The utility model relates to a material transportation device for bridge deck pavement, which comprises two parts: a transmission device and a driving device. The transmission device includes a transmission belt and a transmission wheel, at least two of which are arranged on the same horizontal plane; the transmission wheel includes a roller shaft and a roller, one end of which is fixed on the side of the bridge panel, the roller is driven by the driving device to do rotary movement, and the roller drives the transmission belt to do rotary movement. When the bridge deck pavement needs to transport materials, the materials can be directly placed above the conveyor belt, transported to the required position in the bridge through the conveyor belt, one end of the conveyor wheel is fixed with the side of the bridge deck to form a cantilever structure, the conveyor belt extends out of the bridge deck, does not occupy the bridge deck, and avoids the influence of the transport device on the construction of the bridge deck pavement. The utility model is suitable for various lengths The bridge deck pavement with a large scale has high transportation efficiency and saves manpower and material resources at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥面铺装的材料运输装置
本技术涉及运输装置,尤其是涉及一种用于桥面铺装的材料运输装置。
技术介绍
一般的公路桥梁工程中,桥面板完成后,需要进行桥面铺装、栏杆以及灯光照明等施工。桥面铺装是铺筑于桥面板上的一个结构,其作用是保护桥梁主体结构承受车轮的直接磨损、防止主梁遭受雨水的侵蚀,并能对车辆集中荷载起一定的分布作用,因此,桥面铺装应有一定的强度,防止开裂,并耐磨损。主要类型有普通水泥混凝土、沥青混凝土、水泥混凝土层和沥青混凝土层相结合。水泥混凝土桥面铺装层内需配置钢筋网,厚度不小于80mm;沥青混凝土桥面铺装层厚度一般为40~60mm,主要由防水粘结层、沥青混凝土铺装层等构成;水泥混凝土层和沥青混凝土层相结合桥面铺装面层采用沥青层,底层采用水泥混凝土层。对于桥面铺装材料(钢筋、混凝土等)、栏杆、灯具等从桥梁两端陆地运输到桥面通常有以下两类:对于一般的小型桥梁,在桥梁两端通过汽车吊吊装和人工搬运相结合,或是全人工搬运;较大型桥梁,一般通过塔吊在桥梁两端吊装。当铺装材料、栏杆、灯具等运达地点在汽车吊或塔吊活动半径范 ...
【技术保护点】
1.一种用于桥面铺装的材料运输装置,其特征在于:包括传送装置,所述传送装置包括传送带和传送轮,所述传送轮至少有两个,所述传送轮设置在同一水平面上;所述传送轮包括滚筒轴和滚筒,所述滚筒轴的一端固定于桥面板的侧面,其中至少一个所述滚筒由驱动装置带动做旋转运动,所述滚筒带动所述传送带做回转运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于桥面铺装的材料运输装置,其特征在于:包括传送装置,所述传送装置包括传送带和传送轮,所述传送轮至少有两个,所述传送轮设置在同一水平面上;所述传送轮包括滚筒轴和滚筒,所述滚筒轴的一端固定于桥面板的侧面,其中至少一个所述滚筒由驱动装置带动做旋转运动,所述滚筒带动所述传送带做回转运动。
2.如权利要求1所述的一种用于桥面铺装的材料运输装置,其特征在于:所述驱动装置固定于所述桥面板上,所述驱动装置的输出轴伸出所述桥面板的侧边并与第二传送轮连接;由所述驱动装置带动的所述滚筒包括第一带轮槽和第二带轮槽,所述第二带轮槽和所述第二传送轮之间连接第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:李萍,邓海林,胡继生,罗川舟,刘秀琼,
申请(专利权)人:广州市第二市政工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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