一种新型汽车钣金加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车钣金加工设备，具有能够防止外侧的漆雾扩散，并且能够对漆雾进行干燥的效果；其结构包括第一壳体、防护套、把手、第二壳体、第一过滤网、气泵、连接管、排液管、喷嘴、第三壳体、控制面板、微处理器、电源线和防护装置，在第一壳体内部底侧安装了防护装置，防护装置的第四壳体内部右侧设置有气流带动机构，气流带动机构内部电动机启动后带动叶片进行旋转，使气流吹向第四壳体内部左侧的电热丝，然后带有热量的气流通过排气罩前侧的圆环孔进行排出，将漆雾限制在气流内，解决了无法防止较外侧的漆雾产生扩散，使漆雾对车体产生污染，且无法对进行干燥，使漆雾的附着性较差的问题。

A new type of automobile sheet metal processing equipment

The utility model discloses a new type of automobile sheet metal processing equipment, which has the effect of preventing the paint mist from spreading outside and drying the paint mist; the structure includes a first shell, a protective sleeve, a handle, a second shell, a first filter screen, an air pump, a connecting pipe, a drain pipe, a nozzle, a third shell, a control panel, a microprocessor, a power line and a protective device, A protective device is installed on the inner bottom side of the first shell. The inner right side of the fourth shell of the protective device is provided with an air flow driving mechanism. After the internal motor of the air flow driving mechanism is started, the blade is driven to rotate, so that the air flow blows to the electric heating wire on the left side of the fourth shell, and then the air flow with heat is discharged through the circular hole on the front side of the exhaust hood, limiting the paint mist in the air flow, The problem that the paint mist on the outside can not be prevented from diffusing, the paint mist can not pollute the car body, and the paint mist can not be dried, and the adhesion of the paint mist is poor is solved.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车钣金加工设备
本技术涉及钣金加工
，具体涉及一种新型汽车钣金加工设备。
技术介绍
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序，汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配，碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙，维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等；在汽车进行修补后需通过喷漆装置对汽车受损的部位重新上漆，使汽车恢复原本的外观，现有技术汽车钣金加工用的喷漆装置无法防止较外侧的漆雾产生扩散，使漆雾对车体产生污染，且无法对进行干燥，使漆雾的附着性较差。