一种电池箱体制造技术

一种电池箱体，用于安装电池模组，包括上箱体、位于上箱体的下方且与上箱体连接的下箱体，所述上箱体的高度占整个电池箱体高度的1/2~2/3，下箱体的高度占整个电池箱体高度的1/3~1/2，上箱体的厚度占下箱体的厚度的1/2~2/3，并且上箱体与下箱体固定连接；所述下箱体设有的上折边和下折边之间设有支撑座，所述下箱体内部设置有安装支架，下箱体的底板和上箱体上设有加强筋。增加上箱体的高度、减少下箱体的高度并对箱体的厚度进行减薄，取消龙骨结构，以降低装置的重量，并于下箱体上设置支撑座和于箱体上冲压加强筋增强箱体的强度，有利于提高电池箱体能量密度。

A battery box

The utility model relates to a battery box, which is used for installing a battery module, including an upper box body, a lower box body under the upper box body and connected with the upper box body. The height of the upper box body accounts for 1 / 2 ~ 2 / 3 of the height of the whole battery box body, the height of the lower box body accounts for 1 / 3 ~ 1 / 2 of the height of the whole battery box body, the thickness of the upper box body accounts for 1 / 2 ~ 2 / 3 of the thickness of the lower box body, and the upper box body is fixedly connected with the lower box body A support seat is arranged between the upper and lower folding sides of the lower box body, a mounting bracket is arranged inside the lower box body, and a reinforcing rib is arranged on the bottom plate of the lower box body and the upper box body. Increase the height of the upper box, reduce the height of the lower box, reduce the thickness of the box, cancel the keel structure, so as to reduce the weight of the device, and set a support seat on the lower box and punch a reinforcing rib on the box to enhance the strength of the box, which is conducive to improving the energy density of the battery box.

