The utility model relates to a carrier base station load separation controller, in particular to a carrier base station load separation controller with low transformation cost and practical functions. The utility model includes an intelligent load separation control unit and a contactor box, the intelligent load separation control unit is connected with the power environment monitoring system, and works through the municipal power supply; the contactor box is installed on the power supply line between the DC distribution unit and the operator's equipment cabinet; the intelligent load separation control unit is connected with the contactor box through the wire. The utility model adds a controller between the switching power supply and the operator's load. When the base station is powered off, the operator's base station load is separated from the controller, and the signal can be transmitted through the power environment monitoring, and the equipment of different operators can be powered off according to the corresponding standby power duration, which not only meets the service needs of different operators, but also saves investment, and ensures the maintenance and appreciation of the original assets. The amount of reconstruction work is small, the time is short and the investment is small.
【技术实现步骤摘要】
运营商基站负载脱离控制器
本技术涉及电信基站领域,尤其是一种改造成本低,功能实用的运营商基站负载脱离控制器。
技术介绍
目前铁塔公司的开关电源按照下电的方式分为两类。第一类是前期运营商移交给中国铁塔公司的开关电源,此类开关电源分两级下电,为一次下电和二次下电,一次下电为次要负载下电,二次下电为主要负载下电,此类开关电源无法为不同的运营商提供差异性的后备电源保护保障,同时此类开关电源在目前网络中占60%以上。第二类开关电源是铁塔公司研发的次要负载可以根据中国移动、中国电信、中国联通、中国铁塔按照不同时长下电,主要负载不分运营商下电,共计5级下电保障。针对第一类开关电源无法为运营商提供差异性的后备电源保障服务,如果统一按照最长的保障时长进行备电,则需要增加蓄电池,造成大量投资,增加投资成本,实现困难;如果要替换为第二类开关电源,同样会因为大量新开关电源替换原有开关电源,替换出来的开关电源只能报废处理或长时间堆积仓库,造成国有资产的流失。
技术实现思路
本技术所要解决的就是现有基站增加蓄电池,投资成本大,实现困难,更换开关,工作量大,投资成本较大的问题,提供一种改造成本低,功能实用的运营商基站负载脱离控制器。本技术的运营商基站负载脱离控制器,与动力环境监控系统连接,安装在基站的直流配电单元与运营商设备柜之间供电线路上,其特征在于该脱离控制器包括智能负载脱离控制单元和接触器盒,智能负载脱离控制单元和动力环境监控系统连接,通过市电供电工作;接触器盒安装在直流配电单元与运营商设备柜之间的供电线 ...
【技术保护点】
1.一种运营商基站负载脱离控制器,与动力环境监控系统(1)连接,安装在基站的直流配电单元(2)与运营商设备柜(3)之间供电线路上,其特征在于该脱离控制器包括智能负载脱离控制单元(6)和接触器盒,智能负载脱离控制单元(6)和动力环境监控系统(1)连接,通过市电供电工作;接触器盒安装在直流配电单元(2)与运营商设备柜(3)之间的供电线路上;智能负载脱离控制单元(6)通过导线与接触器盒连接;其中:/n智能负载脱离控制单元(6)包括传输单元(4)、显示单元(5)、控制单元(6)、输入键盘(7)、电压采集单元(8)以及功率驱动单元(9),控制单元(6)通过线缆分别与传输单元(4)、显示单元(5)、输入键盘(7)、电压采集单元(8)以及功率驱动单元(9)连接;传输单元(4)通过线缆与动力环境监控系统(1)连接;/n运营商控制柜内设置主用开关和备用开关,主用开关与备用开关分别通过导线与直流配电单元(2)连接,接触器盒内设置两个并联的直流接触器(10),一个直流接触器(10)安装在主用开关与直流配电单元(2)连接的导线上,另一个直流接触器(10)安装在备用开关与直流配电单元(2)连接的导线上,两个直流 ...
【技术特征摘要】
1.一种运营商基站负载脱离控制器,与动力环境监控系统(1)连接,安装在基站的直流配电单元(2)与运营商设备柜(3)之间供电线路上,其特征在于该脱离控制器包括智能负载脱离控制单元(6)和接触器盒,智能负载脱离控制单元(6)和动力环境监控系统(1)连接,通过市电供电工作;接触器盒安装在直流配电单元(2)与运营商设备柜(3)之间的供电线路上;智能负载脱离控制单元(6)通过导线与接触器盒连接;其中:
智能负载脱离控制单元(6)包括传输单元(4)、显示单元(5)、控制单元(6)、输入键盘(7)、电压采集单元(8)以及功率驱动单元(9),控制单元(6)通过线缆分别与传输单元(4)、显示单元(5)、输入键盘(7)、电压采集单元(8)以及功率驱动单元(9)连接;传输单元(4)通过线缆与动力环境监控系统(1)连接;
运营商控制柜内设置主用开关和备用开关,主用开关与备用开关分别通过导线与直流配电单元(2)连接,接触器盒...
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