一种混凝土砌块蒸养车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混凝土砌块蒸养车，包括顶板，顶板的下部平行焊接有两根工字钢，两根工字钢上设置有两组轴承座，每组轴承座上通过轴承连接有转轴，且两根转轴互相平行，每根转轴的两端固定连接火车轮，顶板与所述转轴平行的一个侧边下部还连接有两个拖动架，拖动架包括竖直向下设置的两块固定板和铰接在固定板上的拉爪，两个拖动架与火车轮同对称轴对称分布。利用本实用新型专利技术中的蒸养车，在蒸养前后不需要对混凝土砌块进行转运，可简化蒸养工艺，提高蒸养效率；在蒸养时，只需要将混凝土砌块防止在蒸养车的顶板上，然后通过牵引设备将蒸养车送至蒸养车间，连同蒸养车一起蒸养，蒸养完成后再将蒸养车拉出，使用十分方便。

A kind of concrete block steam curing car

The utility model relates to a concrete block steam curing car, which comprises a top plate. The lower part of the top plate is welded with two I-beams in parallel, two groups of bearing blocks are arranged on the two I-beams, each group of bearing blocks is connected with a rotating shaft through bearings, and the two rotating shafts are parallel to each other, both ends of each rotating shaft are fixedly connected with a train wheel, and the lower part of one side side of the top plate parallel with the rotating shaft is also connected with two groups of bearing blocks There are four driving frames, including two fixed plates arranged vertically downward and claws hinged on the fixed plates. The two driving frames and the train wheels are symmetrically distributed in the same symmetrical axis. The steam curing vehicle of the utility model does not need to transfer the concrete blocks before and after the steam curing, which can simplify the steam curing process and improve the steam curing efficiency; during the steam curing, only the concrete blocks need to be prevented from the top plate of the steam curing vehicle, and then the steam curing vehicle is sent to the steam curing workshop through the traction equipment, steam curing together with the steam curing vehicle, and after the steam curing is completed, the steam curing vehicle is pulled out for use Very convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土砌块蒸养车
本技术涉及混凝土砌块的蒸养设备
，尤其涉及一种混凝土砌块蒸养车。
技术介绍
现如今，各种建设工程中大量使用混凝土砌块，但是在混凝土砌块的加工或使用时，需要对混凝土砌块进行蒸养，由于混凝土砌块具有固定的结构，且自身重量较大，在蒸养时，需要对砌块进行转运，因此蒸养环节会涉及到较大的转运工作量，该转运工作严重影响蒸养效率，同时在转运时，不论是人工转运还是机械设备进行转运都容易对砌块的外观造成损伤，影响混凝土砌块的质量。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述
技术介绍
中的不足，提供一种混凝土砌块蒸养车，以解决现有技术中存在的不足。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种混凝土砌块蒸养车，包括顶板，所述顶板的下部平行焊接有两根工字钢，两根所述工字钢上设置有两组轴承座，每组轴承座上通过轴承连接有转轴，且两根转轴互相平行，并垂直于所述工字钢，每根转轴的两端固定连接火车轮，所述顶板与所述转轴平行的一个侧边下部还连接有两个拖动架，所述拖动架包括竖直向下设置的两块固定板和铰接在固定板上的拉爪，两个所述拖动架与所述火车轮同对称轴对称分布。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：本技术提供了一种混凝土砌块蒸养车，本技术通过设计蒸养车，从而在蒸养前后不需要对混凝土砌块进行转运，简化了蒸养工艺，缩短了蒸养环节的辅助时间，从而提高了蒸养效率；通过本技术中的蒸养车，在蒸养时，只需要将混凝土砌块放置在蒸养车的顶板上，然后通过牵引设备将蒸养车送至蒸养车间，连同蒸养车一起蒸养，蒸养完成后再将蒸养车拉出，使用十分方便。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的仰视图；图3为本技术的侧视图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。如图1-图3所示，作为一种优选实施例，本技术提出了一种混凝土砌块蒸养车，包括顶板10，所述顶板10的下部平行焊接有两根工字钢11，两根所述工字钢11上设置有两组轴承座12，每组轴承座12上通过轴承连接有转轴13，且两根转轴13互相平行，并垂直于所述工字钢11，每根转轴13的两端固定连接火车轮14，所述顶板10与所述转轴13平行的一个侧边下部还连接有两个拖动架20，所述拖动架20包括竖直向下设置的两块固定板21和铰接在固定板21上的拉爪22，两个所述拖动架20与所述火车轮14同对称轴对称分布。通过设计蒸养车，从而在蒸养前后不需要对混凝土砌块进行转运，简化了蒸养工艺，缩短了蒸养环节的辅助时间，从而提高了蒸养效率；通过本技术中的蒸养车，在蒸养时，只需要将混凝土砌块放置在蒸养车的顶板上，然后通过牵引设备将蒸养车送至蒸养车间，连同蒸养车一起蒸养，蒸养完成后再将蒸养车拉出，使用十分方便。优选的，所述顶板10底部横向还间隔的设置有多个加强柱15，所述加强柱15优选为空心方钢管。由于混凝土砌块自身重量大，在养护时，对方在顶板10上，因此顶板10承受较大压力，通过在顶板10底部设置加强柱15可放置顶板变形；而空心方钢管不仅能够达到上述目的，还具有单重小，支撑强度大的优点，因此采用空心方钢管不仅具有极好的支撑效果，还相对使蒸养车的重量较小，制作成本也较低。优选的，所述拉爪22上还铰接有一滚轮23。在蒸养车进出蒸养车间时，需要其他牵引设备牵引蒸养车，在牵引过程中，有时牵引设备不能匀速运动，导致蒸养车的运动速度出现变化，此时拉爪会出现向下或者向上的位移，为了防止拉爪向下位移时与地面发生摩擦，从而印象蒸养车的运动，同时也为了保护蒸养车上的混凝土砌块，因为本方案中设置了滚轮23，当拉爪向下位移时，滚轮23会与地面接触，从而避免拉爪与地面发生摩擦，保证蒸养车的运动稳定性，起到防止翻车、撞车等意外事故的作用，同时也保护了混凝土砌块成品。优选的，所述顶板10底部纵向还设置有两根角钢16，所述角钢16位于顶10的边缘，角钢16的作用是对顶板10的边缘进行加固，防止顶板部分断裂、弯曲，从而造成混凝土砌块掉落等危险情况。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土砌块蒸养车，其特征在于：包括顶板，所述顶板的下部平行焊接有两根工字钢，两根所述工字钢上设置有两组轴承座，每组轴承座上通过轴承连接有转轴，且两根转轴互相平行，并垂直于所述工字钢，每根转轴的两端固定连接火车轮，所述顶板与所述转轴平行的一个侧边下部还连接有两个拖动架，所述拖动架包括竖直向下设置的两块固定板和铰接在固定板上的拉爪，两个所述拖动架与所述火车轮同对称轴对称分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土砌块蒸养车，其特征在于：包括顶板，所述顶板的下部平行焊接有两根工字钢，两根所述工字钢上设置有两组轴承座，每组轴承座上通过轴承连接有转轴，且两根转轴互相平行，并垂直于所述工字钢，每根转轴的两端固定连接火车轮，所述顶板与所述转轴平行的一个侧边下部还连接有两个拖动架，所述拖动架包括竖直向下设置的两块固定板和铰接在固定板上的拉爪，两个所述拖动架与所述火车轮同对称轴对称分布。


2.根据权利要求1所述的一种混...

【专利技术属性】
技术研发人员：李满元，谷臣云，
申请(专利权)人：宜都楚韵建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42