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱体
本技术涉及箱体领域，具体涉及一种电池箱体。
技术介绍
随着电动汽车技术的日益成熟和完善，电动汽车被广泛应用在日常生活中，动力电池箱体作为电动汽车的核心部件，它的制作工艺包括：先将多个电池通过串联和/或并联形成一个电池模组，然后再将多个电池模组通过串联和/或并联形成一个电池箱。续航里程一直是电动汽车的瓶颈，目前不可避免的在电池装在箱体内安装多个电池模组组合进行供电，电池模组之间通过安装支架分隔，但是这样存在以下问题：一方面，现有技术中，箱体重量很大，以保证足够的强度；另一方面，安装支架都焊接在龙骨结构上，通过龙骨结构保证的箱体的强度性能，但这将进一步导致箱体整体重量过重，这与电动汽车电池模组的高能量密度的设计要求又是冲突的，这成为待解决的技术难题。
技术实现思路
根据
技术介绍
提出的问题，本技术提供一种电池箱体来解决，接下来对本技术做进一步地阐述。本技术要解决的技术问题是：现有技术下电动汽车的电池模组安装箱体的强度不足，但目前采用的保证强度的措施与电池模组的高能量密度的设计要求相冲突；技术方案如下：一种电池箱体，用于安装电池模组，包括上箱体、位于上箱体的下方且与上箱体连接的下箱体，所述上箱体的高度占整个电池箱体高度的1/2~2/3，下箱体的高度占整个电池箱体高度的1/3~1/2，上箱体的厚度占下箱体的厚度的1/2~2/3，并且上箱体与下箱体固定连接；所述下箱体设有上折边和下折边，上折边和下折边之间固定设置支撑座，所述支撑座包括顶板、底板、侧板、背板和连接螺母，顶板通过背板、两个一致的侧板连接在底板上，所述底板设有与连接螺母同轴心的连接孔，侧板上设置有空槽；所述下箱体内部连接有安装支架，下箱体的底板和上箱体上设有加强筋。进一步地，所述支撑座分布在下箱体的两侧，每一侧设置有间隔一致多个，所述顶板和底板的距离大于上折边和下折边之间的距离；如此在安装好支撑座时，支撑座与下箱体之间存在预紧力，抗上箱体的撞击的性能更优。进一步地，所述空槽顶部向下凸出有一个凸部；作为对吊装时吊钩的限制作用，保证吊装效果。进一步地，所述下箱体呈台阶状，下部的厚度大于上部1mm~2mm，并且，下部的高度占下箱体高度的1/3~1/2，厚度是上箱体的厚度的1.5~2倍。进一步地，所述安装支架的截面为“几”字型，两个侧边内为空，侧边、底部设有压边，电池模组压在压边上，所述安装支架上设置有贯穿的通气窗，进一步减轻重量。进一步地，所述安装支架与下箱体采用包络融合设计；以保证所有构件结构在所有可能的计算条件下都应是安全的，保证所有结构都有足够的强度。进一步地，所述下箱体的厚度为0.8mm~1.2mm，所述上箱体的厚度为0.4mm~0.8mm，对现有技术下的箱体减薄设计，减轻了重量，但箱体的强度也随之降低，于是，本实施例于上箱体的顶部和下箱体的底板面上分别冲压加强筋，弥补箱体的强度的缺失。进一步地，所述安装支架与下箱体的侧壁以及底板所围的空间集中布置所有对外部件，包括有熔断器、总负母排、总正母排、固定支架、两个PCB300X、BMS从机、固定板、把手、信号接线端和防水透气阀；熔断器连接有总负母排，熔断器通过固定支架固定设置在下箱体内壁上，总正母排固定设置在下箱体内壁上，所述总负母排和总正母排分别连接固定设置在下箱体外壁上的两个PCB300X；所述总负母排和总正母排之间设置BMS从机，所述BMS从机安装在固定板上，固定板上固定在下箱体内壁上；所述PCB300X之间的部位设置固定在下箱体外壁上的把手；把手和PCB300X之间开设有电源安装口并设置安装有信号接线端，于把手和PCB300X之间设置防水透气阀。进一步地，所述下箱体的底板和上箱体设有的加强筋采用冲压的方式形成，下箱体底部和上箱体得以局部加强，保证了箱体强度的同时达到减重的效果。有益效果：与现有技术相比，本技术增加上箱体的高度、减少下箱体的高度并对箱体的厚度进行减薄，以降低装置的重量，并于下箱体上设置支撑座，一方面提升箱体的抗机械力冲击的性能，增强箱体的强度且不会造成箱体重量的增加，有利于提高电池箱体能量密度，另一方面作为吊装用，提高电池模组安装的便捷性；取消龙骨结构以进一步减轻装置的重量，并通过在上箱体和下箱体底部冲压加强筋以保证箱体的强度。附图说明图1：本技术的结构爆炸图；图2：上箱体的结构示意图；图3：下箱体的结构示意图；图4：支撑座的结构示意图；图5：安装支架的结构示意图；图6：下箱体的局部结构示意图；图7：下箱体安装电池模组后的效果图；图中：上箱体10、折边11、加强筋12、下箱体20、上折边21、上折边23、下折边24、安装孔25、加强筋26、电源安装口27、安装有信号接线端28、安装支架30、侧边31、侧边32、压边33、通气窗34、支撑座40、顶板41、底板42、侧板43、背板44、连接螺母45、空槽46、凸部47、总负母排50、总正母排51、熔断器52、PCB300X60、PCB300X61、BMS从机70、固定板上71、把手80、防水透气阀90、电池模组100。具体实施方式接下来结合附图1~7对本技术的一个具体实施例来做详细地阐述。一种电池箱体，用于安装电池模组100，参考附图1，包括上箱体10、位于上箱体10的下方且与上箱体10连接的下箱体20，上箱体10和下箱体20根据实际的安装环境进行设计，一般截面为矩形例如本实施例，以此够构成电池模组的外部保护箱体。参考附图2，所述上箱体10的高度在现有技术的上箱体的高度进行拔高，与此对应的下箱体20的高度降低，使得电池模组100吊装安装的难度降低，具体地，所述上箱体的高度占整个箱体高度的1/2~2/3，下箱体的高度占整个箱体高度的1/3~1/2，较佳地，上箱体占箱体高度的2/3，下箱体占箱体高度的1/3；上箱体10和下箱体20相对地一面分别设有折边11和上折边23，折边11和折边22上设置有同轴心的安装孔25，上箱体10和下箱体20通过安装孔25上安装紧固件例如螺栓完成固定连接。所述下箱体可进一步设置成台阶状，台阶分为上部和下部，所述下部的厚度大于上部1mm~2mm，并且，下部的高度占下箱体高度的1/3~1/2，厚度是上箱体的厚度的1.5~2倍，进一步地在不影响强度的情况下减轻重量。值得注意的是，在增加上箱体10高度和减少下箱体20的高度时，使得上箱体10的重量将增大，在行驶过程中的颠簸造成的上箱体10对下箱体20的冲击更显著，加速了箱体的耗损，因此，本实施例在下箱体20上设置支撑座40，提高抗上箱体10机械撞击性能的能力。具体的，参考附图3、4，所述支撑座40分布在下箱体20的两条长边上，且每一边设置有间隔一致的三个，并且，支撑座40的顶部连接下箱体20的上折边23，底部设置在下箱体20的下部凸出设置的下折边24上；进一步地，所述支撑座40包括顶板41、底板42、侧板43、背板44本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池箱体，用于安装电池模组，包括上箱体、位于上箱体的下方且与上箱体连接的下箱体，其特征在于：所述上箱体的高度占整个电池箱体高度的1/2～2/3，下箱体的高度占整个电池箱体高度的1/3～1/2，上箱体的厚度占下箱体的厚度的1/2～2/3，上箱体与下箱体固定连接；所述下箱体设有上折边和下折边，上折边和下折边之间固定设置支撑座，所述支撑座包括顶板、底板、侧板、背板和连接螺母，顶板通过背板、两个一致的侧板连接在底板上，所述底板设有与连接螺母同轴心的连接孔，侧板上设置有空槽；所述下箱体内部连接有安装支架，下箱体的底板和上箱体上设有加强筋。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，用于安装电池模组，包括上箱体、位于上箱体的下方且与上箱体连接的下箱体，其特征在于：所述上箱体的高度占整个电池箱体高度的1/2～2/3，下箱体的高度占整个电池箱体高度的1/3～1/2，上箱体的厚度占下箱体的厚度的1/2～2/3，上箱体与下箱体固定连接；所述下箱体设有上折边和下折边，上折边和下折边之间固定设置支撑座，所述支撑座包括顶板、底板、侧板、背板和连接螺母，顶板通过背板、两个一致的侧板连接在底板上，所述底板设有与连接螺母同轴心的连接孔，侧板上设置有空槽；所述下箱体内部连接有安装支架，下箱体的底板和上箱体上设有加强筋。


2.根据权利要求1所述的一种电池箱体，其特征在于：所述支撑座顶部向空槽凸出有一个凸部。


3.根据权利要求1所述的一种电池箱体，其特征在于：所述下箱体呈台阶状，下部的厚度大于上部1mm～2mm，并且，下部的高度占下箱体高度的1/3～1/2，厚度是上箱体的厚度的1.5～2倍。


4.根据权利要求1所述的一种电池箱体，其特征在于：所述下箱体厚度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶瑞水，胡景，高汉宁，夏宇锋，白科，
申请(专利权)人：江西安驰新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36