，导向片沿着导向槽滑动，从而对连接灯杆的移动方向进行导向，提高了连接灯杆在移动过程中的稳定性，进而提高了路灯在调节过程中的稳定性。进一步设置：所述防护壳与灯板之间可拆卸连接。通过采用上述技术方案，若链轮或者链条出现问题无法继续使用，则可将防护壳拆卸下来，对有问题的链轮或者链条进行维修、更换，为维修人员的工作带来方便。进一步设置：所述链轮设置为三个，三个所述链轮分别为第一链轮、第二链轮和第三链轮，所述链条被张紧成三角形，所述第一链轮和第二链轮在水平方向上处于同一平面内，所述升降电机与第一链轮或第二链轮联动，连接所述第三链轮的转轴通过张紧装置与灯板转动连接。通过采用上述技术方案，当链条出现松弛现象时，通过张紧装置调节第三链轮的位置，进而调节第三链轮与第一链轮之间的距离，从而实现链条的再次张紧，避免链条松弛对路灯所在位置的调节带来影响。进一步设置：所述张紧装置包括张紧板、张紧螺母块、张紧丝杠和张紧导向杆，所述灯板上设有张紧口，所述张紧板与灯板滑动配合，所述张紧丝杠转动连接于灯板，所述张紧螺母块螺接在丝杠上，所述张紧导向杆设置在灯板上并贯穿张紧螺母块，所述张紧板与张紧螺母块相连，连接第三链轮的转轴通过张紧口与张紧板转动连接。通过采用上述技术方案，在需要调节第三链轮的位置时，转动张紧丝杠，张紧丝杠在转动过程中带动张紧螺母块移动，张紧螺母块通过张紧板以及转轴带动第三链轮移动，从而实现调节第三链轮的位置的目的。进一步设置：所述张紧丝杠上设有齿轮，所述灯板上设有通槽和连通通槽的连通口，所述通槽内滑动连接有齿条，所述齿轮通过连通口与齿条啮合。通过采用上述技术方案，在需要转动丝杠时，推动齿条，齿条在移动过程中带动齿轮转动，齿轮在转动过程中驱动丝杠转动，从而实现驱动丝杠转动的目的，与通过手动转动丝杠相比，通过推动齿条驱动丝杠转动更加方便。进一步设置：第一链轮与地面之间距离大于第三链轮与地面之间的距离，所述灯板背离链轮的一端设有隐藏槽，所述隐藏槽内设有爬梯，所述爬梯包括梯架、固定梯杆、支撑杆和移动梯管，所述梯架与隐藏槽铰接，所述固定梯杆设置和支撑杆均设置在梯架上，且固定梯杆与支撑杆间隔设置，所述梯架上还设有贯穿孔，所述贯穿孔的中心线与支撑杆的中心线共线，所述移动梯管套设在支撑杆上，且所述贯穿孔的直径大于移动梯管的外径。通过采用上述技术方案，在维修升降电机时，拉动梯架，将梯架从隐藏槽内拉出，滑动移动梯管，使移动梯管的一端贯穿贯穿孔，另一端套在支撑杆上，维修人员通过不断交替踩到移动梯管和固定梯杆上，攀爬到高处对升降电机进行维修，为维修人员带来方便，维修人员不必自身携带梯子，减轻工作人员的工作负担。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1、当道路上出现车祸，取证人员在现场取证时，启动升降电机，升降电机通过转轴带动链轮转动，链轮在转动过程中带动链条转动，链条的转动带动升降块运动，升降块在运动过程中带动升降框移动，从而改变升降框与地面之间的距离，进而改变路灯与地面之间的距离，调节路灯所在的高度，将路灯与地面之间的距离调近，以便将车祸现场照清，为现场取证人员带来方便；2、防护壳的设置能够对链条和链轮进行保护，当下雨时，能够减小链条和链轮被雨淋的可能性，从而减小了链条和链轮生锈的可能性；3、链条出现松弛现象时，通过张紧装置调节第三链轮的位置，进而调节第三链轮与第一链轮之间的距离，从而实现链条的再次张紧，避免链条松弛对路灯所在位置的调节带来影响。附图说明图1是本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路照明系统，包括路灯(1)，其特征在于：还包括灯板(2)和升降装置，所述升降装置包括升降电机(3)、链轮、链条(4)、升降块(5)和升降框(6)，所述链轮通过转轴(7)转动连接于灯板(2)，所述升降电机(3)设置在灯板(2)上并与转轴(7)联动，所述链条(4)套设在链轮上并被张紧，所述升降块(5)与链条(4)转动连接，所述升降框(6)在竖直方向上与灯板(2)滑动连接，且所述升降块(5)与升降框(6)滑动配合，所述路灯(1)设置在升降框(6)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市道路照明系统，包括路灯(1)，其特征在于：还包括灯板(2)和升降装置，所述升降装置包括升降电机(3)、链轮、链条(4)、升降块(5)和升降框(6)，所述链轮通过转轴(7)转动连接于灯板(2)，所述升降电机(3)设置在灯板(2)上并与转轴(7)联动，所述链条(4)套设在链轮上并被张紧，所述升降块(5)与链条(4)转动连接，所述升降框(6)在竖直方向上与灯板(2)滑动连接，且所述升降块(5)与升降框(6)滑动配合，所述路灯(1)设置在升降框(6)上。


2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明系统，其特征在于：所述灯板(2)上设有第三燕尾条(14)，所述升降框(6)上设有滑动块(16)，所述滑动块(16)上设有匹配第三燕尾条(14)的第三燕尾槽(17)，所述第三燕尾槽(17)与第三燕尾条(14)滑动配合。


3.根据权利要求2所述的一种城市道路照明系统，其特征在于：所述第三燕尾条(14)上设有滚珠(15)，所述滚珠(15)抵触第三燕尾槽(17)底部。


4.根据权利要求1所述的一种城市道路照明系统，其特征在于：所述路灯(1)通过连接灯杆(18)设置在升降框(6)上，所述灯板(2)上设有用于遮挡链轮与链条(4)的防护壳(19)，且所述防护壳(19)上开设有用于连接灯杆(18)移动的移动口(20)。


5.根据权利要求4所述的一种城市道路照明系统，其特征在于：所述连接灯杆(18)上设有导向片(21)，所述移动口(20)侧壁上设有导向槽(22)，所述导向片(21)与导向槽(22)滑动配合。


6.根据权利要求4所述的一种城市道路照明系统，其特征在于：所述防护壳(19)与灯板(2)之间可拆卸连接。


7.根据权利要求1所述的一种城市道路照明系统，其特征在于：所述链轮设置为三个，三个所述链轮分别为第一链轮(8)、第二链轮(9)和第三链轮(10)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昭昭，
申请(专利权)人：广东潮鑫建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44