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种新型汽车钣金加工设备，用以解决无法防止较外侧的漆雾产生扩散，使漆雾对车体产生污染，且无法对进行干燥，使漆雾的附着性较差的问题，达到能够防止外侧的漆雾扩散，并且能够对漆雾进行干燥的效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种新型汽车钣金加工设备，包括第一壳体、防护套、把手、第二壳体、第一过滤网、气泵、连接管、排液管、喷嘴、第三壳体、控制面板、微处理器、电源线和防护装置，所述第一壳体外侧顶部固定有防护套，所述第一壳体内部底侧嵌有防护装置，所述第一壳体右侧底部固定有把手，所述把手顶部固定有第二壳体，所述第二壳体左侧与第一壳体右侧顶部固定连接，所述第二壳体右侧嵌有第一过滤网，所述第二壳体内侧底部通过螺栓与气泵固定连接，所述气泵顶部出气口与连接管固定连接，所述连接管左侧固定于排液管底侧中部，所述排液管左侧与喷嘴固定连接，所述喷嘴右侧固定于第一壳体左部顶侧，所述排液管顶部固定于第三壳体底侧中部，所述第一壳体顶部外侧与第三壳体固定连接，所述防护套前部中侧设置有控制面板，所述控制面板内部后侧的电路板通过焊锡与微处理器进行焊接，所述第一壳体底部中侧设置有电源线，所述防护装置由第四壳体、第二过滤网、气流带动机构、电热丝、软管和排气罩组成，所述第四壳体左侧与第一壳体固定连接，所述第四壳体右侧嵌有第二过滤网，所述第四壳体内部左侧固定有电热丝，所述第四壳体顶部左侧通过软管与排气罩固定连接，所述排气罩设置于喷嘴外部右侧，并且排气罩右侧与第一壳体固定连接，所述气流带动机构由第五壳体、支撑杆、电动机、第二防护套、扇叶和第三过滤网组成，所述第五壳体外侧与第四壳体固定连接，所述第五壳体内部右侧固定有支撑杆，所述支撑杆内侧通过螺钉与电动机固定连接，所述电动机左侧输出端与第二防护套转动连接，并且第二防护套固定于支撑杆左侧中部，所述电动机左侧输出端与扇叶转动连接，所述第五壳体内部左侧固定有第三过滤网，所述控制面板前部设置有第一按钮和第二按钮，所述气泵、微处理器、电热丝、电动机、第一按钮和第二按钮均与电源线电连接，所述气泵通过微处理器与第一按钮电连接，所述电热丝和电动机均通过微处理器与第二按钮电连接。进一步的，所述把手表面设置有橡胶片，并且橡胶片的表面设置有波纹状条纹。进一步的，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网均设置有两层。进一步的，所述支撑杆内侧设置有固定环，并且固定环表面设置有螺纹孔。进一步的，所述第四壳体外侧设置有隔热层，并且隔热层的厚度为1cm。进一步的，所述电热丝加热的温度值为70-80度。进一步的，所述排气罩左部外侧设置环形状的防护网。进一步的，所述气泵的型号为ZH712-8504-5000。进一步的，所述电热丝的型号为0CR21AL6NB电热丝。(三)有益效果本技术的一种新型汽车钣金加工设备，具有以下优点：1)、在第一壳体内部底侧安装了防护装置，防护装置的第四壳体内部右侧设置有气流带动机构，气流带动机构内部电动机启动后带动叶片进行旋转，使气流吹向第四壳体内部左侧的电热丝，然后带有热量的气流通过排气罩前侧的圆环孔进行排出，将漆雾限制在气流内，解决了无法防止较外侧的漆雾产生扩散，使漆雾对车体产生污染，且无法对进行干燥，使漆雾的附着性较差的问题，达到能够防止外侧的漆雾扩散，并且能够对漆雾进行干燥的效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术第一壳体内部的结构示意图；图3为本技术防护装置的结构示意图；图4为本技术气流带动机构的结构示意图。图中：第一壳体-1、防护套-2、防护装置-3、把手-4、第二壳体-5、第一过滤网-6、气泵-7、连接管-8、排液管-9、喷嘴-10、第三壳体-11、控制面板-12、微处理器-13、电源线-14、第四壳体-31、第二过滤网-32、气流带动机构-33、电热丝-34、软管-35、排气罩-36、第一按钮-121、第二按钮-122、第五壳体-331、支撑杆-332、电动机-333、第二防护套-334、扇叶-335、第三过滤网-336。具体实施方式本技术方案中：防护装置3、第四壳体31、第二过滤网32、气流带动机构33、电热丝34、软管35、排气罩36、第五壳体331、支撑杆332、电动机333、第二防护套334、扇叶335和第三过滤网336为本技术含有实质创新性构件。第一壳体1、防护套2、把手4、第二壳体5、第一过滤网6、气泵7、连接管8、排液管9、喷嘴10、第三壳体11、控制面板12、微处理器13、电源线14、第一按钮121和第二按钮122为实现本技术技术方案必不可少的连接性构件。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1、图2、图3与图4，本技术提供一种新型汽车钣金加工设备：包括第一壳体1、防护套2、把手4、第二壳体5、第一过滤网6、气泵7、连接管8、排液管9、喷嘴10、第三壳体11、控制面板12、微处理器13、电源线14和防护装置3，第一壳体1外侧顶部固定有防护套2，第一壳体1内部底侧嵌有防护装置3，第一壳体1右侧底部固定有把手4，把手4顶部固定有第二壳体5，第二壳体5左侧与第一壳体1右侧顶部固定连接，第二壳体5右侧嵌有第一过滤网6，第二壳体5内侧底部通过螺栓与气泵7固定连接，气泵7顶部出气口与连接管8固定连接，连接管8左侧固定于排液管9底侧中部，排液管9左侧与喷嘴10固定连接，喷嘴10右侧固定于第一壳体1左部顶侧，排液管9顶部固定于第三壳体11底侧中部，第一壳体1顶部外侧与第三壳体11固定连接，防护套2前部中侧设置有控制面板12，控制面板12内部后侧的电路板通过