一种纯电动公交车司机身份识别安全系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种纯电动公交车司机身份识别安全系统，包括手机、公交车载POS机、车辆CAN总线主模块、BMU电池管理模块、高压控制模块和高压箱，手机设有RF手机智能卡，公交车载POS机上设有近距离射频交互模块，手机通过RF手机智能卡及近距离射频交互模块与公交车载POS机进行“刷卡”，完成司机身份验证，并将验证信息通过车辆CAN总线主模块反馈给BMU电池管理模块，BMU电池管理模块通过所述高压控制模块控制所述高压箱的继电器进行上下电操作，由此在几乎不增加硬件成本的前提下，构建了公交车管理的人车交互通道，为公交运营公司进行车辆设备和车辆机务人员的安全管理提供了一个低成本的管理系统。

A safety system for driver identification of pure electric bus

The utility model relates to a pure electric bus driver identification security system, which includes a mobile phone, a bus on-board POS machine, a main module of vehicle can bus, a BMU battery management module, a high-voltage control module and a high-voltage box. The mobile phone is provided with an RF mobile smart card, and the bus on-board POS machine is provided with a short-range RF interaction module. The mobile phone is connected with the bus driver through the RF mobile smart card and the short-range RF interaction module The bus on-board POS machine \swipes the card\ to verify the driver's identity, and feeds back the verification information to the BMU battery management module through the vehicle can bus main module. The BMU battery management module controls the relay of the high-voltage box to power on and off through the high-voltage control module, so as to build the human vehicle interactive communication of bus management without increasing the hardware cost Road provides a low-cost management system for the public transport operation company to manage the safety of vehicle equipment and vehicle maintenance personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动公交车司机身份识别安全系统
本技术涉及公交车
，更具体地说是指一种纯电动公交车司机身份识别安全系统。
技术介绍
新能源纯电公交车公共安全事故时常发生，给群众的生命财产造成重大损失，纵观已发生的公交车辆事故的发生，或是由于司机未安检就违规运行车辆；或是不法分子攻击、强占司机位等原因造成重大人员伤亡。而加强新能源公交车的运营安全管理，司机身份的安全验证是关键，目前虽然有如授权公告号为CN204936833U的中国技术专利公开了一种控制车辆点火的系统，包括安装在车辆上的智能终端和驾驶员随身携带装有APP的智能手机，该技术通过车载的智能终端对驾驶员携带的智能手机中的驾驶员身份信息进行验证来控制车辆的正常点火，以达到监督管理车辆驾驶的目的，但是该方案仍然存在有诸多缺陷：首先，该技术方案只能应用到普通车辆，不能应用到纯电动车辆上，纯电动车辆不存在有点火系统；其次，该方案需要在车辆上额外安装智能终端等硬件，且智能终端必须包括蓝牙或WiFi模块以接收处理智能手机发送的认证信息，布置改造繁琐，设备成本高；再者，采用蓝牙或WiFi模块进行通信时，需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动公交车司机身份识别安全系统，包括手机、公交车载POS机、车辆CAN总线主模块、BMU电池管理模块、高压控制模块和高压箱，其特征在于：所述手机设有可实现中近距离无线通信的RF手机智能卡，所述公交车载POS机上设有近距离射频交互模块，所述手机通过RF手机智能卡及近距离射频交互模块与所述公交车载POS机连接通讯，所述公交车载POS机通过所述车辆CAN总线主模块与所述BMU电池管理模块连接通讯，所述BMU电池管理模块通过所述高压控制模块控制所述高压箱的继电器进行上下电操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种纯电动公交车司机身份识别安全系统，包括手机、公交车载POS机、车辆CAN总线主模块、BMU电池管理模块、高压控制模块和高压箱，其特征在于：所述手机设有可实现中近距离无线通信的RF手机智能卡，所述公交车载POS机上设有近距离射频交互模块，所述手机通过RF手机智能卡及近距离射频交互模块与所述公交车载POS机连接通讯，所述公交车载POS机通过所述车辆CAN总线主模块与所述BMU电池管理模块连接通讯，所述BMU电池管理模块通过所述高压控制模块控制所述高压箱的继电器进行上下电操作。


2.根据权利要求1所述的一种纯电动公交车司机身份识别安全系统，其特征在于：所述RF手机智能卡为RF-SIM卡或RF-UIM卡。

【专利技术属性】
技术研发人员：李鸿海，罗斌，林文坚，黄艺兴，简福瀛，陈龙志，展洪文，郑志强，
申请(专利权)人：厦门金龙联合汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35