The utility model relates to a fixed component of a wiper unit, which is used for motor vehicles, including: a wiper unit, which includes a connecting rod mechanism, the connecting rod mechanism is successively connected with a driving shaft, a crank, a driving rod, a rocker arm fixed to the first supporting shell, and a driven shaft fixed to the second supporting shell; a pluggable fixed part; wherein, at least one driving rod is arranged on the driving rod Through hole, at least one of the first support housing and the second support housing is provided with a matching hole corresponding to the through hole, so that the pluggable fixings can penetrate the at least one through hole and matching hole to fasten the transmission rod to the first support housing and / or the second support housing. The fixed component of the wiper unit is simple in structure, easy to manufacture, easy to operate and can ensure that all parts of the wiper unit are firmly fixed in the transportation state.
【技术实现步骤摘要】
雨刮器单元固定组件
本技术涉及一种雨刮器单元固定组件，其用于机动车辆，且其包括雨刮器单元和用于在运输状态时将雨刮器单元的传动杆和支承壳体彼此固定的固定件。
技术介绍
在现有技术中，在雨刮器单元的运输状态中，用于使雨刮器单元的各部件彼此固定以使得雨刮器单元免受在运输过程中发生的振动或碰撞的破坏的固定机构存在诸多缺陷。这样的固定机构往往结构复杂，使得加工难度大，并且因此制造和加工成本大。此外，这种具有复杂结构的固定机构往往难以操作，通常需要依靠特定工具进行固定和解除固定操作。并且，由于各个部件的制造误差和它们之间的组装误差，导致固定不精确，效果差，各个部件之间的连接由于振动或碰撞而容易松脱，从而不能在运输状态时有效固定和保护雨刮器单元。因此，需要一种结构简单、易于制造、成本效益高、操作简便且能够确保在运输状态时稳固地固定雨刮器单元的相应部件的固定件。
技术实现思路
为此目的，本技术提出一种雨刮器单元固定组件，该雨刮器单元固定组件包括：-雨刮器单元，其包括连杆机构，该连杆机构依次连接有固定到第一支承...
【技术保护点】
1.一种雨刮器单元固定组件(1)，其特征在于，所述雨刮器单元固定组件(1)包括：/n雨刮器单元，所述雨刮器单元包括连杆机构，该连杆机构依次连接有固定到第一支承壳体(2)的驱动轴(3)、曲柄(4)、传动杆(6)、摇臂(10)、以及固定到第二支承壳体(9)的从动轴(8)，/n可插拔固定件(5；105)，/n其中，在所述传动杆(6)上设置有至少一个通孔(24；26)，在所述第一支承壳体(2)和所述第二支承壳体(9)中的至少一个上设置有与所述通孔对应的配合孔(23；25)，以便所述可插拔固定件(5；105)能够贯穿所述至少一个通孔(24；26)和所述配合孔(23；25)以将所述传动...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种雨刮器单元固定组件(1)，其特征在于，所述雨刮器单元固定组件(1)包括：
雨刮器单元，所述雨刮器单元包括连杆机构，该连杆机构依次连接有固定到第一支承壳体(2)的驱动轴(3)、曲柄(4)、传动杆(6)、摇臂(10)、以及固定到第二支承壳体(9)的从动轴(8)，
可插拔固定件(5；105)，
其中，在所述传动杆(6)上设置有至少一个通孔(24；26)，在所述第一支承壳体(2)和所述第二支承壳体(9)中的至少一个上设置有与所述通孔对应的配合孔(23；25)，以便所述可插拔固定件(5；105)能够贯穿所述至少一个通孔(24；26)和所述配合孔(23；25)以将所述传动杆(6)紧固到所述第一支承壳体(2)和/或第二支承壳体(9)。
2.根据权利要求1所述的雨刮器单元固定组件(1)，其特征在于，所述可插拔固定件(5；105)包括可插拔本体(11；111)和设置在所述可插拔本体(11；111)上的第一止挡部(14；114)和第二止挡部(15；115)，所述第二止挡部(15；115)被构造为能够穿过所述至少一个通孔(24；26)和所述配合孔(23；25)，使得所述至少一个通孔(24；26)和所述配合孔(23；25)被止挡在所述第一止挡部(14；114)和所述第二止挡部(15；115)之间。
3.根据权利要求2所述的雨刮器单元固定组件(1)，其特征在于，在垂直于所述可插拔本体(11；111)的纵向方向(X)的截面中，所述可插拔本体(11；111)的位于所述第一止挡部(14；114)和所述第二止挡部(15；115)之间的部分的尺寸被设定为小于所述至少一个通孔(24；26)的和/或所述配合孔(23；25)的尺寸，以使得所述可插拔本体(11；111)能够通过间隙配合固定在所述至少一个通孔(24；26)和/或所述配合孔(23；25)中。
技术研发人员：洪昊懿，孙广田，陈健，
申请(专利权)人：台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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