焊锡与微处理器13进行焊接，第一壳体1底部中侧设置有电源线14，防护装置3由第四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车钣金加工设备，包括第一壳体(1)、防护套(2)、把手(4)、第二壳体(5)、第一过滤网(6)、气泵(7)、连接管(8)、排液管(9)、喷嘴(10)、第三壳体(11)、控制面板(12)、微处理器(13)和电源线(14)，其特征在于：还包括防护装置(3)，所述第一壳体(1)外侧顶部固定有防护套(2)，所述第一壳体(1)内部底侧嵌有防护装置(3)，所述第一壳体(1)右侧底部固定有把手(4)，所述把手(4)顶部固定有第二壳体(5)，所述第二壳体(5)左侧与第一壳体(1)右侧顶部固定连接，所述第二壳体(5)右侧嵌有第一过滤网(6)，所述第二壳体(5)内侧底部通过螺栓与气泵(7)固定连接，所述气泵(7)顶部出气口与连接管(8)固定连接，所述连接管(8)左侧固定于排液管(9)底侧中部，所述排液管(9)左侧与喷嘴(10)固定连接，所述喷嘴(10)右侧固定于第一壳体(1)左部顶侧，所述排液管(9)顶部固定于第三壳体(11)底侧中部，所述第一壳体(1)顶部外侧与第三壳体(11)固定连接，所述防护套(2)前部中侧设置有控制面板(12)，所述控制面板(12)内部后侧的电路板通过焊锡与微处理器(13)进行焊接，所述第一壳体(1)底部中侧设置有电源线(14)，所述防护装置(3)由第四壳体(31)、第二过滤网(32)、气流带动机构(33)、电热丝(34)、软管(35)和排气罩(36)组成，所述第四壳体(31)左侧与第一壳体(1)固定连接，所述第四壳体(31)右侧嵌有第二过滤网(32)，所述第四壳体(31)内部左侧固定有电热丝(34)，所述第四壳体(31)顶部左侧通过软管(35)与排气罩(36)固定连接，所述排气罩(36)设置于喷嘴(10)外部右侧，并且排气罩(36)右侧与第一壳体(1) 固定连接，所述气流带动机构(33)由第五壳体(331)、支撑杆(332)、电动机(333)、第二防护套(334)、扇叶(335)和第三过滤网(336)组成，所述第五壳体(331)外侧与第四壳体(31)固定连接，所述第五壳体(331)内部右侧固定有支撑杆(332)，所述支撑杆(332)内侧通过螺钉与电动机(333)固定连接，所述电动机(333)左侧输出端与第二防护套(334)转动连接，并且第二防护套(334)固定于支撑杆(332)左侧中部，所述电动机(333)左侧输出端与扇叶(335)转动连接，所述第五壳体(331)内部左侧固定有第三过滤网(336)，所述控制面板(12)前部设置有第一按钮(121)和第二按钮(122)，所述气泵(7)、微处理器(13)、电热丝(34)、电动机(333)、第一按钮(121)和第二按钮(122)均与电源线(14)电连接，所述气泵(7)通过微处理器(13)与第一按钮(121)电连接，所述电热丝(34)和电动机(333)均通过微处理器(13)与第二按钮(122)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车钣金加工设备，包括第一壳体(1)、防护套(2)、把手(4)、第二壳体(5)、第一过滤网(6)、气泵(7)、连接管(8)、排液管(9)、喷嘴(10)、第三壳体(11)、控制面板(12)、微处理器(13)和电源线(14)，其特征在于：还包括防护装置(3)，所述第一壳体(1)外侧顶部固定有防护套(2)，所述第一壳体(1)内部底侧嵌有防护装置(3)，所述第一壳体(1)右侧底部固定有把手(4)，所述把手(4)顶部固定有第二壳体(5)，所述第二壳体(5)左侧与第一壳体(1)右侧顶部固定连接，所述第二壳体(5)右侧嵌有第一过滤网(6)，所述第二壳体(5)内侧底部通过螺栓与气泵(7)固定连接，所述气泵(7)顶部出气口与连接管(8)固定连接，所述连接管(8)左侧固定于排液管(9)底侧中部，所述排液管(9)左侧与喷嘴(10)固定连接，所述喷嘴(10)右侧固定于第一壳体(1)左部顶侧，所述排液管(9)顶部固定于第三壳体(11)底侧中部，所述第一壳体(1)顶部外侧与第三壳体(11)固定连接，所述防护套(2)前部中侧设置有控制面板(12)，所述控制面板(12)内部后侧的电路板通过焊锡与微处理器(13)进行焊接，所述第一壳体(1)底部中侧设置有电源线(14)，所述防护装置(3)由第四壳体(31)、第二过滤网(32)、气流带动机构(33)、电热丝(34)、软管(35)和排气罩(36)组成，所述第四壳体(31)左侧与第一壳体(1)固定连接，所述第四壳体(31)右侧嵌有第二过滤网(32)，所述第四壳体(31)内部左侧固定有电热丝(34)，所述第四壳体(31)顶部左侧通过软管(35)与排气罩(36)固定连接，所述排气罩(36)设置于喷嘴(10)外部右侧，并且排气罩(36)右侧与第一壳体(1)固定连接，所述气流带动机构(33)由第五壳体(331)、支撑杆(332)、电动机(333)、第二防护套(334)、扇叶(335)和第三过滤网(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾亮，
申请(专利权)人：贾亮，
类型：新型
国别省市：安徽;34